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交通社会 邪魔、迷惑、横暴なのはどれですか？
交通社会 邪魔、迷惑、横暴なのはどれですか？ 歩道でも車道でも様々な人達が居ると思います。 個人的には弱い者イジメが横行しているような？ 歩道のど真ん中を歩く人、並んで歩く人 歩行者が恐怖する速度で走る自転車 自転車すれすれを走り抜けてく原付 原付すれすれを走り抜けてくでかいスクーター その他にもバイクを車が、車をトラックが・・・ 交通社会 邪魔、迷惑、横暴なのはどれですか？ 嫌いなのでも良いです。こんな思いをしたってのも聞きたいです。 歩行者 自転車 原付 バイク スクーター 乗用車 タクシー バス トラック 私はタクシーとスクーターが迷惑です。 タクシーは交通ルールを無視する。 スクーターは横暴、騒音、バイク渋滞の原因になるからです。
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- 10pt
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片方しか見ないで歩道を横切る車。
- cucumber-y
- ベストアンサー率17% (1846/10420)
人の心理は「自分が直接関わらない利用しないものには否定的になる傾向が強い」そうです。 私もそれに当てはまり身体障害者として足の調子の悪いときには歩行している健常者が一番横暴と感じることがあります。 （普段は難なく歩道を歩いているのですが、2～3日/月くらい調子が悪いときがあるので。） ゆっくりしか歩けないとまるで凄く悪い事をしているが如く、睨まれたり、舌打ちされたり、中には罵声を浴びせる方もいます。 気持ちは分からないことはありません。 いや、むしろ理解できます。 ただ、自分中心に物事を考えすぎて想像力が他者にまで及ばないだけでしょう。 だから声高に自分とは違う者を批難できるのだと思います。 多勢に無勢で言いたい放題、いつでも自分達は被害者と主張する歩行者にも私のように問題を感じている者もいます。 一番となるには罪の意識を全く持たず罪を犯す者達が相応しいと私は考えました。
お礼
人間身勝手ですからね～ 一応、統計的な物をみたいので偏見でも構いません。 有り難うございました。
- blue5586p
- ベストアンサー率27% (1611/5842)
一番迷惑なのは自転車です。 自転車は、歩行者にとっては、自動車以上に迷惑な乗り物です。 狭い歩道を無理やり通る。携帯電話で通話しながらの自転車運転。横断歩道では、自転車から下車して渡らなければならないのがルールなのに、誰一人守っているのを見たことない。相変わらず改善されない放置自転車。お店の前などに駐輪され危険。などなど。自転車のためにこうむった迷惑を上げれば、きりがありません。 一番の問題は、「自転車は環境にやさしい」などといって、マスコミなどが、必要以上に自転車を、美化しすぎる風潮があることです。 確かに自転車は、環境にやさしい乗り物ではありますが、それは、きちんとルールを守ってのこと。 自転車には、必要以上に乗らない。徒歩や公共交通機関で済ませられるなら、なるべくそちらを利用する。また、「自転車税」を新設し、自転車にもっと高い税金をかけるようにすべきです。
お礼
自転車って車でもない、歩行者でもない中性的なイメージありますよね。 私も自転車に乗るんですけど、乗る前は邪魔な存在でしかなかったです。（車、歩行者の立場で） でも乗って解る事は、歩行者の横柄な態度、車の威嚇等たくさんあり、どっちもどっちって感想です。 ＞自転車には、必要以上に乗らない。徒歩や公共交通機関で済ませられるなら、なるべくそちらを利用する。 これは自動車にそのまま当てはまる事だと思いますね。（汗） ＞また、「自転車税」を新設し、自転車にもっと高い税金をかけるようにすべきです。 老若男女問わず乗れる乗り物だから税金より取り締まり強化でしょうね。 自転車、歩行者、車に再教育、講習が必要だと思います。 有り難うございました。
一番困るのが自転車です。 なにせ歩行者をはね飛ばしても 特にペナルティもなく、 補償もしなくてもいいと思いこんでいる人が 圧倒的に多いのに、 歩行者と接触する確率が最も高いからです。 スクーターは無謀運転が目立ちますが、 バカやって死ぬのは自身ですから、 勝手に死んでくれという感じです。邪魔ですけど。 バス、タクシー、トラックには恨みも辛みも山ほどありますが、 (煽られる、ぶつけられかけるくらいはかわいいもので、 一度、とんでもない山中でバイクに乗っている時に ぶつけられて当て逃げされたことがあります。１回転しました。) 一般車の交通マナーの悪さや、与えられた条件の悪さで 同情こそすれ、あまり誹しる気持ちになれません。 道の真ん中を我が物顔で広がって おしゃべりしながら歩く歩行者も邪魔なことこの上ないですが、 そういう場合は、こちらも悪党の運転者になりきって、 クラクションを浴びせますから、それ以上のことは言いません。
お礼
自転車は軽車両ですから道路交通法が適用されますよね。 免許無いから減点はありませんが、罰金はあるはずです。 知識無い人間が多いから講習の修了証にすべきかと・・・ ＞勝手に死んでくれという感じです。邪魔ですけど。 彼らのまきぞいは困りますけどね・・・ タクシーの運転手は周囲の人間がお客さんって事を忘れている馬鹿が多いような気がします。 都内なんか電車やバスがあるんだから流しのタクシーは禁止にしても困らないですけどね？私にとって地方や旅行以外は存在価値無しです。
補足
お礼忘れました（汗） 有り難うございました。
- Comodor64
- ベストアンサー率31% (133/424)
自転車は問題だと思います。 気軽に乗れますが、「軽車両」であり、立派な車なので、運転にはそ れなりの社会的責任が発生するのですが、運転者が無自覚です。 自転車は法律上は車道を走らなければなりませんが、平気で歩道を走 り、歩行者を危険にさらしています。とはいえ、自転車がバイクや自動 車と同様に車道を走るというのも危険なことです。 今や、自転車は生活の足として欠かせない乗り物ですが、その法律的 な扱いと、安全対策、運転者の安全技術と意識には、はなはだ問題があ ると思うのです。自転車専用道や、自転車通行可の歩道などインフラ面 の整備も含めて、早急に改善してほしいものです。 もうひとつは、原付です。 今の道路は特に表示が無い場合、制限速度は60キロです。ところが、 原付は法律によって最高速度が30キロに規制されています。そんなこと もあって、原付が渋滞の原因になっているケースがあります。原付の構 造上、60キロで走るのは危険なのかもしれませんが、原付の性能も昔よ りはよくなっているのですから、せめて30キロの制限を見直してほしい と思います。 最後は、乗用車の違法駐車です。 取り締まりの効果で繁華街の不法駐車は減ったのですが、逆に取り締 まりの緩い住宅地や、表通りから一本入ったような路地などに停める車 が増えたような気がします。元々が狭い道だったりするので、危険度は 増したような気もします。
お礼
自転車は免許制にすれば良いと思うな～ せめて講習会ぐらいの縛りは欲しい。 原付は30キロで走行したら逆に恐いですよ。 違法駐車も困りますね。 有り難うございました。
- debukuro
- ベストアンサー率19% (3634/18947)
婆さんミニバイク ところかまわず（歩道でも）乗車通行する 車が来ていなければ信号も歩行者も無視する 右側でもかまわずに通行する あんたとこの畦道じゃないんだぞ サイレンサーを外したバイク うるせえんだよ ナンバーを曲げて見えなくしたバイク 何のために付けているの知ってんのかよ 犯罪だよ 爺さんの乗用車 狭いところでもど真ん中を走る 割り込みをする 横断歩道で止まらない 一方通行を逆送する
お礼
婆さんミニバイクに関しては婆さんに限らないような気がします（苦笑） サイレンサーを外したバイクは暴走族ですよね（汗） ナンバーを曲げて見えなくしたバイク居ますね。 でかいスクーターなんか大体やってます。 車もなんかカバー掛かって見えにくくしているの居ますよね（怒） 爺さんの乗用車はこれも爺さんに限らないのでは（笑） 有り難うございました。
お礼
いるいる～ 有り難うございました。