- 締切済み
こんにちは~
こんにちは~ 来シーズンのバートンの板について、試乗会でのられたかたや、知識があるかたにお聞きしたいのですが… 自分はフリーラン、グラトリメインにいく感じです。それをショップの方に聞いたとこある店でTWCを進められました。ショーンが乗ってるから間違いないってことだったんですが… このTWCについてはあまり情報を見つけられなくて、なのでご存知の方がいれば教えてください! 自分的にはフライングVがいいっていう情報を信じてCUSTOM fvやEASY LIVINを狙っているんですがどうでしょう? どなたかアドバイスのほうよろしくお願いいたします。
- みんなの回答 (1)
- 専門家の回答
みんなの回答
- tanchinpon
- ベストアンサー率80% (4/5)
トリック向けのボードとなると、ツイン系ボード(前後対称なシェイプ&フレックス)が良いイメージがありますが、実はショーンホワイトコレクション(TWC)のモデルは思いっきりディレクショナル(前後非対称シェイプ&フレックス)を採用しています。 今までのスノーボードデザインは、キャンバーボードが主体でしたが、 近年、スノーボードのマーケットトレンドが、“どこでも滑れるからどこでも遊べる”にシフトしたことや、グランドトリックと言う概念が確立されたことによって、ロッカーボードと言うデザインが注目されるようになりました。 初期のロッカーボードは、硬いバーンでの滑走が苦手、とか、オーリーがすっぽ抜ける、などの意見があり(特にキャンバーボードに乗りなれた上級者には)ましたが、近年、ハイブリット系と呼ばれる、ダブルキャンバーロッカーボードが、各メーカーから発表されるようになりました。 バートンで言うところの、フライングVの事ですね。 同じ、TWCでも下位クラスの(販売相場45000円程度)はデザインは今回のオリンピックでショーンが使用したデザインを採用しながらもロッカーシェイプを採用しているので、エントリーレベルの方などには乗りやすく感じると思います。 バートンのラインナップの中でも カスタムは常にオールラウンドモデルでなければならない位置づけなので、ある意味癖のあるTWCモデルよりは、CUSTOM fvの方が間違いないですね。 特に、2011シーズンは平行輸入対策で79800円から73000円に大きく値下げしたので、買いやすいと思いますよ!!
お礼
すごい丁寧な回答ありがとうございます! 試乗できなかったので、もうちょい悩んで、実際にもの見て、アドバイス参考にして購入検討したいと思います!