意外と運転が楽しかったクルマとは

質問

国産車の中でスポーツカー以外で「意外と運転が楽しい！」と思えたクルマは何でしょうか？
私はダイハツ ミラのあの軽快感ですね、登り坂を余裕で軽々と走っていくあの爽快感は忘れられません＾＾

回答No.6

i01ka · ベストアンサー

三菱 ミニカエコノです。
買い物用のセカンドカーでしたが、
非力ながらもMTで4速なのである程度高回転まで引っ張っていました。
重量が軽量であることから出だしがとても良くキビキビしていました。
もちろん全体の限界は低いのですが、
その低さが性能を完全に出しきって運転できる楽しみだと思います。
さほどスピードが出ていなくても物凄く車が頑張っている印象で、
スピード感はかなりありました。
恐らく他のレベルが低い軽四でも同等の印象となるのでしょうね。
http://images.google.com/images?um=1&hl=ja&lr=lang_ja&safe=off&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E4%B8%89%E8%8F%B1+%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%8E&aq=f&oq=&start=0
ご参考まで。

回答No.8

noname#161268

古いところで１１０サニー。Ａ型エンジン最高です。それより少し新しくてＫＰ６１スターレット。軽いことはいいことです。

回答No.7

marumaru40

軽自動車だとスバルサンバートラックですね。たまたま知人の家の車に乗る機会がありまして乗って思ったのがめちゃめちゃ速いです。軽トラなのにスーパーチャージャー付きだからエンジンもパワフルだしエンジンがリヤにあるので重量バランスもそんなに悪くないのでコーナーでも比較的安定して走れます。しかもＯＰＴでＬＳＤまでつけれますからね。残念ながら知人宅のサンバーにはついてませんでしたがそれでも面白い車でしたね。

回答No.5

noname#140574

他の回答者さんも軽量な車を上げてますねー。

そんな私も最近楽しいのが軽トラのアクティ。
マニュアルミッションの2シーターミッドシップの4WDです（笑
よく回るエンジン、空荷だと軽快そのもので、エンジンをぶんぶん回しても法定速度内で安心して遊べます。

昔友人のを借りて乗ったスバルのヴィヴィオもなかなか楽しかったです。

トルクがあって出力も大きい車って、踏めば誰でもスピードが出るし、あらゆる部分が洗練されてますよね。
そうでない、ちょっと洗練されていないけど軽い車って、操る楽しさがありますね。

回答No.4

ZZE-ALLEX

スバル　レックス　MT　550cc
昔、自動車教習のコースを貸し切って全開走行したことがあります。
正直、遅い。
でも、手の内で操っている楽しさがなんとも言えない。

回答No.3

asanobu110

今まで10台以上の車を乗り継ぎましたが、私の印象に残る車は、
20年以上前になりますが、ホンダのシティターボです。
エンジン１２００ＣＣ、１００馬力もさることながら
車重が６００ｋｇ台です。今の軽では考えられない軽さです。
５ＭＴで、セカンドからサードにかけての加速は、すばらしいものでした。
当時は、いわゆるドッカンターボが全盛期の時代。
貴方が何歳かは、判りませんが、軽快感では、断然上を行くと思います。
理由は、ダイハツミラターボアヴァンツァート５ＭＴを乗っていたからです。
今乗っているのは、スバルＲ２　Ｓスーパーチャジャーです。
パジェロ・クラウン・マークツー等大きな車も乗りましたが、
やはり小さな車の方が運転は楽しいです。

回答No.2

noname#109948

私も軽四でアルトに１票。
ちょっと低速トルクが無いんですよ（K6A）、ＭＴなんですけどちょっと早めにシフトアップしてしまうとなかなか加速しない。
で、ある程度回転があがると（タコメーター無いんで回転数はわかりません）ぐっと加速を始める感じがわかるんです。

ほかの方の回答を読んでも、結構軽四って楽しいのかもしれませんね。
広くて、高くて（値段も車高も）、重たい軽四は除きますが。

アルトが特にってわけでもないでしょうが、ＭＴだと特に楽しさ倍増です。

回答No.1

uriboar

スバル ヴィヴィオです。
代車で乗ったのはNAでとても非力だったんだけど、とにかく軽い。
初めてゴーカートを運転したときと似た爽快感でした。

運転の楽しさについては、絶対的な性能はあまり関係なかったりしますね。