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保険修理でリサイクルパーツ
よろしくお願いします。 先日家内が中央分離帯に激突して車のフロント部を損傷しました。家内はパニクッて車の修理を保険屋の指示に従って保険屋提携の修理工場に入れました。もちろん車両保険で修理しましたが、3分の1くらいリサイクルパーツで修理した明細をもらいました。最近知り合いの車屋さんに聞いたところリサイクルパーツでの保険修理は良くないと聞きました。車は6000キロで中古で買い、3年落ち程度の車です。その事を聞いて腹が立ちますが、実際はどうなんでしょう?ご教授お願いします。
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外資系の保険会社で追突したとき、バンパーのピンが外れて、当然補修で済むと思っていたのですが、バンパー、グリル(これは割れてたから当然でしょうが)とも新品になって帰ってきた経験があります。 私はむしろ、新品の部分と従来の部分の汚れ具合(ボンネット開けなければ分からない所)が不自然で気になりましたが。修理工場がきちんとしたところなら、修理費は保険屋が払うのだから、高くてもきちんと直すのが常識です。 「修理工場が有名なところなら、実名を出しても良いんじゃないか」と思うほど悪質ですね。リサイクルの意味を取り違えています。 保険屋変えたほうが良いのでは?
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- DENBAN
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リサイクルパーツでの修理が良くない根拠は聞きましたか? 車やさんにとっては良くない(一般的に広まれば、修理代が減り 手間が増えますので)でしょうが、エンドユーザーにとっては 支障ありません。 3年落ちの車ならリサイクルパーツを使ってもまったく問題ないと 思います。 ディーラーなどは、ただでさえ工賃や部品代が高いのに、 ほとんど全て外注に出し、新品交換しますが、 手間と儲けが減るためリサイクルパーツを使わないだけです。 保険の大儀は相互扶助です。保険金支払いが減れば保険料にも 反映されます。
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回答ありがとうございました。 やはりリサイクルパーツの明細を見たときはショックでしたよ 大切に乗っていたのに・・・。 3年落ちでは仕方ないのかもしれませんが・・・。
- rgm79quel
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保険屋提携の修理工場にいれさせる保険会社は 経験上よろしくないですね。 外資系に多いですが… 日本の保険会社ならば そう言うことはないと思いますよ。
お礼
回答ありがとうございました。 いい勉強になりました。 日本の保険屋にしなくてはいけませんね
別にそんな事はないですよ。しかし普通はトヨタだったらトヨタ、ニッサンだったらニッサンのディーラーに修理を出しますよね。保険屋提携工場に出したら幾らか見舞金か何かが出たんじゃないでしょうか。それで納得されたのでは。
お礼
回答ありがとうございました。 見舞い金などは出なかったですよ 出たら納得?かもしれませんでしたね 最終的にはお金の問題になるのですかね ですよね
お礼
回答ありがとうございました。 ごもっともだと思います。 次回の更新のときは知り合いの車屋さんに頼んであります。 一見さんで保険はいるのもどうかと思いました。 やはり知り合いは強い見方かもしれませんね