スクーターを買いたい

質問

教えてください。
新車でスクーターが買いたいんですが、しかも安く。

一番安そうなのはどれですか？
またスクーターとヘルメット以外にお金がかかるのでしょうか？
初期費用としてです。

回答No.2

nyonyon · ベストアンサー

既に生産中止となってますが、店に在庫があるならば、
価格だけでいえばメーカー販売価格での最安値は、スズキのチョイノリになるかと思います。
低価格を売りしたもので、6万2790～ 7万6440円でした。
http://kakaku.com/bike/item/76103010133/

ただ、先に述べたように既に生産中止であるため、店舗に新車在庫があるかどうかによります。
それに個人的にはこの車体はあまりお勧めできません。
安い分、車体もエンジンもそれなりのものでしたので。

現在販売されている中ですと、
ホンダのTODAY　￥134,400
http://www.honda.co.jp/TODAY/price/

スズキのレッツ4　￥130,200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html

この２台でしょうか？
あとは店が在庫処分で旧モデルの新車を価格を下げて販売しているものを探すかですね。

購入に際しての初期費用ですが
・自賠責保険
　金額は掛ける年数によって変わります。大抵は５年14,070円を選択されます。
http://www.sompo-japan-i-jibai.net/

・納車手続き費用
　これは店によって違います。登録手続きおよび納車にかかる整備費用になります。
　また納車を店まで取りに行くのか、自宅などまで持ってきてもらうかによっても違ってきます。

あと購入時以降ですが
・軽自動車税
これは毎年かかります。原付だと年間1,000円です。
請求は4月1日時点に登録されている車両になりますので、請求は来年の4月以降からとなります。

購入時以外ですと
・盗難防止のロックなど
（バイク本体のハンドルロックのみでは直ぐに盗まれてしまいます。ハンドルロックの解除は簡単にできますので。
　なので盗難防止のＵ字ロックなどはもっておくのが無難です。

・オイル交換費用
現在のスクーターは全て４ストロークエンジンですので、車と同様に定期的にオイル交換をする必要があります。
新車ですと最初は大体1000kmで、その後は大体3,000km毎を目安に交換します。
交換にはある程度の技術や、また廃油の処分などありますから、詳しくないならば、購入したお店でやってもらいましょう。
オイル台＋作業工賃ですが、1,000円～3,000円ぐらいです（オイルの種類にもよるので）

・任意保険
強制保険である自賠責保険には必ず加入しますが、このほかに車と同様任意保険にも加入しておくことをお勧めします。
自賠責保険のみの場合、物損事故には対応していませんし、なにより相手との交渉は自分で行わなければなりません。
原付の場合は、現在車をお持ちで任意保険に加入されているならば、その車の保険に「ファミリーバイク特約」というのをつければ、
車の補償内容にそった任意保険が原付バイクにも適用されます。
費用も1,200円程度がプラスされる程度ですのでお得です。

お礼

回答ありがとうございます。

納車手続き費用って店の手数料ですか！これは余計ですね。サービスしてくれないかな。

ところでtodayって前は１０万円切ってましたよね。性能は変わってるんでしょうか？前と変わらないのに１３万だといやですね。
ただ単に不景気で部品代が値上がりした結果なのでしょうか？

それとハンドルロック弱いんですか！ショックです。

回答No.3

nyonyon

>納車手続き費用って店の手数料ですか！これは余計ですね。サービスしてくれないかな。

いえ、余計じゃなくって、それが実質お店の利益になりますから。
（実は新車１台売っても店に入る売り上げは殆どなかったりします）
新車のナンバー登録を自分で行うならば、その手数料ぐらいはサービスしてくれるかもしれませんが。
（手続き自体は簡単です。ついでに自分でやれば無料）
それ以外に納車整備といい、各種部品の取り付け、オイルの補充、バッテリーの充電などの作業手数料が入ります。
これは車の納車でも同じですね。
作業する＝人件費ですから、ここは費用としては仕方がありません。
ただ、料金は店により違いますので、よくご検討を。

あと、購入したお店はその後もメンテナンスやトラブルなどの整備とかで、今後もお付き合いがでてきます。
お店も人の子ですから、気持ちのよいお客にはあれこれとサービスしてくれたりするもんです。
持ちつ持たれつってものですね。

>ところでtodayって前は１０万円切ってましたよね。性能は変わってるんでしょうか？前と変わらないのに１３万だといやですね。
ただ単に不景気で部品代が値上がりした結果なのでしょうか？

いえいえ、まあそれも多少はありますが、
現在販売されている新車バイク全て、以前よりかなり厳しい基準の排ガス規制がはいり、マフラーの規制や
ホンダ車の場合は、エンジン内に電子制御で燃料を噴射するPGM-FIという装置が取り付けられているため、旧モデルより価格が上がっています。
これはtodayに限らず、あのカブ号でも同じですので、これは仕方がないかと。

>それとハンドルロック弱いんですか！ショックです。

これはスクーターに限らずどのバイクでも言える事なのですが、ハンドルロックは気休め程度と思ってください。
具体的に方法は記載しませんが、実にあっさりと外す事ができます。
スクーターならば３分もあればキーロックしていても盗まれる事もありますので。
スクーターについているメインスタンドのロックも同様です。
ですので、新車ならば盗難保険と盗難防止のロックなどは、転ばぬ先の杖と考えて用意しておく事をお勧めします。

多少の出費をけちって、後で盗難や故障などのトラブルで返って大きな出費に・・・という方、実は多いんですよ。
何が必要で何は必要ないのか、よーく考えて、不明な点は店側に聞いて交渉しましょう。

回答No.1

take0708

スズキのチョイノリあたりが一番安いと思います。
利用用途にもよりますが、ちょこっと乗るだけならいいんじゃないでしょうか。
あと、費用として、ナンバープレートの取得と、自賠責保険への加入が必要です。
ナンバーの取得はタダですが、翌年4月に税金の請求がきます。
金額は安いです。
自賠責は
契約期間 １年 ２年 ３年 ４年 ５年
原付(125cc以下) 6,960円 8,790円 10,580円 12,340円 14,070円
こんな感じの料金体系ですよ。

自賠責は強制ですが、他に心配なら任意の保険にでも入ってください。
原付は死亡事故につながりやすいので注意して乗ってくださいね。

参考URL：

http://kakaku.com/bike/item/76103010133/

お礼

回答ありがとうございます。

チョイノリ安いですね。スクーターの理想の価格ですね。
でも恐ろしく軽そうで怖い気がします。
検討させていただきます。