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原付 オイル交換について
原付初心者です。 アドレスV50を買って走行距離が1000kmを過ぎたのでオイル交換を自分でしょうと思います。 説明書を見たのでオイル交換の要領は分かりました。 オイルの種類はスズキの純正オイルを使った方が良いと書いてありましたが売ってない場合はホームセンターに売っている自動車用のオイルでも大丈夫ですか?
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>ホームセンターに売っている自動車用のオイルでも大丈夫ですか? 何ら、問題ありません。 そもそも、スズキは潤滑油を製造していませんからね。 確か、昭和シェル石油が生産しています。 そもそも、JIS規格品だと(2st・4st用を間違わなければ)何でも良いのです。 50ccだと、最高速度は30キロ。追越など頑張っても60キロまでです。 パリダカとか、鈴鹿サーキット等で原付レースをするバイクには不向きですがね。 私のバイク(250cc)は、自動車用オイルを用いています。 一般道・高速でも、ホンダ純正品オイル使用と変わりません。 燃費も、大差ありません。 気になる様でしたら、ホームセンターブランドのバイク用オイルを購入して下さい。 1リットルで500円前後です。 多くの製品は、住鉱潤滑油(SUMICO)製品です。 住友の名にかけて、不良品は販売していないでしよう。
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- ad125g
- ベストアンサー率20% (1/5)
こんばんわ 私も以前バイクに車のオイルを入れていいのかと思いインターネットで検索しました。 調べた結果、バイクと車では回転数が違うのであまり良くないみたいですよ。 別に車のオイル入れても壊れることはないみたいです。 長くバイクに乗るのであれば、バイク用のオイルをお勧めします。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
良いか悪いかは賛否両論あり、ここでもよく出てきます。 正しい回答は存在しません。 どちらも正しいからです。 よくバイクは高回転型エンジンだからという人がいますが、車のタービンの潤滑は桁違いに過酷です。 参考まで・・・ 数十年前、自動車雑誌で廃車直前のカローラに「エンジンオイルの代わりにサラダオイルを入れたらどこまで走れるか」という実験記事が出ていました。 結果はタイムオーバーで実験中止です。 そう、壊れなかったんです。しかもパワーダウンもなく普通に走っていました。 もちろん何日も使用し続ければオイルが変質して故障する事は予想できますが、潤滑性能としては全然OKだったようです。
- gorisansei
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全然大丈夫です。 アドレスのクラッチは乾式クラッチなのでクラッチ滑りの問題も無いですし。 エンジンの潤滑だけ出来ていれば問題ありません。 ただ、粘度の指定は守ったほうが良いですよ。 特に高温側は。 ただ、自己責任で。
- posh156
- ベストアンサー率37% (231/620)
>自動車用のオイルでも大丈夫ですか? 基本的に大丈夫です。 入れられたオイルにしてみれば・・・ 今潤滑しているエンジンが、車を動かしているのかバイクなのか軽飛行機なのか、オイルには関係ないことです。 但し、メーカー指定と規格が同じオイルであること。 あと、2輪のエンジンに悪影響を与える添加剤を使用してないオイルであることです。 私は、同じオイルをバイク(250ccMT)にも車(2500cc)にも使用しています。 まとめて買う方が安いのと、指定の規格が重なるので、両方に使えるオイルを購入しています。
- TAAACHAN
- ベストアンサー率20% (14/69)
アドレスならクラッチが滑ったりはしないとは思いますが、オイル容量も多くはないし1L缶の純正オイル使った方が良いかと。 新車なら純正オイル以外を使うと保証が無くなるはずだし、純正を使っておけば間違いはありませんよ
- 0121tatsumi
- ベストアンサー率42% (9/21)
やめておいた方がいいですよ。二輪と四輪ではオイルに求められる水準が違いますので。 事前に参考URLを見てよく確認されることをお勧めします。