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ハッチバックに独立トランクを付けたような小型セダン
シャレード・ソシアルとかカルタス・エスティームなどのような車種は結局マイナーな車種だったと思いますが、どうしてですか? 似たようなサイズのトヨタ車(コルサ、ターセル、プラッツ、ベルタなど)などは路上でも見かけることは多いですよね。
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- tomajuu
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結局はマイナーなメーカーの、超マイナーな車種だったから・・・だと思います。 質問者さんが揚げておられる車種(コルサ、ターセル、プラッツ、ベルタなど)は、大手メーカー製で それゆえの「販売力」により、街なかでも目にする機会が多かったのでは? あと、日産でも「ハッチバック車に、取って付けたようなトランク」をつけたクルマが存在します。 それでも シャレード・ソシアル等のマイナーな車より目にすることが多いのは、やはり「大手メーカー製、販売力」のオカゲだと思います。 ↓ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AA モデルの格好うんぬんではなく、メーカーと その販売力の差によるものです。
- URD
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1)取って付けたようなデザインで前後のバランスも悪くまとまっていなかったから。 2)あのサイズの車を求める客層が、「クルマなんて4人乗れればいい、荷物も積まない」人が多数だったから プラッツもデザインに関してはひどいものですよ。 およそあの類で最低はこれか http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B2%A1%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88 これかな http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B6%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC
補足
そういえば台湾にはマーチのセダンもありましたね。