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250cc

16になるので250ccのバイクを買おうと思っています。 今のところ バリオスⅡ、Ninja250R、ZZR250、ホーネット が、候補です。 見た目だけで撰んだので実際どんなバイクか分かりません。 使い方は友達と日曜日にツーリングに行ったり 彼女を乗せて遊びに行ったり って感じです。 この4つのバイクの特徴はどんな所ですか? 詳しい方教えて下さい! あと他にイイバイクがあれば教えて下さい。 お願いします。

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回答No.3

いいですね。これから青春真っ只中って感じで。バイクは見た目で選んでもいいのでは?やっぱりカッコが気に入らないと愛着が湧かないしね。 でも女の子とタンデムするならニンジャは止めといた方がいいよ。リアシートを見てもらうと判るけど、シートが小さくて段差があるでしょう?こういうタイプは走ってると、後ろに乗ってる人がメッチャ不安定になるから、彼女も彼氏も両方疲れるよ。 男子ならやっぱり4気筒の方がいいかな。ちょっとエキサイティングな感じも楽しめるし。バリオスや、ホーネットなら後ろの彼女も乗りやすいしね。 普通免許なら400ccも視野に入るけど、若いうちは他にいっぱいお金を使うことがあるだろうから、250で充分。 あとは日々のメンテナンスだけど、250ccは車検は関係ないとして、エンジンの気筒数が多いほどお金が掛かるよ。たとえばプラグだけど単気筒なら1本、4気筒なら4本いるよね。1本1000円としても、4気筒ならそれだけで4000円・・・4倍も。車体関係はどんなものでも同じ様な物だけど、エンジンはチョット割高な感じですね(全部が4倍かかるわけじゃないよ)。 ちょっと現実的な事も書いちゃったけど、男子たるものそんなこと屁でもないわ!ぐらいの勢いで乗って欲しいと思います。ちなみに任意保険は絶対に入らないとダメですよ。とくに女の子を乗せる場合はね。これも一人前の男のケジメってヤツです。

exilewish
質問者

お礼

やっぱりカッコイイのが一番いいですね! ニンジャは二人乗りには向いてないのはちょっと残念だなぁって思いました(;_;) でもバリオスやホーネットもカッコよくて4気筒で二人乗りにも向いているから、自分にぴったりのバイクなのかなぁと思いました! とても役立つ回答ありがとうございました☆

その他の回答 (4)

  • zxc55
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回答No.5

250ccだとあまり変わらないかもしれませんが、タンデム、街乗りが多いのであればなるべく低回転でトルクがでるエンジンSpec(低回転で力がある)を選んだほうが乗りやすいと思います。候補だと、Ninja、ZZR  エンジンを回して遊びたい場合は、バリオスII、ホーネット ツーリングで高速を多く使い、飛ばすのであればカウルがある方が楽です。 ホーネットはマフラーが上についているので、後ろに乗ってる人は夏は激暑いと思います。 ホーネットはフロント16インチでカーブの感覚が他のマシンと比べてちょっと違うかもしれません。(切れ込みやすい)

  • gorisansei
  • ベストアンサー率18% (249/1373)
回答No.4

ZZR250乗りです。 実際はどんなバイクか・・・。 カワサキのバイクでバイクの位置的にはスポーツツアラーという位置づけ。 ツアラー(ツーリングのためのバイク)だけどちょっとスポーツ走行も出来るよ、みたいな。 加速性能はそこそこ良いです。0-100キロ加速が7秒台。最高速は160キロ程度 燃費はツーリング時でリッター30キロ前後 整備性は悪いですが慣れればどうってことないかなって感じ。 タンデムもしやすいですね。 ツーリングで使うにはいいバイクです。 燃料タンクの容量も大きく、燃費も良いので混んでいない道なら500キロ無給油で走れます。 荷物を積むのに便利なフックもついていますし、シートポジションが楽なので長距離でもあんまり疲れない。(流石にもっと大きなバイクと比べると劣るけど) デメリットは・・・ 耕運機サウンド アイドリング時の音がドコドコ・・・と耕運機に例えられる 人によってはメリットかも? 他のバイクには乗ったことが無いので詳しくは書けませんが一般的なことを・・・ バイクの燃費は気筒数が増えるほど悪くなります、バリオスとホーネットは4気筒なので2気筒のニンジャやZZRと比べると燃費では劣ります。(大体3割くらい) 更に250ccという小排気量で4気筒ですから低回転のトルクが薄いです。 ただ、4気筒なのでエンジンの回転は滑らかです。 ホーネットの後ろを付いて行ったことがありますが、モーターのような音。 更にNo3さんも書かれていますが、4気筒はプラグが4本なので地味にお金がかかる。イリジウム入れると1本1500円くらいするから6000円程の出費が・・・。 ただ、ホーネットやバリオスのような超高回転エンジンをぶんぶん回して乗るのは楽しそう。 ZZRだって一応高回転エンジンを積んでいますが流石に4気筒には敵わない。 あ、あとカウル付きのバイクはコケると痛いよ。懐が。 カウルが割れるとそれだけでもう・・・。

  • kametaru
  • ベストアンサー率14% (339/2313)
回答No.2

>彼女を乗せて遊びに行ったり 普通二輪免許を受けている期間(免停期間を除く)が通算1年以上であれば、大型二輪でも基本的には一般道で2人乗りが可能です。 普通二輪免許を受けている期間(免停期間を除く)が通算3年以上で満20歳以上であれば、大型二輪でも高速道路や自動車専用道路(1部の道路を除く)で2人乗りが可能です。 と言う事は免許取立てでは1年は一般道じゃ二人乗りできなし高速道路の二人乗りはまだまだ先ということにですね。

exilewish
質問者

お礼

そ~なんですか?! 残念。 回答ありがとうございました☆

  • 5gasira
  • ベストアンサー率34% (347/994)
回答No.1

メインが一人乗りだとどれでもよいですが、彼女乗せるなら背もたれついてるかヘルメット入るバイクを進めます。 ツーリングもビックスクーターで不自由ないと思いますよ。 ネイキッドは基本的にむき出しですので改造や修理がやりやすいのが特徴でしょう。 ビックスクーターは結構人気がありますので高いのと地域にもよりますが、あまり、派手に手を加えると盗難の危機も高くなります。 バイクイジリが目茶好きと言うわけではなく、普通にバイクデビューしようかなって感じですとお勧めはスカイウェーブが値ごろ感があると思います。機会ものですのであたりはずれがありますので中古バイクショップの評判を十分調べてから購入を勧めます。 よいバイクにめぐり合えるといいですね。

exilewish
質問者

お礼

スクーターもいいかもしれないですね。 とても参考になります ありがとうございました!