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スズキエブリィ・マツダスクラムについて！
スズキエブリィ・マツダスクラムについて！ 乗用車と商業車の違いを教えて下さい。 税金・保険など・・・。 仕事とプライベートで使用したいのですが（割合は半々） 乗用の一番ランクが低いものか、商用の一番ランクが高いものか 迷っております。
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乗用（５ナンバー）と商用（４ナンバー）ですと、共に軽自動車なので車検はどちらも２年毎ですが軽自動車税が乗用は７２００円／年に対し商用は４０００円／年と若干安くなります。但し任意保険に関して商用は年齢割引（２６歳以下不担保とか３０歳以下不担保とか）が利きません。 構造については規定により商用はリアシートの背もたれの角度に制限が付きます。また折り畳んだ際のスペースを稼ぐ為リアシートそのものが薄い事もあります。 ホイールはアルミの場合乗用なら『ＪＷＬ』マークがあればＯＫですが商用の場合は『ＪＷＬ－Ｔ』マークがないと車検が通りません。でも最近の社外ホイールは両方刻印されているものが多いです。尚、Ｎｏ，１さん回答の『インチアップが出来ない』は誤りです。商用でもノーマルタイヤと同等以上の耐加重値（ＬＩ・ロードインデックス）を持った乗用タイヤなら使用出来ますし、使えるホイールも手に入ります。 結論として基本的に軽自動車税と保険料、後はリヤシートの乗り心地が 大きな違いとなります。 最後にＮｏ，１さん回答の ＞乗用＞日ごろ使う目的。ナンバーは黄色。 商業用＞営利目的。配達でお金を取るなど、車で利益を出すときにはコッチ。ナンバーは黒。 ・・・コレも間違い。商用でも普通は黄色ナンバー。『商用』とは『貨物車』の事を言い表しています。黒ナンバーはお客から運賃を取って人やモノを運ぶ運送業としての『営業ナンバー』です。乗用ナンバーでもバスやタクシーなどは営業ナンバーですね。逆に自家用貨物は普通のナンバーです。
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- lan78
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こんにちは。 どちらもエブリーもスクラムも基本一緒です。 なのでエブリーで説明しますと 乗用タイプで一番ランクが低いのはＪＰです 商用タイプの一番ランクが高いのはＪＯＩＮです。 ＪＰとＪＯＩＮの違いは後部席がリクライニングする（ＪＰ）かしない（ＪＯＩＮ）かだけで装備は全く一緒です。 自動車税は4ナンバーのＪＯＩＮですが、保険に関しては条件次第では5ナンバーのＪＰが安くなる事も有あります。 また初回車検が2年か3年かの違いが有ります。 お仕事で荷物を載せると言う条件があるでしたらＪＯＩＮですね。 プライベートで荷物を載せると言う条件でしたらＪＰでしょう。
お礼
有難うございます。
- husigi
- ベストアンサー率17% (338/1939)
チョット良くわかりません… グレードの話？ 4ナンバー（貨物）と5ナンバー（乗用）があると、5ナンバーのほうが居心地が良いですし、タイヤもある程度自由にかえれます。4ナンバーは税金が安いですが、タイヤは基本的にインチアップできません。 使用目的？ 乗用＞日ごろ使う目的。ナンバーは黄色。 商業用＞営利目的。配達でお金を取るなど、車で利益を出すときにはコッチ。ナンバーは黒。 ちなみに、マツダの軽はスズキのＯＥＭ（中身は同じでエンブレムが違うもの）です。 何人乗るかで決めていいと思います。2人なら4ナンバー（貨物）でもいいでしょうし、4人乗るなら5ナンバーの乗用を買うべきです。 あと、タイヤをインチアップするなら5ナンバーです。4ナンバーはアルミホイールが限られます。 聞いてることが違うのであれば補足をお願いします。
お礼
有難うございます。
お礼
有難うございます。