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LED
こんばんは。 最近電装類が増えたので電圧を下げたいと思います。 まずはブレーキランプをLEDに使用と思うのですが(YオクとかのLED場ダブル球前方向型○○連とかのやつです) やはりすぐに球切れしてしまうのでしょうか?
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>最近電装類が増えたので電圧を下げたいと思います。 電力消費量を下げたいと言うことですね。 >まずはブレーキランプをLEDに使用と思うのですが やはりすぐに球切れしてしまうのでしょうか? 基本的にLEDは球切れしません。 見た目は点かなくなりますがダイオードが壊れたという解釈に なります。(付属抵抗やCRDの破壊のばあいもあり) まぁ。製品にも因りますが数年前のブームの始まりより 品質は安定していると思います。 切れる(点かなくなる)こと自体はさほど心配するに値しないです。 自車はほとんどのランプ類はLED化してあります。 ほとんど自作ですが・・。 通勤に使わず、たまに夜しか乗らない環境だったので2年に一度ほどの 割合でバッテリー上がりに見舞われていました。 しかたないので定期的に充電するようにしました。 ディーラーにはもっとお乗りくださいと言われる始末で。 それでLED化したのが始まりです。 どれほどの効果があったかは測定したわけでもないので 不明ではありますが・・・ ウインカーはやめた方が良いかもしれません。 まずハイフラ現象を起こします。解決には手間と費用がかかります。 あとは法規に乗っ取った弄りをしてください。 車体周りのランプは、まぁ、車検時には交換が必要ですが。
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発電機を大きいものに交換。
- canper
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5Wが1Wに下がれば 効果は高いと考え 自分も ポジションランプ 室内球と交換しました。 多少なりの効果は有ると思います。 リアW球T20 亀石屋の安いやつは 直ぐに片方壊れ SMD製を使用していますが コレは調子良いです。 フロントT10 IPFの型遅れ品を安価に購入し 切れませんが 暗いので 亀石屋の 980円のものにしましたが 10ヶ月で片方切れました 現状 PIAA製をオークションで購入し 3ヶ月経過しています。 室内球は 全て 亀石屋製 2年半異常なし ウインカーは LED化していません 球切れは、有りませんが ダイオードが壊れるので やはり それないのメーカーか 評判の良いものをお選びする事を お薦めします。 メーカー品は異常に高いので オークション等を利用 後は みんカラ等の 評判を探り 捜す
お礼
SMDのは良さそうですね。 参考になります。 ありがとうございまいした。
- rgm79quel
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皆様仰るように ご質問者さんの狙いという意味では 効果は無いといえるでしょう…
お礼
下記の通りですが効果は期待してます。 返答ありがとうございました。
- 4 1/2(@1143)
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ランプをLEDに変えても電圧は下がりません。 百歩譲って、電力を下げたいのだとしても、1個百数十円で買える、一瞬しか使わないブレーキランプの電力を、数千円掛けてLEDに変えても(もう数千円掛けて、テールランプも変えてもほとんど同じ)全く効果が無いことは、小学生レベルの学力が有れば、ご理解いただけると思います。
お礼
ちょっと説明不足でした。 実はバイクのテールランプの話でして。(自動車のカテゴリにしたの観覧数云々) 最近電圧系を付けたのですが停車時ブレーキを踏むと電圧が徐々に下がっていくのです。現在ブレーキ時21ワットですのでLEDに変えれば行っても3ワット程ですよね。それなりに効果は期待できると思います。ですがバイクゆえ振動もあり、さらに安物LEDですので途中で点かなくなられては困るので・・・。 返答ありがとうございまいそた。
お礼
>電力消費量を下げたいと言うことですね。 そうです、すみません消費電力を下げてバッテリ電圧を上げたいということです。 大丈夫ですかね。私が今まで使ったLEDは1年持ったことないです(安物中国製)。 本当はウィンカーをポジション化してるのでLEDにしたいのですがリレーやら買うお金と時間が無いので・・・。 返答ありがとうございました。