エンジン回転数が異常に変動します。

質問

アルテッツアに乗っていますが、エンジン回転数がブレーキペタルを踏むと1800rpmまで上がってしまいます。ブレーキを離すと800rpmと正常になります。また、クーラーのスイッチをONにすると、エンジン回転が1500～2000rpm間で上下に振ってウォンウォンいって困っています。どこが悪いのか分かるかた、よろしくお願いします。

回答No.3

uzurara · ベストアンサー

アイドルアップソレノイドバルブ（今もこの名前かどうか分かりませんが）の異常かな？と、感じます。

エンジンのどこかをいじってあるなら（改造等）話は別ですが、ノーマルだったなら
ブレーキを踏んで１８００ｒｐｍ　は、明らかに異常。
エアコンＯＮでハンチングも異常ですよね。

ただ、アイドリング回転数が８００ｒｐｍは、ちょっと高いように思いますが・・・。

補足

回答有難う御座います。ライトを点灯しても回転が500～700rpmほど、上ってしまいます。コンピューターとエアクリーナーを交換しています。

回答No.4

tk-512

エンジンが３Ｓ－Ｇである事を前提に。
インテークマニホールドのサージタンク内にブローバイガスのエンジンオイルが溜まってしまう為、減速時にスロットルボディーに流れ込んでしまい、エンストやハンチングの原因になってしまいます。
また、ＩＳＣＶの作動に異常がある可能性も高いので、トヨタディーラーに見てもらう事をお奨めします。

補足

回答ありがとう御座います。　ライトを点けても回転が上がってしまいます。

回答No.2

rgm79quel

アルテッツァという前提でお話しいたします。

＞ブレーキペタルを踏むと1800rpmまで

正常です。

＞ブレーキを離すと800

正常です。

＞クーラーのスイッチをONにすると、エンジン回転が1500～2000rpm間で上下

おそらく正常です。
もしパワーＦＣをご利用でしたらセッティング不良です。

補足

回答有難う御座います。パワーFCに交換しています。やはりその点でしょうか？　調整したら戻るでしょうか？

回答No.1

n-jun

取り敢えずディーラーでＥＣＵの自己診断をしてもらっては如何でしょう。