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スプロケの正しい取り付け方を教えてください。

スプロケ(シマノ)の正しい付け方を教えてください。 今手元にはスプロケ押さえとロックリング外しの工具とスパナ一式はあります。 他に必要な工具はありますか? 締め付けトルクは何かで正確に測ったほうがいいですか? また、組み付けの手順を簡単でいいので教えてください。 宜しくお願いいたします。

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  • panda_ten
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回答No.1

スプロケットを外すところからなら、参考URLを参考にしてください。 まず、工具は足りています。 安心してください。 むしろ、外す必要がない状態ならスプロケを押える必要はないのでロックリング外しとスパナのみで作業できます。 ●作業次第 1.ホイールのフリーボディとロックリングのねじ山にグリスを薄く塗る 2.スプロケの説明書を見ながら、フリーボディにスプロケをセットしていきます ※スペーサーが必要な場合(9・10S用ホイールに10Sスプロケをセットする場合)は要注意 3.後輪のトップまでセットし、ロックリングをロックリング外しで時計回りに回します ※最初は手で回して、回すと締まる角度を探してみてください 4.ロックリング外しが手で回らなくなったら、スパナで締め込みます ※フリーとは逆方向なので、取り付けの際にはこれでOKです 締め付けトルクは、私の場合そんな厳密にやってません。 緩すぎるとフリーボディを傷つけることがあるらしいので、できる限り強めに締め込んでいます。 やってみると分かりますが、ロックリングを締め込むと「ガリガリッ」という手応えがあります(文字にすると分かりにくいですが、やれば分かります)。 その感触も相まって、「こんくらいだな?」というのは比較的掴みやすいと思います。 「次に外す時のために緩めに」と考えずに(BBと比すると固着しにくいようですから)、思い切って締め込んでも大丈夫ですよ。 以上。 かなり感覚的な回答になってしまいましたが、何かの参考になれば幸いです。

参考URL:
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sproke.html
noname#88355
質問者

お礼

詳細な解説誠に有難うございます。 これで安心してスプロケを組み込むことができそうです。 聞かないで我流でやってたら大変なことになりそうでした・・・ 参考URLもいい情報でした。 助かりました!

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