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セミオートマチ付きのスポーツカー

タイトル通り、セミオートマのスポーツカーを探しています とは言っても、はっきりとしたスポーツモデルでなくても、そういった風格(?)のある車ならば満足です 自分でも興味のある車をあたってみましたが、RX8やMRS、セリカの最終モデルしか見つけられませんでした… 出来ればレギュラーガソリンで走れる車方が嬉しいです RX8がなかなか良いと思っているのですが、車に詳しく無い素人がいきなりロータリーに手を出すのは無謀でしょうか…?

みんなの回答

  • o-sai
  • ベストアンサー率19% (199/1001)
回答No.4

スマートロードスターというのもありますよ。 でもセミオートマは評判が良くないみたい。 国産のCVT車でパドルシフト付きなら、 かつての半端なセミオートマより出来が良いはずですよ。 新時代のスポーツセミオートマだと、 ランタボとかGTRとかポルシェ式になっちゃうから敷居が高いかも。 風格なんぞを気にする間は貧乏ヤンキーです。 車好きはマニアックなのに乗っちゃえばいいんですよ。

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  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

「セミオートマ」と言ってしまうと ティプトロないし類するモノに限定されてしまうので ほかに 「F1マチックやSST」に類するモノも 候補に入れましょう。 >出来ればレギュラーガソリンで走れる車方が いかなる車も(国産であれば)レギュラーで走れますが 燃費がずいぶん悪くなるのでお勧めしません…

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noname#102939
noname#102939
回答No.2

ランサーエボリューションXのベース車でもあるギャランフォルティスのラリーアートというグレードはどうでしょう? 残念ながらレギュラーガソリンではありませんが。

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回答No.1

セミオートマですか。 あれはトルコンオートマを手動変速できるようにしたものですから、 スポーツカーだからといってことさら期待を抱かないほうが良いですよ。 おすすめはスバルインプレッサSTI A-Lineです。 現在は丁度Type Sという限定モデルも発売されたばかりです。 しっかりと走りを実直に考え大変硬派に作られています。 http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/index.html http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/a-line/ http://www.subaru.jp/impreza/alinetypes/ http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090327A/ 2ペダルでもいいならばランサーエボリューションXです。 SSTによりマニュアルでありながらAT同様となっています。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/index.html http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/12/06/evox/index.html その他は外車ですがVWやアウディなどでしょうかね。 ご参考に。

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