• ベストアンサー

H16年タントの加速

H16年の購入を考えています 今日試乗してきたのですが、どうも加速が悪いです 今の車がターボついてるからそう感じるのかも知れませんが・・・ タント買ったらエアクリーナとマフラーを取り付ける予定ななんですけど 少しは加速がよくなりますかね?? タント乗っていてマフラーもしくはエアクリーナつけてる方いましたら 教えてください よろしくお願いします

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • gorisansei
  • ベストアンサー率18% (249/1373)
回答No.4

母親がタント乗りですが、アレにまともな加速を期待する方が無理です。 マフラー交換、エアクリ交換で伸びるのは高回転域で低回転ではモタつくようになって逆に遅くなると思います。 そこまでやる予算があるなら最初からターボ付を買ったほうが・・・。

tein-go
質問者

お礼

下手にいじらないほうがよさそうな感じですね。。。 この場をお借りいたしまして 回答してくださった皆様 本当にありがとうございました!!

その他の回答 (3)

  • OmniBook
  • ベストアンサー率38% (515/1338)
回答No.3

http://www.poweraccel.co.jp/tanto.html 現行のTantoでの実験結果である事と・個体差があるのを割り引いて見る必要はありますが、 参考にされてみて下さい。 いたずらに吸排気系をいじるのは、音を楽しめてもNo.1さんも書かれているようにバランスを崩して 逆に走らなくなってしまう可能性も大ありです。

  • 16278211
  • ベストアンサー率23% (314/1328)
回答No.2

ターボ無しなら 低速トルクが少なくなり5000回転以上で伸びるとおもいます

  • lan78
  • ベストアンサー率37% (170/454)
回答No.1

こんにちは。 車重が1t近い軽ですからね。 ダイハツで言えばムーヴやミラに比べると100キロ以上違ってきますので軽の中でも走らない部類と言えるでしょうね^^; >タント乗っていてマフラーもしくはエアクリーナつけてる方いましたら どういった商品をつけるのか分かりませんが、NAは抜けすぎると逆に走らなくなる可能性もあります。 部分的なパワーアップは得られるかもしれませんが、肝心な出だしが死ねばそれこそ換える意味が無いので商品選びは値段や格好では選ばない事ですね。