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GX81って渋いのでしょうか?

先日、久しく会っていない(中学生以来)友人と会う約束をしました。 その友人というのが、とても車好きで自分が中学生の頃もその友人とよく車の話しをしていたような記憶があります。 そして、その友人と会ったのですが、その友人が僕の車を見て最初に「渋い車に乗ってるな」と言いました。 正直、今まで色々な友人から「ボロい」「親父くさい」「ダサイ」「貧乏人ぽい」など散々言われてきたので、その友人からその一言を言われた時はとても嬉しかったのですが、はたしてこの車はみなさまの目からみて渋いと思いますか? 確かにもう販売されなくなってから、20年以上経過していますがまだまだ街中で走っている姿も見ますので、そこまで珍しい車では無いと思うのですが・・・・・・。 ちなみに車高を低くしたり、ホイールを交換したりなどはせずノーマルのまま乗っています。 今後も、そういう改造をする予定はありません。

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  • gondesu
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回答No.4

元GX81乗りです♪ その友人には渋いかもしれませんが、今でも街中で見かけると 今でも通用するデザインだと思いますし、今とは違って部品1つ1つ にコストを掛けてましたよね。 その後にJZX90のグランデGへ乗り替えましたが、コストの掛け方が 全然違ってましたし。 s63年型のグランデG 1G-GZE(SUPER CHARGER)で当時G仕様では 珍しかったツートンに乗ってました。 後に、後期型のLED式リア純正スポイラーをつけたりしてました(笑) 最後は14万キロでミッションが逝ってしまったので手放しましたが 今でもまた乗りたい1台です♪ 前期型のSUPERCHARGERに。

tm-363
質問者

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回答ありがとうございます。 元GX81乗りの方ですね。」 S63年型のグランデGですか? その年式のそのグレードの車に乗っていたのがとても羨ましいです。 確かに、まだ街中で年配の方が水垢だらけか綺麗な状態のどちらかで乗っていますよね(質問文にも書きましたが) それにgondesuさんの仰るとおり街中で走っていてもまだまだ通用するデザインですしね・・・・・・やはり一般の方から見たらまだ「渋い」ではなく「親父くさい」ですかね。 しかし、あの頃の車にはマークIIに限らず何とも言えない魅力がありますよね。(昭和車も同様)

その他の回答 (4)

noname#179287
noname#179287
回答No.5

高3の時に初めて買ったのがGX71で、61、51も現役でヤンキー車、という世代なので、81は新しい、というイメージが頭から消えず、渋いとは思いません。高級車には中途半端、ヤンキー車のベースにはNG、動画サイトでドリフトを見ると71が現役で人気のようで、81はまだまだ若いと思います。「渋い」は「古い」をほめ言葉にしたのかなと…

tm-363
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 GX71・・・・・懐かしいですね。 あの角ばったボディーにワインレッドの内装+ソファーのようなシート。 考えるだけでゾクゾクしてきます(GX81乗っている自分が言うのも変ですが) 確かに、マークIIは価格帯がソアラやクラウンのように高くなく高級車としては中途半端かもしれません、ボディーもGX71と比べてかなり丸くなってしまったイメージがありますし・・・・。 それでもこのGX81に惚れてしまった馬鹿がここにいますが(^^ゞ ・・・やはりGX81は渋いというのにはまだ早い段階なんでしょうかね。 もう少し月日を経て、徐々に味が出てくる事を祈っています(笑)

  • modify
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回答No.3

私の車も、チェイサーGX81-*******ですよ。H3年に新車で買って今も毎日通勤で使っています。買ってから今まで洗車機に通さず手洗いで無事故。まあ親父くさい車かもしれませんね。リッター7km程と燃費が悪いので、20年乗ったら買い替えを考えています。

tm-363
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 同じGX81乗りの方ですね。 自分はマークIIに乗っているのですが、チェイサーもかっこいいですよね。 元々、今自分が乗っている車は親のでしたが、その親のマークIIを売って、チェイサーに乗り換えようかなとも思った程です(笑) 最終的にはマークIIの平成初期の頃の二桁ナンバーを残したまま乗っていたかったので、今に至りますが・・・(^^ゞ 自分の場合は修理不可になるまで20年でも30年でも乗る覚悟です(笑)

noname#128488
noname#128488
回答No.2

あくまで個人的見解ですが。。。 私はボディカラーやグレード次第だと思います。 多く販売されたグランデ系だと、おじさん臭い印象はぬぐいきれません。 ですが、GT系で暗めのボディカラー(紺やブラック、シルバー系)なら渋さを感じます。※ノーマルが条件 実は私、15年以上前にフルノーマルのGX81マークII 2.0GTツインターボ(純正5速!!)を所有していました。 ボディカラーはブルーメタリック、インテリアも紺でした。 友人はホワイトパールのグランデ系スーパーチャージャーでしたが、 こっちの方はブラウン内装だったのでおっさん臭かったですね…^^; でも、本当は後期型の2.5GTツインターボがほしかったなぁ。。。 これのブラック&シルバーのツートンボディカラーは最高に渋いと思っていますから。。。 正直今でもほしいと言えばほしいですからね。 今でもこの型は人気があります。10万km超えていようがいじっていようが、20年落ちの車が50万以上の店頭価格です(+o+) http://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=TO_S131_F001_M003

tm-363
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 自分の車はグランデツインカム24の050「スーパーホワイト」に乗っています。 やはりグランデ+茶色系内装なので、普通の方から見たらかなり親父くさいんでしょうね。 まぁそれでも、この車には乗り続けますが(^^ゞ ブラック&ツートンの2.5GTツインターボ・・・・良いですねぇ。 ただ、ツインターボなので非ターボ(NA)エンジンと比べると維持費が・・・。

  • mttu
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回答No.1

当方も20歳くらいの頃、JZX81をフルノーマルで乗ってましたが、周りから「ノーマルのまま乗るなんてシブイね」って良く言われました! 参考までに...

tm-363
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 JZX81ですか・・・・・うらやましいです。 今乗っているGX81は親が大切に乗ってきた車なので、車好きからシブイと言われるととてもうれしいですね! 一時期GX81とJZX81の二台所有も考えたのですが、自分の収入を考えるととても無理でした・・。