- 締切済み
自転車のスポーク
先日自転車で街乗りの時 なにかチャリチャリ音がするので確認すると 前輪のスポークが一本折れていました 早速購入店に出向き修理を頼む すると実費1000円との回答 まだ購入後半年 街乗り3回ぐらい 釈然としないのでメーカーに問い合わせ その回答は普通の人には 理解できない回答でした なんとタイヤを含めスポークも消耗品ですので 保証外と スポークがなんで消耗品なのか 購入店の説明だと一本でも 折れると他に負荷がかかり次々に折れると ならば安全上問題があり ちなみに我が愛車はBAAマークのシール 自転車メーカーが自主的に 安全基準を作り普及を図っているものだそうです せめて1年以内は 通常の使用においてスポークは保証対象にして当たり前だと思い 産業経済省に相談もあまり良い回答がなし なんと自転車自体 消耗品だとの答え なんだか変だと思いませんか
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
スポークは手作業で取り付けるので 均一に力を掛かる様にしないと 一本に力が掛かり破損します 下手な作業員が組み立てたのですな 購入後 すぐに タイヤの振れを 見ると 判ったのですが 素人には そこまで出来ませんね 運が悪かった
- e0_0e_OK
- ベストアンサー率40% (3382/8253)
当たりが悪いのか品質が劣悪なのか困ったものですね。 私の自転車は9年前に\9,900で買ったものです。しばらく使用していませんでしたが今年の4月から健康志向で使い始めました。軒下に置いていましたのでメッキ部は錆がいき、プラスチック部も薄く苔が張り付いていましたが、スポークはじめタイヤ・チューブ・3段変速・チェーンいずれもそのまま使えます。今までこれらで交換した物はないですね。 どう考えても半年でスポークが折れるのは異常です。外国製のパーツを検査も十分せずに組み立てたとしか思えません。(少し前にも同じような質問が上がっていましたね)
- one-moment
- ベストアンサー率30% (23/76)
実家が自転車屋をしております。 実際のところ自転車部品=消耗品という概念ですし、そもそも初期不良以外、かつ1週間以内の交換以外での対応は行わないのが一般的ですし、機械物と一緒で、自転車とかって使わないほど壊れやすいものなんです。 半年間で2~3回というと使ってないに等しいので、各パーツの劣化も激しいはずです。 毎日使っていないと錆付いて、そこに負荷がかかることによって簡単に折れるものです。 質問者様の自転車屋さんが言っていたのは事実で、スポークはフレームを引っ張って固定する部品で、1本でも折れるとその均衡が崩れ、次第にタイヤが変形してきます。 タイヤが変形するとスポークに負担がかかり、次々とスポークが折れて行きます。 するとさらにタイヤは変形して・・・と繰り返すので、早い段階での修理をお勧めします。