ブルバード４００とイントルーダークラシック４００について

質問

ブルバード400とイントルーダークラシックのどちらを買うか迷ってます。
どちらのほうがクラシックらしい走りをしてくれるのでしょうか?
またどちらのほうが乗り心地・乗っていて楽しい・あまり疲れないバイクでしょうか？

回答No.3

arex-0901 · ベストアンサー

自分はブルバード400乗りで、大学の友人のイントルーダークラシック400にも少しですが乗りました。
見にくいとは思いますが、参考になれば幸いです。

まずブルバード400ですが、そもそもこちらはドラッガースタイルのアメリカンなので、外観やポジションはクラシックではありませんｗ
特にブルバはスポーツ的な外観の装備が多いので尚更・・・
ハンドルはイントルーダーよりもまっすぐで低い位置にあり、やや前傾姿勢になります。
その為か、倒立フォークのお陰か、車体の大きさ・重さの割りにはとても旋回しやすく、直進安定性にも優れています。

イントルーダークラシック400は、名前の通りクラシックスタイル。
ハンドルもブルバよりもゆったりした物で、ステップがフットレストなので、足の大きい人でも疲れませんｗ
ただ、旋回に関しては、ブルバの方が気持ち安定していたような気がします。(俺がブルバに慣れてるだけかもしれませんが・・・＾＾；)

走行性能に関しては基本が全く同じですので、ポジションの感覚以外は特に大きな違いはありません。
乗り心地はどちらも良好。長時間乗ってもケツは痛くなりませんｗ
なので、外見の好みで選んでいいと思います。

投稿主さんはクラシック希望という事なので、ここはイントルーダーで決まりでしょうか・・・？
個人的にはブルバードもお勧めですよ～ｗ

回答No.2

GAG-R1000

この2台の大きな差は、

フロントサスペンションの違い
　ブルバード・・・倒立サスペンション
　イントルーダークラシック・・・正立サスペンション

ステップの違い
　ブルバード・・・普通のステップ
　イントルーダークラシック・・・フットボードタイプ

ホイールの違い
　ブルバード・・・キャストホイール
　イントルーダークラシック・・・スポークホイール(キャストホイールも有る)
メンテナンスは、キャストホイールの方がスポーク調整の必要も無いし、掃除も楽です。

その他、ハンドル形状に違いが有ります。

外観形状でもイントルーダークラシックは大きなフェンダーでもあり、スポークタイプのホイールの方がよりクラシックになると思います。

私は、ブルバード800を所有していましたが、イントルーダークラシックには乗ったことが無いので比較できませんが、フロントサスペンション及び、ステップの形状から見ても、クラシックと言う面ではイントルーダークラシックになると思います。

お礼

ありがとうございます。
クラシックならイントルーダーですね。
ありがとうございました。

回答No.1

kametaru

エンジンも一緒、馬力もトルクも一緒、変速比も一緒、キャスータ・トレールも一緒、軸間距離も一緒・・・

＞どちらのほうがクラシックらしい走りをしてくれるのでしょうか?
たぶん誤差の範囲内ですよ。
ブルバードだと言えばブルバードだし、イントルーダクラシックと言えばイントルーダクラシックです。

お礼

ありがとうございます。
中身は同じですもんね。
ありがとうございました。