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原付のエンジンオイル交換について・・教えて下さい。
恥ずかしながら原付を購入して1年ほどたった今、エンジンオイルの 交換をしなければならないことを知りました。 乗っているのはスズキのレッツ4パレットです。 一応自分なりに調べて、 ・ソケットレンチ ・廃油容器 ・シーリングワッシャー ・雑巾、軍手 ・エンジンオイル 上記の物を用意しました。あとはトルクレンチだけで大丈夫でしょうか? また買ってきてから気づいたのですが、エンジンオイルの種類?というか なんというかMA、MBという種類がありますよね? レッツ4の説明書にはMAをと書いてあったのですがMBを購入して しまいました。またスズキ純正のものがなくヤマハのものなのですが 駄目でしょうか? 無知で申し訳ありません; ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
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ドレンボルトを外す工具とオイルと廃油受けがあれば大丈夫です。 ドレンボルトを締める時は手で締めて一番最後にレンチで締めるだけでいいです。 あまり締めすぎるとネジ山をダメにしてしまいますが・・・ 普通の人間の力でめいいっぱい締め付けなければ大丈夫です。 オイルは別にどこもものを使っても問題ありません。 2輪に4輪用オイルを使うとクラッチが滑りやすいという話は聞きますが、よほど粗悪なオイルでもない限りメーカーが違うからといって不具合は起こりません。
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- 4 1/2(@1143)
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後オイルフィルターも交換したいですね。
お礼
ありがとうございます。 オイルフィルター?は、原付には無いと聞きましたが・・・ あるのでしょうか??調べてみます。
- kossynaho
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特に大きな差はないみたいですよ。 メーカ物のオイルは規格が標準化されてるのでヤマハ製でも大丈夫です。 バイク4ストオイルのMAとMBの規格はそんなに大きな差はないみたいです。 http://www.bestshop.co.jp/carandbike/21_ma.htm あとは (1)ボルトをなめない (2)必ず規定量だけ入れる ことを注意すれば大丈夫だと思います。
お礼
ありがとうございます。 問題無いのですね~良かったです。 分かりました。その2つをより注意して交換してみますね! ありがとうございました^^
- ha_na_ge
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近くのバイク屋かスズキに行って「オイル交換お願いします」といえば 工賃500円~1,000円+オイル代だけで済んだのに(笑 自分で交換となると廃オイルは普通ゴミで捨てられませんよ。 せっかくいろいろ揃えたのにこんなこというと可哀想ですが 最寄の店舗へ行き交換してもらったほうがいいかと思います(笑)! (廃オイルの処分もしてもらえますし) その際、ヤマハのオイルを持って行き、このオイル使っても大丈夫ですか? と聞いて、大丈夫です、と言われれば工賃のみでやってくれるでしょうし、 これはダメ、と言われたら適合オイルを買ってその場で交換してもらいましょう。 オイル交換はバイク店以外に、二輪館、ドライバースタンド等のバイク用品店、 ガソリンスタンドでも可能ですよ。(小さいスタンドはやってないかも)
お礼
ありがとうございます。 田舎なものでバイク屋もスズキも遠く、寒い季節なので原付を 長い間走らせるのも体力的に厳しいので自分でやろうと思った次第です。 また自分で交換することによって原付の状態も分かりますし、 より愛着もわいて大切に扱えるだろうとの考えもあります。 廃油は可燃ゴミとして捨てられるオイルパックリというものを 購入しました。廃油については問題無いようです。 せっかく回答して頂いたのに申し訳ありませんが、 質問について答えて頂きたかったです。 ありがとうございました。
お礼
ありがとうございます。 締め付けすぎに注意ですね!気をつけます。 問題ないということで一安心です。早速明日にでも交換しようと 思います。ありがとうございました^^