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タコメーターについて
K11マーチ前期型に社外製のタコメーターを付けたいと思っています。 ネットなどで調べてみると、色々やり方があるようですが。 どの方法が一番良いのか、分かりません。 また、どんな種類のタコメーターをつけれるのでしょうか? ご返答お願いします。
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追加メーターは趣味の割合が大きいので人それぞれですね。 まずはここでどんなものがあるのか見てみてはいかがでしょう。 http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=143&ci=174 今は、ECUの配線からタップで取る方法と、故障診断コネクタから取る方法が主流ですかね。 ご自分で施工されるなら故障診断コネクタに接続するタイプが簡単確実でお勧めです。 そして、この故障診断コネクタに接続するタイプはその他の信号を拾うことも簡単ですので、 No.1様ご紹介のようなタコメーターだけでなくその他も表示可能なマルチメーターにしてしまうのもありと思います。 追加メーターのポイントとしては、 ・イルミの色(その他のインテリアにあってる方が統一感が出ます) ・大きさ(大きい方が見やすいのはもちろんですが、大きすぎると設置場所に困ったりします) ・シフトランプ(レブランプ、ワーニングランプ)が付いていると、シフト操作が楽しかったりします。(最初だけですが) No.1様がマルチタイプをご紹介されていますので、単体タコメーターを紹介しておきます。 http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bfta/bfta_top.html
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- LargeDog
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走行中に頻繁に見るなら、それなりの指針式の見やすい奴を買ったほうが良いですが、色々と使えるものが欲しいのなら参考URLのモノが良いと思います。