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京都から東京　１８切符か昼行バス？

2009/12/20 01:26

今度京都から東京へ向かう予定です。昼前に京都を出発予定なのですが、１８切符で行くか、昼行バスで行くか迷っています。以前夜行バスを利用したことがありますが、寝れないし、狭いし二度と利用したくないと思ったので、昼間だったら景色をみたりできるかと思いまして。安いので18切符が魅力なのですが、初めてなので不安なのもあります。ちなみに荷物は機内持ち込み用程度の小さなキャリーケースが一つなのですが、18切符での乗り換えは大変でしょうか？両方使われた方、アドバイスをお願いします。ちなみに東京へ行く目的は友達に会いにいくのと観光なので特に急ぐ旅ではありません。

ponsuke721
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dod1972
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2009/12/20 09:38 回答No.4

単純に、京都～東京の往復だけなら、昼行バスの方がいいです。 18キップの場合は・・・・・・乗り換えが鬱陶しい・熱海～静岡あたり、トイレ無し車両+横向きシートが鬱陶しい・場所によっては混む区間あり・青春１８きっぷ　２回分で足りるが、残り３回分をどうするかただし、残り３回分をさばく手段を知ってるなら、１８きっぷの方が圧倒的に安いですね。それに引き替え、昼行バスは・・・・・車両は夜行バスの３列シートなので、車内で昼寝できる・なので、疲れない・サービスエリアに停まりつつ行くので、食料調達は容易・景色も、電車よりは綺麗な区間を通る急がないなら１８きっぷで、途中、浜松と熱海あたりで１時間休憩を挟んで行けば、まあ疲れないとは思いますし安いですが、私なら東京～京都の単純往復なら昼行バス使います。１８きっぷの場合は、現地に着いてから、まだJRで動く予定のある時。そうじゃないときは、昼行バス僅かに高いですが、特急料金と思って昼行バスにします。ちなみに、中央道昼特急の方が景色綺麗です。なお、キャリーケースですが、普通に持って階段を上がれるなら全く問題ありません。ほとんど対面ホームでの乗り換えですから、まず問題ないはずですが。たまに米原駅で離れたホームになって階段を上がらされます。

質問者

お礼 2009/12/22 10:40

回答ありがとうございました。今回はバスを利用することにしました。中央道の方が景色が綺麗ということですので中央道を利用してみます♪

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FEX2053
ベストアンサー率37% (7991/21371)

2009/12/21 13:24 回答No.7

どう考えても高速バスの方が楽です。また、青春18きっぷの場合、本来は5回分11,500円でしか買えないので、残った分をどう処分するか（または使用回数分だけ有効日数が残ったきっぷをどう入手するか）が結構問題だったりします。実際に青春18きっぷで移動する場合、列車によっては座れない場合も結構あり、遅れると接続を取らなくなったりするので、ある程度時刻表が読めた方がいい、など、割と「旅の上級者」向けの部分があります。ということで高速バスなんですが。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/tokaido/index.html http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/chuodo/index.html お勧めの上記JRバスの場合、夜行バスで使っている車が来ますので非常に安楽です。2階建ての2階に乗れば、防音壁の向こう側が見えますし、そもそも高速道路って結構景色が良いです。東名経由は本数が多くて便利ですが、時間が合えば中央道経由はこの季節、アルプスが見えてきれいですよ。

質問者

お礼 2009/12/22 10:37

回答ありがとうございました。今回はバスを利用することにしました。

sagayell
ベストアンサー率39% (243/619)

2009/12/20 22:31 回答No.6

バスも18きっぷも利用して東京～大阪を度々往復しています。自宅～京都駅、東京駅（又は新宿駅）～宿泊先がどのくらいあるのかが結構ポイントでしょうか。【バスを利用した場合】バスの発着所からそれぞれの距離があると、バスが遅れた場合困る可能性があります。週末等、高速道が特別割引の日は渋滞が見込まれます。東京までは着いたけど電車が無い時間・・・ということも。それと昼行バスはSAに寄りますが、渋滞の場合小さいSAに変更になり商品が少なく昼食や夕食を買おうにも菓子や揚げ物ばかり・・・ということもあります。バスの場合は遅れた時の対応を考えて乗車すると良いかと。（大抵は定刻通りです！上記は「そういう日もある」ということです。）利点は、「指定席なので必ず座れる」「次の乗り換えのことを考えていなくて良い」というあたりが一番でしょうか。【18きっぷを利用した場合】これも万が一大きな遅れが出ると、遅延に対しての保障が無いので到着できなくても自己責任にはなりますが・・・（最近伊豆方面に地震が多いのでそのあたりが少々心配）京都～東京間は乗り換えは難しくはないです。時刻表が読めるにこしたことはありませんが、終点に着く頃の車内放送で「引き続き東海道線列車ご利用の方は○番線から何時何分」と案内があります。聞き逃しても人の流れでだいたいわかるかと。相当混んでいなければ次の列車は並んでいれば１人なら座れると思います。気をつけるのはトイレに行くことと、やはり食べ物の調達でしょうか。浜松、静岡あたりの乗り換えで数本電車を遅らせて食べたり買い物したりトイレに行ったりをした方が良いかもです。１人だとついつい「座りたいから、ここは我慢しちゃおう・・・」となりがちなので。昼行バスも18きっぷも一長一短じゃないかと。向き不向きがあるので、行きを18きっぷにして残りを金券ショップで売って、帰りはバスにしてみるとかどうでしょう。キャリーケースですが、18きっぷで乗り換え時にさほど問題はないと思います。むしろ混んでいた場合に、置き場所に気を使うかもしれません。参考URLは乗り換えの時刻が載っています。

参考URL：: http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

質問者

お礼 2009/12/22 10:38

回答ありがとうございました。大体は定刻どおりということですし、今回はバスを利用することにしました。

hatako0201
ベストアンサー率44% (29/65)

2009/12/20 21:26 回答No.5

和歌山から東京に以前行ったのですが、行く手段としてはやはりバスの方が手間等ないですし、時間もかからないので良いのですが、乗り心地は電車に比べると大分悪いです。春に行った為、あまり参考にならないかもしれないですが、青春18切符の旅はなかなかよかったです。快速列車等特急券や指定券がいらないタイプは確か乗れたと思います。朝5時前のの始発に乗り、途中、名古屋や静岡辺りで休憩と観光挟んで行きました。大体12時間位かかったと思います・・（；＾＾）朝出発、夕方到着あたりがいいと思います。旅としては途中も楽しめたし、東京でも買い物楽しめたので非常によかったです。冬場なので春とは違い待ち時間があると体力も消耗しますし、静岡県辺りの鈍行の待ちが一番キツイかもしれません。ホテル泊まる予定でしたら航空機とセットプランとかの安いものでしたら意外に安くいけます。スカイマークエアラインズの3泊4日で神戸空港から羽田空港まで2名なら21800円1名なら25600円であります（帰路延長21日間無料でホテル3日分と往復航空券付きです。）また、向こうでうろうろするなら、東京メトロなどの乗り放題券旅行代理店など関西でも売ってる箇所があるので前もって2日券980円（関東は販売なしです）とか買っておくと向こうで買うよりちょっと安く済みます。

参考URL：: http://domestic.tour.travel.yahoo.co.jp/bin/course.html?client=grace&code=sky-osa-to3_4

質問者

お礼 2009/12/22 10:39

回答ありがとうございました。今回はバスを利用することにしました。今は寒いので、１８切符はまた春になったら利用してみようと思います。

goold-man
ベストアンサー率37% (8364/22179)

2009/12/20 06:30 回答No.3

以前１８切符で朝暗いうちに出て夜暗くなって到着、の１２時間（乗り換え含む）乗車したことがありますが、もうできません（長距離はやはり新幹線を利用）目的地で２泊（しないと遊べない）往復２枚使用（結構高くつきます）バスをお勧めします。夜の場合、睡眠導入剤を服用するのは？（ぐっすりは寝ませんが全く寝られないより楽になります）

質問者