中古車選び 車種を絞れません。

質問

中古車購入を検討しているのですが、車種を決める段階で迷いに迷って思考停止状態です。好きな車種が多すぎて、１車種に絞るということが出来なくなってしまいました。

譲れない条件は以下の通りです。
■ＡＢＳ装備。
■エアバッグ装備。
■ＭＴ。
■ハッチバッグ、クーペ、セダン、ステーションワゴンのいずれか。
■軽は不可。
■過去１０年以内に製造している車種。
■中古で車両本体価格が60万円程度に収まる車種。

どうか以下の私に関する情報を参考に、お薦めの車種を挙げて頂けないでしょうか。

■非常に車が好き。
■運転も好き。
■マニュアル車が好き。
■飛ばさなくても、たんたんと高速を走り続けるだけでも幸せ。
■もちろん、ハイペースで走るのも好き。
■エンジン音があるから音楽など要らない。
■特別ハイグレード、ハイスペックな車だけが好みというわけでは無く、例えば「普通のインプレッサ」にも愛情を感じられるタイプ。
■高い剛性、インフォメーションの確かなハンドリング、というような車が大好き。
■一切の制約が無く好きな車を買えるのであれば、
BNW M3
アストン　V8ヴァンテージ
無事故、ワンオーナー、エンジンを適度に回してきた整備がバッチリの80スープラ
が欲しい。

無茶な質問だとは分かっていますが、どうかよろしくお願いします。
また、捕捉もいたしますので追加の情報等の必要があればビシビシご指摘ください。

回答No.8

ウラ漁師（@uraryoushi）

B“N”WっつっているうちはMシリーズはどうかと思うんっすが。。。

っつーどーでもいい話はさておき、ご希望にかすりそうなの、ありますよ。

PEOUGEOT106（http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10047120/spec.html）
今ちょこっと調べたら神奈川県横浜市都筑区に58万円（http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700957176020090710003）っつーのがありましたわ。

・年式：2002年 ・5速MT　・３Dハッチバック
・エアバッグあり　・ABSあり　・ついでに盗難防止装置あり　・おまけにキーレスエントリー付き
だけど
・左ハンドル　・ラジオだけ　・1600ccだから2000ccと同じ税金　・燃料タンクが45リットルとチャイチー（小さい）っす
それに
・7.5万km走ってる。。。けど国産車と違って前オーナーが人柱となって不具合を修理してあらかたクルマが出来上がっている（出るべき故障は出尽くして最高のコンディションの）可能性のほうが高いっす。実際（ステータスとか見栄のためでなく）運転を楽しむ欧州車好きがこぞって狙う距離数っすね。

都筑区、何気に熱いっす。

BMW Mシリーズやアストンにいきなり行くんじゃなくて、ラテンだけどヨーロッパ車の太っといトルクを体感する入門車としては十分すぎるっす。下手すりゃハマってBMWもアストンも、別にいいや、ってなりかねませんわ。

それにメカニカル的なメンテナンスをちゃんとやってやればやった以上に答えてくれるのが欧州車の魅力っす。
金がない？続かない？だから何？自分でやれば工賃が浮いて国産車より安く乗れますわ。欧州車はオーナーが修理する・ブレーキとかガラスとかサンデーメカニックじゃどうにも難しい所だけ工場で直してもらう基準で作られてますから。

パーツも純正だけじゃなくてOEM（純正パーツを作っている工場の、自動車メーカーのマークを付けていない直販品）、ヨーロッパ直輸入モノ、中古パーツなど、チョイと調べてみると安く入手できるものが結構溢れてますわ。

最近じゃレンタルガレージもしくはレンタルピットという時間貸しのガレージがありますからね。

私も先月エルグランドからの買い替えで完全思考停止しましたけど、結局突然 Goo Net に新着UPされた OPEL VECTRA WAGON を試乗して国産3300ccから乗り換えても違和感のない太っといトルクに惚れて、買っちゃいましたわ。
今自分でチョコチョコ調整してるけど、自分で手を掛けているだけに愛着が湧いて、ハマりましたわ。

完全思考停止したら、これくらい思い切ったほうが楽しいっすよ。

回答No.7

putideka

No.4さんお奨めのスイフト、趣味と実用のバランスでよさそうです。
新古で予算が厳しければ高年式、低走行の中から程度の良さそうなものを探せばいいでしょう。
高年式、コンパクトは後々経済的です。
運転して楽しい車です。

回答No.6

baronpapa

フィアットのクーペフィアット！俺は乗ったこと無いが、その予算で俺が乗るならこれか？（乗ってる本人はフェラーリ気分…笑）

それかアウディのＴＴクーペ！ちょい予算が微妙だが1.8なのにヤバイほど楽しいスペック

MTでは無いが剛性が強く広い車ならフォルクスワーゲンのパサードワゴンかセダン！年式と装備の割りにコストバリュー良いよ！

回答No.5

nik670

(~ヘ~;)ウーン
車が絞れない！！

たいてい車って形で決めませんか？
あの車がかっこいいから乗りたい、
あれはかっこ悪いから乗りたくない！
みたいに。

でもお金が６０万までしかないから
一番気に入っている車は買えないけど
じゃあ２番目に気に入っている車にし
よう！みたいに。

俺はランボルギーニカウンタックや
フェラーリテスタロッサなどが乗りたい
ですが、お金が無いので国産のフェアレ
ディＺにしました。

そりゃー確かにＡＢＳ装備、エアバッグ
付いているにこしたことはありませんが、
気に入っている車を乗るならＡＢＳ装備
エアバッグ装備にこだわる必要ないので
はありませんか？

それにこだわったがためにかっこ悪い車
になって楽しいかな？？？？

とにかくスタイル＞金額＞装備で見てい
った方が飽きないでずーーと乗れるよう
な気がします。

回答No.4

denebora

1さんおすすめのロードスターに乗っているものです。
いい車ですよ。ただ、剛性は高いとは言い難いです。
運転を楽しむ以外には取り柄のない車ですので、
質問者さんのような車好きに乗ってほしい車です。

２シータオープンなら、ロードスターのほか、MR-Sもいいかもしれません。
クーペなら、セリカ、インテグラ、シルビアあたりでしょうか。

回答No.3

pott64

中古で車両６０万なら、諸費用を入れると８０万から９０万でしょう。
いっそ新古車でスイフトのマニュアルあたりだと
新車保証があり、一番金銭的なメリットがあるでしょうね。
http://item.rakuten.co.jp/taxnerima/10001633komi/

趣味性と言う事ならば、それでも、中古で７年落ちまでがいいとこでディーラー系中古がいいでしょう。ハズレ中古をつかまされて後悔よりは、保証は大事ですから。個人的には中古相場との兼ね合いで、プジョー２０６あたりかな。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700250547120090520001.html

回答No.2

shuusan101

多分、車好きなあなたのことですからどれを買っても満足しそうなのですが、薦めるとしたらレガシィターボですね。
条件はすべて満たしていて、燃費もそこそこでハンドリング・パワーともに文句なし。フラット４のエンジンには一度は乗っておいて損はないし、雨の日の安定性は感動的ですらありますよ。
それ以外では10年ぎりぎりで予算もややオーバーかもしれませんが、三菱ＧＴＯですね。予算的にＮＡにはなるでしょうが。

回答No.1

okwave128

値段が60万円までならマツダロードスターで決まりでは?