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クィックに曲がる!!

スポーツ走行(公道攻めるレベル)にて一番良く曲がるバイクはなんですか?排気量・技量(テクニック問わず)

質問者が選んだベストアンサー

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  • leman
  • ベストアンサー率28% (418/1455)
回答No.2

そうですね。アメリカの”ビューエル”なんかそうじゃないですか。 ホイールベースをぎりぎりまで詰め、重量物を極力車体の中心に置くようし、しかも重心を低く設計していることが抜群のコーナーリングに寄与しています。しかも誰にでも体感できるようにしてあることがスゴイ。

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回答No.5

マウンテンバイク(MTB)

  • MVX250F001
  • ベストアンサー率19% (700/3519)
回答No.4

机上論的にはショートホイールベースでフロントのキャスターが立っててタイヤ径が小さい 車種だとNSR250とかかな

  • hasiru750
  • ベストアンサー率13% (64/490)
回答No.3

>スポーツ走行(公道攻めるレベル)にて・・・ 攻めるってどの程度なんでしょうか。 リアが思いっきり滑ってもコントロールすると言うレベルですか。

  • cuffs_m
  • ベストアンサー率60% (31/51)
回答No.1

そりゃ内輪差が少ないほど急角度にまがれるので、小さな車体といえばモンキー。ってことなるんじゃないんでしょうか。 限界までバンクできますし。 ドリフトできるバイクもありますが、公道ではちょっと・・・・。 とりあ 前後のタイヤ間隔が狭くグリップのいいタイヤを履いた軽いバイクでバンクを大きく沈められる形状のバイク。

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