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任意保険の等級を上げるための行為？
車を廃車にしたあと、次の車を買うまでの間、等級を上げるためだけに任意保険を最低限のランクにして掛け続ける人がいるって聞きましたけどほんとでしょうか？ 廃車にした車を所持していることになるけど、そんなの確認に来る人はいないから実際問題にならないといわれましたけどほんとですか？ 実態（車を所持していないこと）をいつわって保険をかけ続けることにペナルティはないんでしょうか？おかしいんじゃないの？？と思うのは頭がかたいんでしょうか？
- iwashi01
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おぉぉ、、古いお話ですね。 懐かしい話題です。 東京海上（当時）さんがしょっ引かれた事件の事ですね！ この事件の後、中断証明という制度が出来ました。 しかし、中断証明という制度が出来る前は せっかく割引が目一杯 （当時は１６等級までが目一杯、長期優良さえ有りませんでした） 進んでいても 一旦車を手放して、保険を解約した場合、 例えその翌日に 再び車を買って、保険契約する場合でも ６等級・純新規で契約しなければいけない決まりでした。 そこで 当時は廃車には今で言うところの「一時抹消」にあたる制度しか有りませんでした上に 契約時に車検証の提示やコピーの提出さえ不要であったことから 抹消している車で、抹消済みの車検証は存在しているが 実際には現車が存在していない車のデータを使って 保険契約を 最低限の内容で継続し続けていました。 なにしろ車検証の提示をしなくても良いので 全く赤の他人の廃車証で 自動車保険の契約が可能だったのです。 この架空契約を保険会社自らが積極的に顧客に提案していたことから お上の指導が入ったのですが それでも懲りずに結局的に続けた為 捜査を受けたというモノです。 逮捕者も出たと記憶します。 さて、前置きが長くなってしまいましたが… 現在はどういった制度になっているか申しますと 保険料の安い契約や対人賠償しか入っていない契約など 架空の畏れの疑いがある契約は 更改の都度に車検証の提示を義務づけられており その車検証は車検期間が有効でなければならないとされております。 ですので お話の方法による契約は不可能となっておりますので そう言った架空契約は現存しないであろうと思われます。 尚、三井住友海上などでは 中断証明書による次回契約復活の折りには 中断中に全契約の満期日を経過した場合には その等級を進めるとされており ここでもやはり架空契約をするメリットはなくなっていると考えます。 ご参考下さい。
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- panoram
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等級が上がった分の割引よりも１年間の保険料の方が高くなると思うのですが。
お礼
回答ありがとうございます。 普通はそう思いますよね。でも、最低限の契約金額がわからなかったので、ひょっとして？というようなことも思ってしまいました。
- masaaki509
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ＮＯ.3です。 ここ10年は通販系の任意保険しか加入していないので、代理店等は分からないのですが。 通販系の場合、加入する時も更新する時も車検証・免許証の提示やコピー郵送もした事無いんですよね、18歳の時にバイクに乗ってる時の任意保険（大手代理店）は、更新時は車検証の確認はされました。 事故した事がないので分かりませんが、事故時には調べられるでしょうね。 結局、車検証・免許証の確認無く加入・更新出来、質問内容だと車を廃車にしてますから、当たり前ですが事故で賠償する事も無い、と言う事ですので、絶対とは言えませんが、加入出来れば、事故でばれなければ、更新時にばれる事が無いので等級をＵＰさせる事は可能でしょうね、ですが保険会社にばれて悪質と判断されれば最悪は他の保険会社であっても加入拒否される事態になる可能性もあります。 これをしても保険会社は損をしませんから、等級低ければ低いほど保険会社は喜びますよ？ 私が2等級でしたら、1年間任意保険解約し1年経過すると新規の7等級？でしたかね、そっちの方が得です。これは合法ですよ。 逆に等級が高いほど、意味が無いと思います。 こう考えると、まずばれない、保険会社儲かる、ペナルテイーは必要無い、となりますが、やはり、等級引き戻し・拒否等あり得るかと思います。 賠償しなくて良いのに、年間保険料払ってくれんですから、保険会社にとってはお得意様かと思うので問題にしないかも知れないですね。 ※ここ数年、若者の車離れ（欲しくても購入出来ない？）があり、低い等級での加入が減り、保険料収入も激減してます、20等級の私でも毎年ジワジワ保険料ＵＰしてますので、無駄に保険料払ってくれる人は有難いと思いますけど（笑）保険会社って横つながりで情報共有してますから、変な考えはしない方がいいですよ。
お礼
再度の回答ありがとうございました。 他の人へのお礼で、「やり得か？」なんて書いたので誤解されたかと思いますが、私自身はこういうことはしません。 ですが、身内（等級は２０近いはず）が言っていたので、ほんとにあるのか知りたいと思ったのです。 大して得にもならないのに変なことをするなと言ったほうがいいのか、本人の責任だし放置したほうがいいのかと思って。 保険会社に損はなく、ばれる危険がなくても、妙な行為はやめたほうがいいですよね。
やり方としては在りますが、ここに書くような話ではありませんので、書きません。 ただ、保険会社の約款には抵触する方法です。 ですので、等級を進めたとしても、発覚した時点で戻される可能性も大きく在ります。
お礼
回答ありがとうございます。 等級が戻される程度なら「やり得」でしょうか？ いや、少なくともかけ続けた保険料分は無駄になりますね。 ブラックリストに載ったりしないのでしょうか。。載らなきゃいいってもんじゃないと思いますが
- masaaki509
- ベストアンサー率48% (674/1389)
モラル的な事は抜きにして、簡単に考えて見ましょう。 ・車を所持したまま乗らない。 ・車を廃車にして乗らない。 どちらも内容的には同じですね、事故が無い以上、保険金の支払がありませんから、保険会社に痛みはありません。そして、1等級上がり保険料が下がる金額より、安い金額でも加入してる方が保険会社は得をします、保険金の支払いが無い上（人身傷害加入は支払あり）に、年間保険料払ってくれるですからね。人身傷害加入の場合では、相手が車両で居るわけですから、保険会社は全てもしくはある程度加害者・強賠から回収できます。 普通は休止にする事が一番メリットあるかと思うんですけど、等級が一桁等の3等級や2等級で任意保険加入出来るかどうかの人にとっては掛け金よりも等級でのメリットはあるような感じですね。 でもそう言う人って、運転見直さない限りは、いずれ1等級になりますからね。 気にするほど、得どころか損をするかと思うので、気にしなくていいじゃないかな。無い物に保険かけるほど馬鹿らしい事はないですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 やはり、メリットがあるとしてもよっぽど低い等級ですよね。。 中断できるようになった今では、バカらしいですね。 でも実際にそんなことをやっている人がいるのか気になったので。 乗らない以上保険金は発生しないから、保険会社に損はないというのも聞いたのですが、保険会社は問題にしないのですかねぇ。
- morino-kon
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#1です。 等級をそのままにというのではなく、上げるために、ということでしょうか。その分、保険料を払うというのでしたら、ムダなものを払うことになり、等級をあげるメリットがあるとは思えません。 月払いではなく、年払いだった場合は、翌年の更新まで放っておいても、それほど無駄はないかもしれませんが、何年もかけ続けるのでしたら、その方が、無駄です。
お礼
確かに、等級が低かったとしても、何年もかけ続けると取り返せそうにないですね。
- morino-kon
- ベストアンサー率46% (4176/8935)
おそらく、本当ではないと思います。 廃車時に、中断証明というものを発行してもらえば、次に加入する時に、同じ等級からスタートできます。 http://allabout.co.jp/finance/accidentinsurance/closeup/CU20081208A/ ですから、かけ続ける必要がなく、もったいない話です。 車を廃車するけど、次の車を購入するまで、しばらく間があいてしまうとか、そのような事情がある方のためのものです。 ペナルティとか、おかしいとか以前に、必要がないのです。
お礼
回答ありがとうございます。 たしかに、いまは中断できるからね。。と言っていましたが、 それでも等級を上げ続けるのが得なような口振りだったのです。 低い等級の人では、ひょっとしてそこまでする人がいるのか？と思ったので質問しました。
お礼
大変詳しい回答をありがとうございました！ どうやらご解説いただいた内容のことを、身内は過去の知識として持っていて、今でもその手のことでメリットを受けられると思っている。。ということのようですね。 現在は過去のそういった事例を踏まえて保険制度が変わっているのですね。