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軽四車の購入を考えてます!

いつも拝見してます! 今日は皆様にご意見をお聞きしたくてスレ立てました。 近い内、軽四車の購入を考えてます。 車の購入は初めてで、今いろいろ調べているのですが・・・ 軽四車はスズキ・スバル・ダイハツなどメーカーがありますが、 どこの軽四車がいいでしょうか? 今、いろいろ見ててスバルのデザインがいいなぁと個人的に思ってます。 もちろん☆まだ時間があるので幅広く検討したと思ってます! 唐突な質問なのですが、実際に乗られてる方や詳しい方居ましたら是非お話聞かせてください。

みんなの回答

noname#247334
noname#247334
回答No.7

purizoさん、はじめまして!! 私は過去にダイハツのムーブを乗っていたことがあります。そして、現在は私の家族がステラに乗っており、正直な感想を述べます。 ステラは四輪独立サスペンションのおかげで、ぶっちゃけ普通車とそんなに変わらない乗り心地を提供してくれます。これは、ムーブから乗り換えてから凄いなと感じました。燃費は両者とも互角です。 視界に関しては、どちらかと言うとステラの方が運転しやすい印象がありました。 収納に関しては、ステラよりムーブの方が使い勝手が良い様に思います。ステラは後席が何か狭い印象を受けます。 エンジン性能としては、感覚としてはステラは発進時の加速が鈍い様に思いますが、50キロ辺りからの伸びはステラの方が1枚上手です。 総じて言うならば、デザインが気に入っているなら満足できるレベルです。 スバルが好きな人(確かスバリストって言うんですかね)が「スバルは車にこだわっている!!」と言ってますが、実際に私も乗っていると、確かに分かる気がします。 それと、2009年10月にマイナーチャンジ(スバル的に言うと年次改良)をして、良い方向に改善されると思われますので、期待できます。

回答No.6

purizoさん。こん**わ。<m(__)m>。  富士重のクルマですか。悪くない選択肢だとは思いますが、世の中、「スバリスト」という言葉・・・要はスバルの熱烈なファン・・・が有る位、逆にいえば個性の強いメーカーですから、それなりの覚悟は必要かもしれません。REXの時代など、随所に独特のこだわり・・・ディファクトスタンダードに合わせないところがあり、それが普通の人にとっては、何でだろう? なのが、スバリストにとっては惚れ込むところのようですね。軽の方は判りませんが、普通車の方は結構燃費とメンテナンスコストに泣いていらっしゃる方多いですよ。富士重は・・・。  しかし、スバリストの中にも勘違いしている人が多いですが、(軽ではありません)、富士重工業はエンジン屋さんではないのですよね。もともとボディー屋さんです。水平対向にこだわるのも、エンジン屋の計算に基づく分析では無く、機体屋のあこがれの様な感じもしないでもありません。本当のエンジン屋は、今は日産に吸収されてしまったプリンスの方です。こちらは、その技術を開花させて、初代GTRのS20エンジンを開発したりしました。 閑話休題  長く乗られるつもりなら、「タフ」さならダイハツでしょうか・・・(自分のところの安全ボディの名前がTAFですから(^_^;))。Suzukiより1割位重たいですが、その分確かに頑丈です。Moveを評して軽のクラウンという表現をされる方も有ります。  実は私のクルマが2代目Move Aerodown Custumなのですが、登録以来10年をすぎ(13万キロ超えてます)た現在、大きなトラブルといえば、オイル管理をさぼって起きたターボ破損くらいで、ぶつけた後もそのままでさびも出ませんしエンジンも駆動系もまだまだ元気です。  未だに走っているのを沢山見ます。中古でもまだ40万円弱します(車両保険が38万円位ついていたと思います。)。同時代のワゴンRよりも生き残っている割合は多い様な気もしますね。  ただ、軽も結構高いですよ。ダンナ仕様だと・・・確かにリッターカーよりもはるかに豪華になりますが・・・。200万円オーバーです。税金や保険は無茶安ですが、660で1トンのクルマをまともに走らそうとする事に無理があるのですが、燃費は明らかにリッターカーの方がいいですね。今のダイハツはCVTが充実しているので、だいぶ燃費は向上したようですが・・・。  年間走行距離とガソリン代のバランスシートを試作して検討されてはいかがでしょうか。 。    新規格軽が登場してからのサイクルの都合で、来年の秋頃に各社から新型軽が出てくると聞いております。それまで様子を見るのも手かとも思います。  高速道路網の発達とエコの事を考えると、そろそろ排気量アップの話が出ても良いのになぁ・・・と思っていたりもするのですが・・・。  軽自動車は日本の誇るべき文化だと思っています。いいですよ、軽自動車\(^O^)/。  といいながら、個人的に次期主力自家用車は、Boon X4(先代ストーリアX4と違ってエアコンもつくし(^_^;))に興味があります。軽ではありませんが、アンダー1リットルで自動車税が安いのと、1トンを切っていて重量税が安いので興味は有りますが、これまた燃費が馬鹿悪らしいので躊躇しています(^_^;)。

  • dragon2
  • ベストアンサー率26% (47/177)
回答No.5

スバルの軽4でいいと思いますよ。 オレはスバルの軽4だとプレオに乗ったことあります。 結構運転しやすかったです。 プレオの後継機のステラはデザインも好き。 結局は質問者さんの好みの車を買うことをお勧めします。 燃費がどうの。 居住性がどうの。 エコがどうの。 気にしないで質問者さんが気に入った車を購入してください。 愛着がもてなそうな車を買うのはお勧めしません。

purizo
質問者

お礼

dragon2さん、この度はありがとうございます! スバルのお話をお聞き出来てよかったです! ますは・・試乗に行ってみていろいろ見せて頂きたいと思います☆ お世話になりました!

  • wathavy
  • ベストアンサー率22% (505/2263)
回答No.4

実際に見積もりを取りに行くと、価格が高いのに驚くと思います。 このところ、コンパクトカーが安く、軽自動車が高いため、売り上げ比率は、ハイブリッド、コンパクトカー、軽自動車の順となっているはずです。 それでも構わないということであれば、最後の手段としては、軽自動車の貨物を買う手があります。すっごく安いです。ススキなど60万円台からあります。後部座席は使えません。 でも、日常の足に使う、買い物くらい、なら、この軽貨物はお勧めです。 軽く、燃費もよく、合理的です。 セルボなんて、200万円しますよ。(ターボ、AWD) 私もバモス4WD,ターボ買いましたが、燃費リッター10km。乗り心地最低、後部座席は軽トラのそれとほぼ同じ。駐車場の広さでどうしても必要だったので買いましたが、195万円しました。 手放した5年後でも、80万円もしましたけど。 よほど、軽自動車にこだわりが無い限り、コンパクトカーのほうが、トータルでは今はお買い得ですよ。CVTのおかげで燃費は、軽よりコンパクトのほうがいいですから。 当家のFITは20km走ります。 同じ1200ccの私のバイクなんて、リッター14kmしか走りません。

purizo
質問者

お礼

wathavyさん、この度はありがとうございます! 大変詳しくお話頂きありがたいです!^^ 私も少々というか・・かなりあまくみていました。。 軽四でも普通車並みの見積もりになりそうですね~。。 これはかなり予算オーバーを覚悟しなくてはっ!(苦笑) 今回はスバルだけではなく、その後の維持費なども考えていろいろ検討 していきたいと思います! お世話になりました!^^

noname#119957
noname#119957
回答No.3

あえて燃費の悪いミニバン・1BOXは入れていません。 ■スバルなら  R2(性能&外のデザイン) http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5031&MakeID=6 ■ダイハツなら  MIRA(エクステリアデザイン) http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=342&MakeID=8 ■スズキなら LAPIN(インテリアデザイン) http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4429&MakeID=7 CERBO(エクステリアデザイン) http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4834&MakeID=7

purizo
質問者

お礼

ken_tyanさん、この度はありがとうございます! まさしく・・☆ このようなサイトを探してました!^^ メリット・デメリットをしっかり読んでいこうと思います♪ 大変お世話になりました!

  • ms_axela
  • ベストアンサー率14% (94/643)
回答No.2

軽四輪という条件だけでは誰も提案できないと思いますよ。 利用用途、予算などの情報が必要です。

purizo
質問者

お礼

確かに・・これだけではわかりませんよね。。 言葉足らずでした~。。 失礼しました☆

  • sssilviaaa
  • ベストアンサー率46% (639/1368)
回答No.1

用途や好みetcで車種が変わってくると思いますが… スバルのデザインが良いなら、新車で購入する最後のチャンスですので、よろしいかと。 #スバルの軽は、今後自社開発から撤退し、ダイハツからのOEMのみになりますから。

purizo
質問者

お礼

sssilviaaaさん、はじめまして☆ 「スバルの軽は、今後自社開発から撤退し、ダイハツからのOEMのみになりますから」これは知りませんでした!! 教えて頂いてありがとうございました♪

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