バイクのカスタムに詳しくなれる本、探しています。

質問

Hello,everyone.

私はしがないバイク乗りで、今はカスタムを特にせぬまま載っています。
せいぜいハンドルカバーを付けているくらいです。

ですが、ネットで、やれナビを付けただの、シガーソケットがどうしただの、携帯の充電がどうしただの、そのようなカスタム情報を見るにつれ、私も自分のバイクをカスタムしたくなって参りました。

しかし、私にはバイクの機械的な知識はおろか、電気工学的な知識もまったくありません。

そんな私ですから、カスタムにあたり、バイクの機構面での基本的なことから、電気工学面の基本的なことまでカバーしている本などがございましたら紹介していただきたく存じます。

1冊にまとまっている必要はありませんので、それぞれ紹介していただいても結構です。

よろしくお願いしまーっす！！

回答No.4

noname#248382

シガーライトを付けて、携帯の充電器を付けたり、ポータブルナビを付けたりという程度であれば、エーモンのWEBページが参考になると思います。作業の難易度は比較的簡単なのですが、ショートには気を付けてください。電装品を壊したり、最悪の場合、車両火災になります。
http://www.amon.co.jp/
↑ここの車DIY情報、製品情報などを参考にしてください。

http://www.amon.co.jp/diy/diy_download/dl_pamphlet.php

回答No.3

futa1963

カスタムって難しいですよ。

現時点で何か「不満」があるのかな？
「ノーマル」が「一番いい」とは言いませんが「不満」も無いのに「カスタム」なんかしたら「そのバイクの設計意図」が崩されてしまいます。

ですが、バイクは「ファッションアイテム」的な要素もありますので、運転に支障ない範囲での「飾り付け」なんかは良いでしょう。
この「飾り付け」も「カスタム」と考えればですけどね。

便利グッズを取付けるのも「カスタム」でしょう。

何れにしても「バイクたるものどんなん？」って事を「知識」として仕入れるのは、とても良い事です。
色々分かれば「大事」にもします。

この本が「お薦めだ！」ってのは特段にありませんが、どんな本でも「基礎」から分かり易く解説してる本が良いでしょうね。
絵や写真やイラストなんかを多用して、易しい言葉で書かれてる本で、最初は十分です。

最初から「小難しい」専門書なんか読まなくていいです。
専門書は「プロ」に読んでもらえばいいんです。
「絵で分かる」「マンガで分かる」みたいので、最初は十分ですから、そんなのを「一冊」隅から隅まで読むだけでも、普通に使うには十分過ぎるくらいの知識を得られます。

この「知識」を持って自分のバイクに乗り、その上で「不満」があるのなら「走行面」における「カスタム」を施してください。

「他とは違う風にしたい」だけの「カスタム」は「乗り難い」にしてしまったり「危険車両」になったりします。
「走行面」に於けるカスタムは「違う風にしたい」だけでは「博打」になります。

「基礎の基礎」だけでも学べば、例えば「ハンドルの角度」を「一刻み」変更するにも慎重になれます。

「カスタム」は「得るモノ」と「失うモノ」が付きまといます。
この「失うモノ」に注目し、それを「受け入れられるかどうか？」を考えてから「カスタム」してください。
（例えば「喰いつきのより良いタイヤ」にすれば「減るのもより早い」ってね）
（例えば話をしたら限がないので省略します）

いらない「イダズラ」して「へっぽこバイク」にしないようにしてくださいね。

お礼

私のしたいのは、たぶん貴方の仰る「飾り付け」程度のものだと思います。
ハンドルの角度がどうとか、バイクの構造そのものを変更してしまうようなカスタムをしたいとは今のところ思っていません。
電装面を強化、拡張したいというのが第一です。第二はそもそもありませんが。

回答No.2

q-type

どういうカスタムをされたいのでしょうか？
まずはそれを決める事が先決のように思います

考えてみて自分にとってカスタムする必要性を感じられないのならそのまま乗られれば良いかと思いますし、カスタムにかかる費用をメンテナンス代に使われる方が建設的かと思います。
メーカーは最大公約数で車両を設計しますので「ハンドル（又はステップ）位置をもう少し手前に寄せたい」とか「もう少し遠ざけたい」という理由でハンドルを交換するのも立派なカスタムです
荷物を安全にたくさん積める様に大型のキャリアを付けるのもカスタムです

個人的に「持ち主にとって必要性の無いカスタムは改悪」と感じてます
周りがやってるから・・・という理由はナンセンスです
雑誌とかに踊らされないよう（雑誌は広告主であるパーツメーカーやショップの売上げを伸ばさないと広告を打ち切られてしまうので必要以上に煽ってる感が非常に強いです）自分のスタンスをしっかり持つ事が大切かと思います

私自身必要に駆られ所有してるバイクをイジってますが、それを見た人が「私もカスタムしたいんですよねぇ～」と言われるのですが方向性を問うと答えられない人や他人のモノマネ（参考程度なら良いでしょうけど）が多いです

いつまでも新車に近い状態を維持する事もある意味立派なカスタムですよ

大型になればなるほど費用がかかりますので小さい車両（そういう意味で近頃は４ミニのカスタムが流行ってます）から始めるととっつき易いかと思います

ここからは蛇足ですが・・・
ところでバイクにナビって本当に必要ですか？
仕事で迷ったりするのはロスタイムになってしまいますが、ツーリングはあくまでも遊びなので私は道に迷った時の苦労話しや迷った時に地元のおっちゃんおばちゃんに道を訪ねる事（情報誌に掲載されていない+αの情報を得られます）がツーリングの醍醐味と感じてるので、自ら楽しみを減らして面白いのかな？って感じてます（土地土地の方言も聞けますし・・・）

お礼

はい、私はバイクにナビを取り付けたいと考えています。
私は極度の方向音痴なので、ナビなしでは怖くて遠出できません。
地図も読めません。まず、地図上で自分が何処にいるのかわかりませんからね。

しかし、バイクに取り付けるようなナビはポータブルナビになると思いますので、その場合、電源はバッテリーからの供給と言うことになり、q-typeさんの仰るようにシガーソケットがどうのこうのというカスタムは必要ないのかも知れません。

考えてみれば、自分の施したいカスタムは、バイクを電力供給元にするために、シガーソケットを付けたいということだけのような気がします。ですから、業者に頼んでしまえばそれで事足りるような気もしますね。

ですが、それとは別に、自分でメンテナンスもしてみたいので、バイクの機構のことを知りたいというのもあるのです。

回答No.1

kametaru

基礎なくして応用（カスタム）は難しいのではないでしょうか。
まずは基礎的なメンテナンスを解説した本が多くある大きな本屋さんに行って基本的なメンテナンスや構造を解説した本を買って勉強しましょう。
http://www.amazon.co.jp/%E3%81%AF%E3%81%98%E3%82%81%E3%81%A6%E3%81%AE%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E2%80%94%E3%81%93%E3%82%8C1%E5%86%8A%E3%81%A7%E3%81%82%E3%81%AA%E3%81%9F%E3%82%82%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%81%AE%E9%81%94%E4%BA%BA/dp/4883931935