- 締切済み
ロードバイクの選び方
ロードバイクの購入を検討しているのですが、自身はロード初心者なものでご質問します。 ちなみに身長167の小さい人間です・・。 購入検討予定の品(09モデル) TREK 1.2(サイズ50) 11万 TREK 2.1(サイズ52) 18万 ANCHOR RA5 sport (サイズの方はオーダ注文との事) 15万 BH RACE ONE (サイズ忘れてしまいましたが丁度とSHOPの店員さんは言ってました) 16万 金銭的には完成車で15万程度で抑えたかったのですが色々自転車屋回っているとあれもこれもと言う感じになってきしてしまい悩んでいます。 見た目も重要かと思ったのですが後々の事も考えたらどのモデルが良いのでしょうか・・・?。 粗末な文章になってしまいましたがご返答の方貰えると大変助かります。
- みんなの回答 (5)
- 専門家の回答
みんなの回答
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
あなたの乗り方によりますよー♪ たとえば、FELTのZシリーズとGIANTのDEFY3はのんびり走るのに向いてます。 http://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/felt/9493737.html http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=outline FELTならFシリーズ。GIANTならTCRシリーズとかGTR4は、よりロードレーサーらしいきびきびとした軽快感を感じられると思いますよ。 http://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/felt/9491905.html http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0103013&action=outline http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/gt/gtrs4.html コストパフォーマンスが良いので有名なのはここらあたりですね♪
> 後々の事も考えたらどのモデルが良いのでしょうか・・・?。 ロードバイクを選ぶ上で大事なのは・・・ 一番は予算の考え方ですが、これは後回しにします。 次に大事なのはサイズです。 サイズが合っていないと後々つらくなります。 http://okwave.jp/qa4983213.html 身長から考えると水平換算のトップチューブ長で520~530mmぐらいが目安です。 多少はステムで調整できますが、最初からステムの調整に頼ると 後々の調整幅がきびしくなる場合があります。 とはいえ、身長はあくまで目安です。 手足の長さや柔軟性、脚力などが影響してきますので ショップと相談しながら決めていって下さい。 次に大事なのはバイクの性格です。 昨今のロードバイクを大雑把に大別すると 運動性(俊敏性)を重視したタイプと 安定性(快適性)を重視したタイプに分かれます。 レースで成績を出したいなら運動性を重視したタイプを選ぶべきですが レースは気分が楽しめればOKで主目的は週末のロングライドと考えるなら 最初の1台は安定性に寄ったタイプの方がイイかも知れません。 レーサータイプかどうかを見分けるひとつの目安がリアセンター長です。 これが400mm前後のモノは運動性能重視、410mm前後のモノは安定性重視です。 ただし、これもあくまで目安です。 モデル毎の個性もありますから、ショップと相談していって下さい。 さて、次に予算との兼ね合いです。 レースを考慮するならコンポは105以上のモノの方が後々融通が利きます。 コンポはシフターを基準に見て下さい。 トレックで105を選ぼうとすると2.3になってしまいます。 これはかなり予算オーバーですねぇ。 アンカーはRA5 Equipeが105で185000円です。 http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ra5eq.html アンカーはカラーオーダーができるのも魅力です。 15万円以内におさめようとするとコレ↓なんかが定評あります。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0103013&action=outline と、まあ、本当はショップが このような選び方を示唆してくないといけないのですが 通える範囲にそこまできちんとアドバイスしてくれる店がないなら 上記の意見を参考にしてください。 最後に。 > 長時間走行なのでこの中でしたらどのロードバイクが良いのでしょうか?。 ロングライドに比重をおいて15万円内におさめようと思ったら 私ならジャイアントのDEFY1にします。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205023&action=outline もう少し出せるならアンカーのRA5エキップにしますが 他にヘルメットやらなんやら最低限必要なモノもありますし ビンディングペダルやらサイクルコンピューターやら 欲しくなるモノも出てくると思うので 15万円に抑えておいた方がイイように思います。 > 初心者じゃ余り性能を求めない方が宜しいのですか・・・?。 初心者だと、まだ自分がどういう性能を求めるか?が よく分からないケースが多いと思います>私もそうでした。 レースといってもいろんなタイプのレースがありますし まあ、プロユースのバイクはプロに合わせてあるので 素人には手強い部分もあります>大抵、剛性が高すぎる。
- tako_0001
- ベストアンサー率18% (13/71)
レースとなればコンポはなるべくシマノ105を組んだものから探すといいでしょう。 多分50が適正サイズでしょうが色のためにサイズを妥協ですか? 確かにステム交換などでも調整は可能かもしれませんが、 サイズを合わせることの方がまず基本でそこをなによりも優先してください。 まずレースを視野に入れるならその価格では無理があるので30万の予算を組んでください。 サイクリング程度なら逆に10万円前後のモデルを購入し1年乗って、 その後自分の方向性欲しい部分を見極めて2台目を購入したほうが効率的です。 知人が高級ロードバイクを買いましたがロードは自分には合わないと全然乗らずすぐに売ってしまったケースも目にしていますので。 実際乗ってみなければわからないのがロードです。 まずコスパに優れたDEFY3を購入して1年考えてみるというのもいいプランでおすすめです。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=outline
- tako_0001
- ベストアンサー率18% (13/71)
使用目的はなんですか?
お礼
書き込み有難うございます。 使用目的のほうは平日・週末のサイクリング目的ですが自身に力がついてきたらレースに参加しその空気を肌で感じてみたいと思っています。 TREKのサイズの違いは欲しい色が2.1なのですが1.2と余り大差無い(大差はありそうですが)のでしたら1.2でロードバイクを堪能してから後々の部品換装等を考えての事です。
- tako_0001
- ベストアンサー率18% (13/71)
TREKの1.2と2.1でサイズが違ってるのはなぜですか?
お礼
お早い回答有難うございます。 流石にレースはこの価格帯では無理ですよね・・。 乗った感じはBH RACE ONEが一番しっくりしたのですがTREK1.2のが自分の色好みなので悩んでいたり・・・。 最後の質問させていただきます。 自身乗るとしたら長時間走行(とは言っても今はまだ5時間程度でママチャリ走行)なのでこの中でしたらどのロードバイクが良いのでしょうか?。 後、初心者じゃ余り性能を求めない方が宜しいのですか・・・?。 度々質問して申し訳ないと思いつつも色々と踏み切れない自信が情けないです。orz