初期型フィットに最高に明るいライトをサブで取り付けたい。 お勧め教えてください！

質問

毎日バイクに乗るバイクのりですが、車は無知な自分に教えてください！

具体的にコノメーカーのコノ商品をコノ店で取り付けとけ！！　という感じの書き込み感激です！

毎週ゲレンデへ行きます。　　ゲレンデ近づく片道１００キロ弱の山中に照明などありません！！　

初期型フィット標準ライトではハイビームでも暗いのです・・・

そこでサブライトを追加して光量ＵＰしたいのです！！　市内も高速も利用しません。　周りに迷惑です！

利用は深夜で対向車とも遭遇が皆無な山中です！！　ですので最高最強な光量ライトをサブで教えてほしいのです！！

特別天然記念動物日本カモシカをひきそうになったこともあります！！　突然飛び出しは低速走行では・・・

　そのようなことがないよう光量最強最高のを教えてほしいのです。よろしくおねがします！！

回答No.3

gsbaka1150

ヘッドライトを明るくするのが一番だと思いますが、現在上限が設けられておりますのでＨＩＤ化等する場合光量オーバーにお気をつけ下さい。ハイビームの合計が２２５０００カンデラ以下となります。

道路運送車両法：http://japan.road.jp/Law/S26_Unyu67-F.htm

（前照灯等）
第三十二条 　自動車（被けん引自動車及び最高速度二十キロメートル毎時未満の自動車を除く。以下この項から第四項までにおいて同じ。）の前面には、次の基準に適合する走行用前照灯を備えなければならない。
　一 　走行用前照灯は、そのすべてを同時に照射したときは、夜間にその前方百メートル（除雪、土木作業その他特別な用途に使用される自動車で地方運輸局長の指定するもの、最高速度三十五キロメートル毎時未満の大型特殊自動車及び農耕作業用小型特殊自動車に備えるものにあつては、五十メートル）の距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有し、かつ、その最高光度の合計は二十二万五千カンデラを超えないこと。

回答No.2

rgm79quel

フォグライトを付ける位しか方法はありませんが
フォグは間近しか照らしません…

フォグ以外に灯火を追加してはいけませんから
ハイビームをより明るくするのがよいでしょう。

車検の通る合法的な範疇でHID化するのが一番良いでしょう。

お礼

rgm79quelさんありがとうです。
フォグ以外に灯火を追加だめなんですね。勉強になりました。

回答No.1

wrx4

元整備士です。
貴方が満足するような光量を得るに現行の日本の法律では無理です。サブライト(法的には補助前照灯と言います)は明るさの上限が決められていて1万カンデラを超えるのは違反になりますし照射範囲も厳しく限定されてます。以前はラリーに参加するドライバーの為に違反のスポットランプやドライビングランプが売られてましたが、現在はモータースポーツをするからこそ法律を守ろうとする風潮が強くなり、誰も買わなくなったので売らなくなりました。(素人には売りません)仮に欲しているランプが手に入ったとしても大きさがかなりの物なので(即席ラーメンを作る鍋くらい)バンパーを切ったり(下取りが下がります)光軸がぶれないように(走行中光軸がぶれるのは違反)追加で強固なステーを加工して取り付けたりと時間とお金が掛かります。これ等の加工はその辺のカーショップではやれませんから、ラリーカーの製作を手がけているショップに頼む事になりますが知り合いのショップがあれば比較的早くできますが一元さんなら暫く待たされるでしょう。以上の事を踏まえ違反を承知で取り付けるのなら止めませんが、私から一つ提案がありますヘッドライトには明るさの上限が在りませんから、ハイワッテージのバルブと追加のハーネスを取り付ける事をお勧めします補助ランプを取り付けるより、安くかなりの確立で効果が期待できます。取説通りに進めればだれでもやれますから・・・

お礼

wrx4さん　詳しく詳細にありがとうです。
サブライトとヘッドライトの違いわかりました。　ヘッドライトだけで光量ＵＰ図ろうと思います。