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中古車
今月、車を買いました。(14年前の車 走行距離3.6万キロ) 初めての給油をしてトリップメーターをリセットしたら、メーターが壊れオドメーターとトリップメーターが動かなくなりました。 保障に入っていた為、無料で交換してもらいました。 修理を終え家に帰りサイドミラーを閉じると、右側のサイドミラーが閉じない。 Dの担当者に電話して聞いたら。 『モーターが壊れたのかもしれませんね~。』 って、いくらなんでも14年前の車が次から次へと、故障する物なのでしょうか? それも乗り出して2週間以内で。 機械的な故障なら保障で無料で直せれるので、ココを確認してもらっておいた方が良いよって所があれば教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
前オーナーの使い方が分からないのでなんとも言えませんが基本的に風雨にさらされている車が壊れないと言うのもおかしなものです 故障については前オーナーが気付いていたかどうかは定かではないですがトリップメーターやミラーを閉じて使っていなければ気付きませんよね あと長期にわたって使用していない場合急な通電により電気系統が破損と言うのは良くある事です もしくは故障が発生し始めたので前オーナーがその車を手放したとも考えられます 基本的に車種にもよりますが14年も経てば商品価値は0円で売ったとしても基本整備料や登録手数料で利益を得るのが大体の販売店の方法です 希少価値でかなりの金額が付いていたとしてもそれは勝手な値付けであり100万円のAE86と普通の0円カローラは基本的に同じクオリティーです たとえ古い車でも壊れないと言う場合がありますが大抵は壊れている事に気付いていないか故障一歩手前がパターンです やはり新車から比べるとかなりの箇所が劣化しており何かの都合で壊れるんでしょうね >機械的な故障なら保障で無料で直せれるので、ココを確認してもらっておいた方が良いよって所があれば教えてください。 全てと言った方が良いでしょう ただ一番確認したいところは車が動かなくなる事が一番心配です メーターやミラーが壊れても車は動きますがエンジンがかからないや進まないは一番避けたいところです とりあえずはバッテリー、充電器であるオルタネーター、エンジン始動のセルモーター、ガソリンタンク内にある燃料ポンプ、パワーステアリングのポンプ、エンジンの点火系、エンジン内のタイミングベルトは点検してもらいたいところです パワーステアリングのポンプ、エンジンの点火系、エンジン内のタイミングベルト意外は実際私の車で故障した部分で1mmたりとも自走できなくなりました しかも新車で購入して7年間の間に起こったことです 質問者の場合走行距離はさほどでもないように見えますが使わなくても車は劣化していきます とりあえずは調べてもらいましょう そうして特に電気系統は厄介です どこが壊れているか、断線しているかがわからないので時間と予算がかかります これは壊れないとわからない部分でもあります
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- tutan-desu
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よくそんな古い車で保証がつきましたね。今のうちにどんどん使って、不具合箇所を無償で直した方がいいですよ。
- nik670
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14年前の車だからといって次々壊れませんよ(^^) 俺はH5年式の普通車とH7年式の軽に乗っていま すが別に壊れないし。 壊れたくないから高いお金を出して新車を買うか 別に壊れても良いから安い中古を買って修理する かはその人次第でしょうし。 一番お金がかからない方法は車を無料でもらってきて 修理代にお金をかけた方が安上がりです。 どんなに故障しても新車買える分まで故障しませんし。 一番もったいない買い方が、高い中古を買って修理代を 払う事です。 機械的な故障なんて自分で車動かせば解ると思うのです が。 俺は中古車派ですが、俺の経験上乗り手が変わると故障 しますねー。ほんと不思議なモノです。
- okky0707
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14年たっていれば駆動部品はいつ壊れてもおかしくないですね。 前オーナーがトリップメーターやミラー開閉をあまり使わない人で、 あなたが突然使うようになったので調子が悪くなったとか、 実は前オーナーが壊れかけているのを知ってて騙し騙し使ってたかもしれない。 機械ってモノは酷使されるより、たまにしか使わない方が調子が悪くなることが多い気がします。
- 0311street
- ベストアンサー率19% (33/170)
14年落ちで3.6万キロって、前オーナーはどんな乗り方してたんでしょう?その年式ならどこがいつ壊れてもおかしくないですね。シャフトブーツ等のゴム系部品などは走行距離に関係なく硬くなりひび割れや切れたりします。特に年式のわりに走行距離の少ない場合は要注意です。
- uriboar
- ベストアンサー率15% (143/916)
むしろどこが壊れてもおかしくない年数だと思いますよ。 前のオーナーがどのようにメンテナンスしてたかにもよりますが、芋づる式に故障がでてもおかしくは無いです。 特に、樹脂部品の劣化はかなり進んでいると思います。 割れていないかチェックしてみては?