キャロウエイFT-i 3Wはどうですか。

質問

キャロウエイFT-i 3W Sシャフトの購入を検討しています。飛ぶ３Wが欲しいからです。お使いの方、もしくは試打した事がある方に質問です。
１.低い弾道で飛距離が出るというのは、本当ですか。
２．四角いヘッドは、曲がりませんか。
３．フェアウエイからボールは上がりますか。ラフからはどうですか。
４．シャフトが4種から選べるようですが、1番弾きが良くボールがつか　　まるのはどれですか。
　私のHDは４５、ハンデキャップは、１３です。持ち球はストレートかややフェードです。スイングタイプは、ゆったりボディターンで打つタイプです。
　また、他に飛ぶ３ｗがあればご紹介ください。

回答No.2

captent

こんにちは。
私は、今はエアロ（オリジナルシャフト、Ｓ）を使っていますが、前はＦＴ－i（ＭＤ６、Ｓ）を使っていました。
スインガーで体重移動を意識して打つ私の感想ですが、参考になれば。
元々ＦＴ－iのオリジナルシャフトは先調子なのでスインガーの私が使うとスイングが乱れると打球が暴れると思いＭＤ－6（半分カッコつけで）に、テーアップすれば２３０ｙほど飛ぶのですが、フェアウェイでは力んでしまい、四角いヘッドの見た目も有り引っかけを気にするあまりにおっかなびっくりで使っていました。
それでエアロに。
ただ、５ｗもＦＴ－i（オリジナルシャフト）を使っていましてこれを使う時はミートを心がけて（フェィスは目標に向けてフォロースルー引っかけが怖いので悪い癖なのですが）打つと軽いフェードで飛んで行きます。
最初に構えて違和感がありますが、慣れれば大丈夫です。
１．弾道はエアロと比べると確かに低いです。
２．ゆったり振り頭もしっかり残せばドローがでます。
３．ラフからはそれなりの力が要ります（それか打ち込む打ち方）
４．ヘッドスピードが判らないので一概には言えないのですが、オリジナルシャフト（軽く振って捕まります）が良いのでは？
レガシーエアロお勧めです。
テーラーのバーナー（古い方）Ｖスチールなども良いです。
ゴルフショップなどで試打する事をおすすめします。

お礼

ご回答ありがとうございます。
私のヘッドスピードは、４５です。質問文のなかで、HSと書くべきところHDと誤記してしまいました。
オリジナルシャフトは、合いませんでした。
Vスチールは、友人が持っているので打ったことがありましたが、左に引っ掛かるようでした。
レガシーエアロは、スペックが物足かったし飛びませんでした。
店の人には、X-DRIVE７０１のツアーADEV6とインプレスXのVのランバックスシャフトを薦められました。

回答No.1

jimmy35

まずは特性的なところから、

１．及び３．：「低い弾道で距離が出る」を裏返せばFWではトップしやすいという意味でもあろうかと思います。ハーフトップでもトップのような弾道になるという意味でもありますからね。
２．：曲がりにくさは大いにあると思います。慣性モーメント数値が大きいですからね。ただ、45m/sもHSがある方ですとインパクト近辺のリストターンにクラブが遅れてくる可能性もあります。ヘッドがFWですからドライバーほど大きいワケでもありませんし、ボディターン系ですので自分のような下半身エンジン型よりは可能性は薄いですけどね。
４．：ボディターン系の方が弾きのいいシャフトを使うと「暴れ」が出る恐れがあると思います。ニック・プライス、ニック・ファルド、アーニー・エルス、皆さん元調子好みですよね。結果論的に言うと長い腕を体全体で短く使う（腕の意識をなくすのですから）のがボディターンですからね。

それでも飛ばしたいというなら、ロフトと重心位置に注目してみる方がいいような気がします。ロフト小重心位置低を考慮する方がよいかと思いますよ。

お礼

ご回答くださって、ありがとうございます。
X-DRIVE７０１の３+　１３．５度もいいかなって思っているのですが、特注なので試打クラブがおいてないので、決めかねています。