鋳鉄シリンダーの黒

質問

こんにちは。
鋳鉄のシリンダーはたいがい黒いと思うのですが、あの黒は鋳物の黒なのでしょうか、それともなにか加工して（ペイントなど）黒くしているのでしょうか？
バイクのレストアをしているのですが、シリンダーが黒く引き締まらないとなんだかかっこ良くないと感じます。なので耐熱スプレーで黒を塗ったところオーバーヒート気味になってしまい、バイク仲間に笑われてしまいました（汗）
あのシャープな黒い色を再生するのはなにかいい方法はないものでしょうか.....。

回答No.3

brenzo

エンジンで黒というと、私は「ガンコート」しか思い浮かばないんですが、
塗装屋さんに持っていってサンドブラストとガンコートを依頼してはいかがでしょう？

回答No.2

maco14maco

NO1の者ですが，付け加えさせて頂きます。
パーカーライジングは、ほぼ「黒染め」の様な物です。
以前、金属加工の仕事をしていた時に，よく，錆止めにパーカーライジングを，外注さんの所へ，出していましたので，外注先での処理は，詳しく解りませんが、社内では，「パーカー」と「黒染め」は、同じと思っていました。また、「黒染め」のタッチアップに「黒染めスプレー」と言う物も有りました。
オーバーヒートの件ですが，もしかしたら，メーカーさんでは，もしかしたら，塗料の質が違うのかもしれません。
あまり参考にならなかったかもしれない文章で，大変申し訳有りません。
本当に，どうも済みませんでした。
では，失礼致します。

回答No.1

maco14maco

初めまして，鋳鉄シリンダーの黒色は，耐熱塗料の「ブラック」を，焼付塗装を塗ってあります（塗装後高温の炉の様な中に入れて塗料を地肌に定着させます）
でも，一般の方でしたら，耐熱ペイントでも十分なはずですが。
ちなみに，鋳物の塗装もしてない地肌のままですと雨の日は、あっと言う間に一晩で真っ赤（茶色）にさびてしまいます。
パーカーライジングと言うブラックメッキの様な処理も御座いますが，エンジンを，バラバラにしないといけないので難しいと思います。
では，失礼致します。

お礼

こんにちは、ありがとうございます。
バラバラにはしているので大丈夫です。
説明が不足していましたが、空冷エンジンなので耐熱塗料の塗膜で冷却効果が鈍るようです。一度炉も使って試してみたのですが.....。
メーカー出荷時はいったいどのような処理なのでしょうね......

パーカライジングというか、やはり黒染め的なものなんでしょうか