GR250Rについて

質問

現在、ＮＩＮＪＡ２５０ＲとＧＴ２５０Ｒで迷っています。

ＧＴ２５０Ｒ
http://blog.goo.ne.jp/iotaiota/e/a513d4fc84c37dec8f941838624c0dab

ＧＴ２５０Ｒは最近知ったのですが、ninja250Rとどっこいどっこいで、むしろ装備はＧＴ２５０Ｒの方が充実してるんです。

倒立フォーク，フロントWディスク，3ポジションステップ，ツインプロジェクターヘッドライト，LEDテール，
インジェクション（EFI），オイルクーラー，デジタルスピード＆アナログタコメーター

などなど、倒立フォークやＷディスクなだけでもＮＩＮＪＡ２５０Ｒより充実してるしメーターもＮＩＮＪＡのようにチープじゃないし、ハンドルもトップブリッジより下についててレーシーです。

車体も６５０ｃｃのモノなので大柄に見えます（ニンジャより１０ｋｇ増しになるのが欠点）

ですが、調べていくとＧＴ２５０Ｒは韓国製でちょっと不安があります。部品や修理はレッドバロンが委託してるのでパーツも修理も心配はありませんが、やはり韓国のバイクというだけで何か負い目を感じるんです。（ドカやＢＭＷとは違う）

さらにこのＧＴ２５０Ｒのメーカーはスズキと提携していたが、技術を盗んだら提携を切って独自の開発と歌うようなメーカーらしいのです。（自分調べでは）

なので、私の心配面とはいくら見た目や装備が充実しててもやはり韓国というバイクの時点で周囲の目やユーザーからの孤立があるのではという不安があります。（ＯＦＦ会でビックスクーターが参加した時の異様は雰囲気のような・・・）

皆さんはどう思われますか？無難にninja250Rの方がいいでしょうか？

回答No.1

senry

まず韓国製云々は置いておくとして・・・。

GT250Rと言うバイク、私も興味本位で試乗した事がありますが、
はっきり言って非常にアンバランスなバイクです。

見た目はスーパースポーツライクですが、中身は空冷のＶツイン。
酷い震動に耳障りなエンジン音、数キロ乗っただけでイヤになりました。

装備は充実しているように見えますが、あくまでも「格好」だけで、それぞれの機能は中途半端。

フニャフニャの倒立サス、効きの悪いブレーキ、照度の狭いヘッドライト、
とてもじゃありませんが「楽しめる」ようなバイクではありませんでした。
個人差はあると思いますが、少なくとも私には苦痛でした。

Ninja250は確かにチープに見えるかも知れませんが、それぞれに必要かつ十分な機能を持ったバランスの良いバイクで、乗っていて楽しいと感じることのできるバイクです。
逆に言えば、見た目で誤魔化すような真似をしていない実直なバイクです。

質問者さんは「見た目」に惹かれているようですが、幾ら見た目が良くてもバイクとして楽しめなくては意味が無いと思われませんか？

その辺りを考えて頂ければ、自ずと答えは出ると思います。

お礼

なるほど、実際に乗ったことが無いので今度試乗してみます！