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インプレッサアネシスとデュアリスの新車購入を考えています
- 私は家内と新車を購入することを考えています。私はインプレッサの限定車アネシス1500CCで充分だと思っていますが、家内はデュアリスがいいと言っています。
- 家内はデュアリスの方がインプレッサよりも実用性があり、好みだと言っています。
- 家族構成や趣味を考慮して、どちらの車が適しているかを検討しています。また、家内を説得するためのアドバイスを求めています。
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インプレッサって個人的にはいいんだけど、チョット難あり。 ・シリンダ削れます 10万キロでタイミングベルト変えるころにエンジン変えるか車変えるかベルト変えるか今真剣に悩んでます… V型でも多少削れますけどね。 ・工賃高いです プラグ交換とか高め。 低グレードもプラチナ入ってるので10万キロくらい変えなくてもいいんですけどね。 ・オイル滲みやすい どこも、滲むときは滲みますがね 結局のところ乗る人の好みなので、実用性で選んだほうがいいですよ。
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- bunbunbun5
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私もこの2台で悩みました。気に入った点は以下の通りです。 インプレッサHB 2.0S 着座位置が低くスポーティー、小回りがきく、乗り心地と操縦安定性の両立、スタイル、ダッシュボードデザイン、インテリア、スタイル、低重心(ただし1.5は非力)、静粛性 デュアリス2.0G 欧州日産のドル箱(現地名キャッシュカイ)、小回りがきく、乗り心地と操縦安定性の両立、スタイル、ダッシュボードデザイン、シート、インテリア、ガラスサンルーフ、静粛性 低いポジションと乗り味が気にいりインプにしようと思っていたのですが、 妻子の意見で急遽後者に決定。 ガラスルーフで開放感あり、高さもあるので居住性がいいです。 (あくまでも対インプで。ニースペースや横幅は同じくらいではないでしょうか) みんなによろこんでもらえたほうがいい。 でも自分も楽しめそうだし。外寸は高さ方向を除けばほぼ同一ではないでしょうか。 結論からいうと、「すごくいい」です。CVTもすばらしい。疲れない。 足回りとシートに金がかかっており、欧州向けだとなんでこんなにいいんだと思います。 初期型の中古でしたが、リコールはすべてつぶしてあるものを選び、ディーラー系のお店で 7000キロ走行車を購入しました。 初期型はマイナートラブルとリコールが多くありましたが、そこんとこつぶしておけば 問題ないです。 乗り降りは、若干床が高いので祖父母様がどうかなってとこがありますが。 SUVは初めてですがなんだか華がありますよ。スバル乗りの方もけっこう多いようです。 でもインプのあのやわらかな乗り味と低重心、フラット4も忘れられないですね。 試乗したときの、すごくいい!感は、インプのほうが上でしたから。 価格ドットコム または carviewユーザーレポートで、ユーザーの生の声聞けます。 また、車名にプラスして 試乗 とか レビュー って入れると、専門家の評価が 聞けます。 いろんな意見ありますが、多くの方が言っている点は、おおむね正解でした。 どっちにせよ、楽しいカーライフをお祈りしています。 あ どっちも国内では目立たない車種ですが、高い安全衝突性能クリアしていますね。 どっちもよーく乗ってみるとよさがわかるタイプ、ハンドリングと乗り心地の両立を はかっている点ではいっしょかな。 奥様を乗せ、一日ずつレンタカーされてはいかがですか? ちなみに、私の車歴(自慢?)は以下の通りです。 ホンダコンチェルト(親の) ユーノスロードスター(初代、3年落ち、中古) シトロエンエグザンティア(3年落ち、中古) 日産デュアリス(2.5年落ち、中古)
私的には、ディユアリスは興味がなく詳しくありません。NISSAN車は以前にプリメーラという車に乗っていました。今はスバル車です。 ■経済性の比較 インプが安いなら楽しみが増える旅行などができる。 装備が良くなる? ■信頼性の比較 エンジンはSUBARUのほうが上 NISSANはけっこう壊れるものと。。 SUBARUはいつも長持ちする 重心が低いので長距離運転が楽 横風に強い 4WDが高性能 エンジン音が良い:1500ccでも2000ccとは回転数が上がるだけで遜色がない(BOXER) インプレッサはボディー硬性が良い ■大きさ 乗せるに荷物の大きさで決めるべきです。 女性の体に合うのはシートが小さい方かな?
- microburst
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運転手は君だ、ほかは乗っているだけ、なら、あなたが運転する立場を主張して決められはしないでしょうか? 車庫入れや、細道にはとか。こういった言い方は侮辱的に捕らえられると、それは私の語彙力不足かもしれませんが、所謂田舎に住んでおられれば、お買い物車として、大きな車は、経費がこりゃ大変、また、逆に都市部、駅近ならば、お買い物は通勤帰りにとか、奥様が専業主婦なら、自転車なりですんでしまうわけで、大きな車を持っているだけで、自動車税が高い、車検時の重量税が高い、実情を分かっていただいて、インプレッサワゴンの荷室などが十分であると思いますので、ちょっと、アネシスというものが、4駆かどうかは調べていませんが、仮にFFでも、チェーン持ってりゃ良いだけで、運転手様の主張を通すことが、後腐れないと思います。 私はFRばっかり乗り継いでいますが、チェーンの金額をケチらない限り、不便は感じません。yoshiyoshiyuki様の場合の答えであって、パターンによって別の車を推奨することもありますので、ご承知おきを。