• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ディーラーかオークションか?)

ディーラーかオークションか?車検前の中古車購入を考えています

このQ&Aのポイント
  • 車検前の中古車購入を考えている場合、ディーラーかオークションかで悩むことがあります。
  • マツダディーラー系中古ショップでは、マツダMPV 23Tの試乗ができ、支払総額は168万円で年式は平成18年で走行は6.4万キロで事故歴はなく、装備にはフロント、サイド、リアモニターとHDDナビが付いていますが、塗装剥げや喫煙車のタバコ臭が気になる点です。
  • 一方、オークションでの購入では支払総額は160~170万円で年式は平成18年~19年で走行は5万キロ以下で事故歴は無く、希望色の車を探せるメリットがありますが、現物を見ることができない点や付属品が物によって異なる点に注意が必要です。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • ZZE-ALLEX
  • ベストアンサー率36% (98/272)
回答No.11

以前、中古屋さんで業者間オークションで落札、購入したものです。(昔アレックスの6MTを当時、込み160万くらい) 人気車でよりどりみどりな車種、グレードなら現物販売で可能ですが、23Tとなるとちょっとそれも難しいですね。 ズバリ、業者間オークションで落札でOKです。 評価表は信頼できます。へんてこな玉をつかむ可能性は低いです。 ただし、ナビ、オーディオ類は詳細の表示が無く、たとえ10年前のHDDナビでもHDDナビとしか表記されていないはずです。 そのあたりを理解できる人であるならですけど。 もちろん、現車確認した方が気分はいいですが、素人が現車見て何がわかるのでしょう? 傷が少ないとか、内装がきれいとか、たばこ臭くないとか・・・それって決めてですか? 大事な修復歴やオーナー数とか走行距離の虚偽はないかとかわかりませんよね?販売店に聞くだけでしょ? その点では評価表は信頼に値します。見せてくれること前提ですけど。 ただし、業者間オークションでの購入はお店の利益、諸手数料などが車体代にどんどん乗せられる場合があります。 落札前に諸費用のお話をしっかりして曖昧な部分は無くしてからお願いするようにしましょう。 いやぁ~私の時はよくわからない諸費用ふんだくられました。最初にその辺をしっかりしなかったためですけど。高い授業料ですね。 私事ですが、 最近MPV23T購入しまして。。良い車ですよ!速いし!! 良い車と出会えるといいですね!

mpvlw5w
質問者

お礼

現車をみても素人なんで分からないですが、 自分で見て納得できて購入した!と思えるかなっと。 >へんてこな玉をつかむ可能性は低いです。 分かってるんですが、へんてこな玉をつかんだ時の事が気になって・・・。 ディーラーでなら言って直してもらえるけど、オークを挟んだ時は たらいまわしなのかな?とか考えて・・・・。 昨日まではディーラーで売っていたのを購入しようと思ってたのですが、今日になってやっぱり白がいいと思えだして・・・・。 ZZE-ALLEXさんは購入されたんですね。土曜に試乗した時 改めて惚れました。 早く自分の23Tがほしいです。

その他の回答 (10)

  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.10

#5です 補足ですが私の言っている下取りとは前オーナーからの下取り価格の事で高く買い取る(下取る)=その後の販売価格が高くなると言う構図の事を言っています 質問者の手放す事ではありません あと他店での散策を薦めましたが中古車販売チェーンの加盟店ですと業者間で物件のやり取りも行われています 多少離れたお店でも取り寄せて購入する事もできます 多少の運送費はかかりますけど ただしお店が遠ければ下見はできませんがオークションでのリスクよりは低くなるとは思います メーカー系のディーラーであればほとんど行われています 特にトヨタや日産では積極的にしてますよ 自分の見ている目の前でコンピューター検索してくれます 入荷情報や整備中であるが販売予定の車とか調べてもらえます

mpvlw5w
質問者

お礼

他のディーラーさんは回っていなかったです。 今度の週末にでも行って見ようと思います。

回答No.9

いなかのくるまやです。 どちらにお住まいなのかわかりませんが・・・。 ズバリ!4月14日開催のBCN(埼玉県深谷市にある業者AA)に 19年式の23Tスポーティパッケージ走行22000キロ 評価4点が 出品されますよ。(もし関東圏の業者なら下見も可能なのでは??) 色パール、ワンオーナー、後席フリップダウンモニター、純正HDD ツインナビ&TV、フロント&バックモニター、アドバンスドアー、 ディスチャージライトなどの特記事項ありです。 開始価格は100万、落札予想で150万未満だと思います。 (まぁ未来予知能力なしの単なる直感予想なんですけど・・) BCNに直接加盟あるいはアイオークに加盟してたら落札OKです。 私自身BCN加盟業者ですが、なんせ1300kmほど離れていて 直接下見に行けず、たいがい出品票を眺めてるだけですが・・。(笑 普段は地元の業者AA会場ばかり入り浸っております・・。 LY3Pの23Tは少々タマ数が少ないので、確かに1~2ヶ月の 期間は欲しいところですね~。 そいでもって評価4.5以上なら現車下見なしでも、ヒドい車を つかんでしまう可能性はまずないです。 まぁできれば当該業者さんが直接下見できる範囲内のAA会場から そういった高評価物件を直接落とすのが好ましいんですが・・。 いかんせん23Tはタマ数が少なめなんで・・・。 高年式中古車の場合、保証継承手続きをすればメーカー保証が 適用範囲内で生きてきますので割と安心できますよ。 私はそれで初代フィットのCVT載せ換え無償・・という恩恵を 過去に受けたことがあります。(こいつがまたよ~壊れるっちゃん!) もし保証継承してなかったらと思うと「ゾッ」としますね・・。(汗

mpvlw5w
質問者

お礼

先週あったオークションで似たような条件で不人気色の青が 落札価格が150万前後でしたので、ホワイトなら10~20万ほど 高くなりそうですね。 諸経費込みで170万以下と考えてますので、その価格だった場合は 完全に予算オーバーになってしまいます。4.5点だと手が出そうにないです。 自分も田舎なのでPC画面上の情報が全てになります。 価格とリスクどっちとるのか難しいですね。

  • urt007
  • ベストアンサー率24% (33/133)
回答No.8

私もディーラーか、中古車屋さんの店頭がお勧めです。 >中古屋さんにしても、ディーラーさんにしても基本は業者オークションではないでしょうか? もちろんそうですが、業者さんですから「ハズレ」をつかんでしまったらそれなりにコストをかけて売れる状態にしますよ。その車単体について言えば損でも、商売ですから他の車の販売で取り返してトータルでプラスになればいいんです。 業者さんはそういうことができますが、個人は「買った車その一台」がすべてです。そういう意味ではリスクは同じではありませんよ。

mpvlw5w
質問者

お礼

そうですね、リスクの違いが大きいですよね。 今回は自分にとっては170万は大金ですので なるべくリスクを減らしていきたいと思ってます。 なのでディーラーで購入する方向に傾きつつあります。

noname#128488
noname#128488
回答No.7

No.1です。 お礼拝見しました。 なるほど、時間が限られているわけですね。 でも、それでも私はディーラー系をお勧めします。 質問に挙がっているMPVをお勧めしているわけではありません。 単純に中古車というモノを、現車確認しないで購入してほしくないということです。 ちょうど、中古車のカテに購入後のトラブル(現車確認せずに)関した質問が出ています。参考になるかもしれません。 それと、一つ気になった点があります。 他の回答者へのお礼で、 >中古屋さんにしても、ディーラーさんにしても基本は業者オークションではないでしょうか? とあります。 確かに多くはそうでしょうが、ディーラー系に限って言えば下取り車があります。 そのお店で新車で購入された方が、買い換えのために買ったお店で下取った物件です。 これはまさにディーラーの特権ですよね。 身元が保証されているわけですから。 前オーナーがどんな人か、どんな地域で使われていたのかなど、とても参考になる情報が手に入ります。 (もちろん、個人情報に関することではありません) 私は昨年の今頃、日産の新車店舗併設の中古車ショップでトヨタ ウィッシュ(ワンオーナー、15年式 30000km)を購入しました。 この際の店員さんとのやり取りの中で、 (1)前オーナーが男性であったこと (2)この男性がきれい好きであったこと (3)きれい好きが災いして、メーターパネルに磨き傷ができてしまったこと (4)この男性は東京のディーラーで購入したが、2年前に転勤でこちらの土地にやってきたこと (5)記録簿から、管理はこの付近のネッツでされていたこと などなど。 この中で、(4)の情報が大変有効でした。 当地の冬場は、若干の降雪+凍結になる地域です。 冬場は凍結防止剤が散布される地域です。これは錆の元になります。 年式を考えたら6年間も凍結防止剤に下回りがさらされるんですが、この車の場合はそのうちの2年だけだったんです。 この4年分は大きいですよ! 私のことばかり書きましたが、ディーラー系ではそうしたメリットがあるということをお伝えしたかったんです。 もちろん、物件次第・店員次第ということですけどね^^;

mpvlw5w
質問者

お礼

そうですね、ちょっと話がでたのですが、 どうやらディーラーの中古は下取り車っぽく、社長さんが運転手さんに運転させてたようなので走行は多いが、無茶な運転はしてないと言ってました。 また3年目の車検の時ATFオイルとか全部交換したので 問題ないですよーと言ってました。 あとは自分の決心次第ですね。

  • panoram
  • ベストアンサー率11% (178/1602)
回答No.6

その10万円の差が、安心料です。 オークション代行で落札してもらった物は、基本的にキャンセルできません。 ディーラー等の店頭の物は見て、気に入らなければ、契約しなければ良いだけのこと。 10万円高く安心して買うか、10万円安くギャンブルに出るかは、あなたが決めることです。 外装の傷、たばこ臭は交渉で直してもらう事も可能です。 自分は気になる傷は、すべて無料で直してもらいました。

mpvlw5w
質問者

お礼

安心料ですよね。 外装のキズに関しては飛び石のちょっとしたものなので 直せないと言われました。 タバコ臭に関しては交渉の余地ありかと思います。 もう少し考えて見ます。

  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.5

私の個人的な意見・経験ですがマツダ車をマツダ系の中古車ディーラーで買うと販売価格が比較的高いですね 他のディーラーでは比較的安くなっている事が多かった記憶があります いまだにマツダ車の下取り価格は低くマツダディーラでないとある程度の下取り価格で引き取ってくれませんね まぁこの下取り価格が販売価格に反映されるんでしょうね オークションでは完全に依存して文句は言えず買取になります もし同伴できるならするべきでしょうね 私でしたらどちらも選ばず他のお店をあたります

mpvlw5w
質問者

お礼

乗り潰すつもりなので、下取りは考えてません。 またターボ車なので玉数が少なく この年式で事故歴なしの車だとこの値段が最低のラインになると思われます。 実は、マツダのお膝元なので他地域より価格が高めです。 他の店を探すとなると、予算が20~30万ほどオーバーしそうです。

  • monomousu
  • ベストアンサー率26% (207/786)
回答No.4

ディラーがお勧めです。 >>現車が見れて試乗ができました。 コレが肝...!!中古の場合、現車確認をしないと怖いです。 >>一応新車保障があるので登録から5年間は問題ない? 殆どの部品関係は三年で切れますよ。五年は重要部分のみになります。 ディラーで車検を受け、延長保障パックに入れば二年継続されます。

mpvlw5w
質問者

お礼

ですよね。 オークションは数字上は良いものを選択できるけど 数字上のものと実際の現物とじゃ差がありますよね。 ハイリスクハイリータンですね。

  • mayuge1200
  • ベストアンサー率16% (335/2024)
回答No.3

自分はタバコの臭いが気になるので 絶対に現車確認をして、エアコンとかにも異臭が無いか調べます。 でも、タバコの臭いやちょっとの傷が許容できるんだったら 確認無しで購入するのもアリかも知れません。 見ても、結局運転させてもらえなかったりするし、 素人には不具合はわかりませんからね。 オークションっていっても、個人売買じゃなくて 業者間のオークションなんですよね。

mpvlw5w
質問者

お礼

業者オークションです、色々な会場があり その会場や検査する人によって、 ギズなど結構差があるという事なので迷っています。 でも価格的に10万くらいやすくしかも低走行車がねらえそうなので・・・・・。

  • gadovoa
  • ベストアンサー率28% (835/2909)
回答No.2

ネットでは買わないほうがいいですよ。 ろくな車がないから。

mpvlw5w
質問者

お礼

中古屋さんにしても、ディーラーさんにしても基本は業者オークションではないでしょうか? あとは何を取るかで迷ってます。

noname#128488
noname#128488
回答No.1

私だったら、、、 新車ならともかく、中古車に関しては石橋を叩いて叩いて、「壊れるんじゃないの?」ってくらい叩くので、ディーラー系にします。 数万円程度の差額だったら、まずそうしますね。納得の諸費用・保証ですから。 ※先日、とある某中古車ショップで車両本体価格29万8千円の15年式ミラに、諸費用20万という信じられない物件を発見しました(-_-メ) http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5758866.html 現車を見れないというのも致命的ですよね。後から後から嫌な部分を見つけてしまいそうです(>_<) 20~30万位の車両価格の軽なら割りきっちゃうかもしれませんが、150万以上の費用では考えられないです。 あ、ちなみに私は15年式ダイハツ ミラバン(3ドアのMT FF)の修復歴あり車を、トヨタ系の中古車ショップで購入しました。 本来の車両価格39万円を、下取り+諸費用+計3年の延長保証など全部ひっくるめて32万で購入しました。 ディーラー系でなければ見向きもしなかったであろう、私のミラバンです^^; でも、、、 タバコ臭は嫌ですね。 質問者様にとっては待つことは可能でしょうか? 車内クリーニングしたところで、気になる人にはずーっと気になる匂いですよ。 禁煙車をもう少し探されたほうがいいと思います。

mpvlw5w
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。 オークションの中古屋さんは価格をきちんと教えてくれるので その点は安心できると思います。ただ現物を見れないのが一番怖い・・・・。ある意味運任せですよね。中古屋さんもそれを言ってました。 逆にディーラー系で上記価格はあまりないので ディーラー系だと車検に間に合いそうもありません。(車検は7月) またオプションが色々付いてたので、そちらが気に入ってます。 過走行?年式の割りに走っていることとタバコを吸わないので臭いが気になります。 飛び石の傷は多数ありますが、気にらならない範囲で4年落ちだと仕方がないかな?とおもってます。 やっぱりディーラーですかね?

関連するQ&A