ベストなサブバッテリーについて

質問

キャンピングカーに乗っています。今現在、知識はほぼありません。。。
僕の調べた範囲で購入しようと思っているのが【10Amax＋G&Yuディープサイクルバッテリー115Ah】という充電器のセットを購入しようと思っています。
キャンピングカーで使用する電気
夏・・・ボイラー、車内灯１～２時間程度
冬・・・ボイラー、FFヒーター２～３時間程度、車内灯１～２時間程度
です。１泊するような旅はあまりありません。
みなさんなら、どんなバッテリーを購入しますか？
ちなみに購入した場合、取り付けなんかは簡単なのでしょうか？
バッテリーの残量チェックなどもできるものがいいです。
よろしくお願いします。

回答No.5

hplife

サブバッテリーについてですが、このバッテリーに関しては、いろいろな人が
いろいろな事を言っているので、どれが本当なのか分からなくなりそうですが、
私の経験を書かせていただきます。

現在キャブコンに１０年程乗っていますが、この間３回ほどサブバッテリーの
交換をしました。
最初から付いていたサブバッテリーは１年位してから、もうひとつ増設してツイン
で使用していました、それなりに持ちはよかったのですが、充電回路の配線トラブル
で、寿命が極端に短くなったので３年目で交換しました。

次につけたのが、ジェルタイプのフォーカーとかいう、キャンピングカーショップで
販売しているバッテリーでした、当時２,５０００円ほどしたと思います。
高いバッテリーだな～と思い、今回はツインにはせず、シングルで使用していました。
これはシングルにしてはかなり使えるバッテリーでした、質問のような使用状況ですと
楽に２泊は持ちました。
ただ、経年劣化には勝てず、４年目位から持ちが悪くなり、これも交換となりました。

次に交換したのは質問者の方と同じ、G&Yuディープサイクルバッテリー115Ahなのですが
確か１５,０００円程で購入できたと思います。
これも、前回のバッテリーと同じくシングルで使用していました。
結論から言うと、このバッテリーはあまり持ちがよくありませんでした、一年程で最初の
性能の半分位に落ちてしまった感じです。
原因は分かりませんが、充電システムも正常に働いていましたので、これはバッテリーの
性能なのかと思ってあきらめています。

これに懲りて、次回はフォーカーのツイン接続で快適に過ごそうと思っております。
ただ、ここのところ原材料の高騰か何かで、前回２５,０００円そこそこで購入できたものが
今は３万円以上となっています。
ツイン化すれば６万円かぁ～、ちょっと考えてしまいますね・・・。

取り付けは簡単にできると思いますが、ディープサイクルバッテリーはとても重いので、
腰を痛めないように気をつけて下さい。

参考URL：

http://campingcarmaruwakari.web.fc2.com/

回答No.4

clib

同じセットを購入して使っています。私は問題ないですがグローバルユアサのディープサイクルは当たり外れがあると聞きます。使っていてアレなんですが一番いいのは定番中の定番、ＡＣデルコのボイジャーだと思います。信頼性は一番高いと思います。

で、この充電器ですが車載にしても自動充電はできませんからその都度繋げて充電する事になります。私はいちいちバッテリーにアクセスするのが面倒なのでプラグを付けて外部から簡単に充電器とバッテリーを接続できるように改造しました。もちろん走行充電も付いていますがそれだけでは不十分なので使ったら充電するようにしてます。

お礼

お礼が遅くなり申し訳ありません。ＩＤパスをわすてしまいました。
今、グローバルユアサのバッテリーを使用しています。
今のところ快適に使用しています！！
ありがとうございます。

回答No.3

nidonen

充電器は車載します。車載がマストなわけではありませんが、
車載してあれば自宅での充電に加え、キャンプサイトをはじめ
外部電源がとれる場所ならどこでも充電できることになります。

　取り付けというか据え付けは簡単ですが、お乗りのキャンカーに
外部電源の取り入れ口がない場合は、穴あけ加工するか、もしくは
充電時にバッテリー点検口などを開けっ放しにすることになります。

お礼

ありがとうございます。
外部電源の取り入れあります！
購入をして分からないことがあったらまた質問したいと思います。

回答No.2

nidonen

検討されているセットはＧＳユアサの海外法人、グローバルユアサの
バッテリーを使っていますから、これで問題ないと思います。

　交換はご自分でできますよ。現在のキャンピングカーにもサブバッテ
リーは搭載されているはずですから、そこに入れるだけです。ただ、
バンコンや小型キャブコンだとサブバッテリーのスペースが小さく、
より大きなバッテリーだと入らないことがあるので、事前にサイズ
確認しておくのが確実でしょう。

　残量チェックは電流計が必要ですが、意外に高いです。１万円以上
します。後付けも可能なので、まずはバッテリーだけ交換して、必要性を
見極めてからにしてもいいんじゃないでしょうか。

お礼

ありがとうございます。
スペースは十分にあるので大丈夫だと思います。
専用充電器も車体に搭載するのでしょうか？
充電器は充電するときだけ外部に繋ぐのでしょうか？

回答No.1

noname#147110

確実でベストなのはやはり ジーエスユアサ等の日本製です 電動車椅子やゴルフカートに使われてる 但し価格はも韓国製の数倍しますけどね

お礼

韓国製の数倍ですか。。。確実なの方がいいので、やっぱ日本製をみてみます。ありがとうございます。