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H社”F○T”のヘッドランプの点灯
昨日嫁の車でH社の”F○T”が納品されました。 で私の一番の注目がディスチャージヘッドランプでしたので, 早速日中に関わらす点灯してみました。(夜間は走っていません) 前の車に青っぽいライトが写ったので,いい感じ~と思ってハイビームにしてみました所, ロービームのライトが消えた形跡がないのですが異常でしょうか? (ハイビームのライトが余分に光った感じに見えたのですが・・・) H社の”F○T”は消えない物? 私のN車の”テ○ノ”は消えていると思います。
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ディスチャージヘッドランプなら それで正常ですよ
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- noita
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2灯式ハロゲンランプは通常W球と言って電球の中にロービーム用とハイビーム用のフィラメントがあり、光源が2つになりどちらか片方を点灯させる仕組みになっているのですが、ディスチャ-ジヘッドライトは中のガスを発光させる為、光源は1つしかありません。ハイビームにするためにはランプの上に反射板を展開させ反射軸をずらしているのです。そのためロービームも点いたままになります。ヘッドライトを覗きながらライトの切り替えをしてもらえば反射板が出てくるのがわかりますよ。ちなみに4灯式の車のハイビームは大抵ハロゲンランプですよ。
- 4500rpm
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日産のセレナも消えないようです。あんまり、ハイビームのときは見かけないので詳しくはわかりませんが。 ディスチャージは頻繁にON・OFFすると寿命が短くなるようで、点けっぱなしになっているのではないでしょうか。
- kblueisland
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2灯式ならハイビームにすればローは消えますけど、4灯式は両方点きます。
お礼
ありがとうございます。 最近のはそうなっているのでしょうか? 私のテラノは4灯式と思いますが,ハイビームの時はロービームは消えてますが・・・ ロービーム時にレバーをパッシングの中途半端なポイントで止めた時と,いっぱいまで引いたときで違いで,明らかに点灯しているライトの数が違います。 パッシング時の点灯状態=ハイビームの点灯状態です。 メーカーによって違うのでしょうか?
お礼
色々詳しくありがとうございます。 で 結局 H社の”F○T”のロービームはハイビームにしても消えない物でしょうか? やはり1ヶ月点検の時にでも購入店で聞いてみるのが確実ですかね?