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エアロパーツの効果

大概は見た目重視だと思いますが エアロパーツを装着した場合 ・装着部品増加に伴う重量増加による性能低下 ・ダウンフォースや整流による性能向上 大まかに、どっちが上回る事が多いでしょうか。

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回答No.3

車関係の仕事をしていますが、確かにエアロパーツを付けると 整流効果やダウンフォースUP等は期待できます。 しかしながら、それらの効果が大きくなるのは時速150キロとか 200キロとかの物凄い高速で走行する時等ですので、日常に 走る分にはさほどいい影響はうけません(F1みたいに膨大な 開発費をかけて開発しても低速で効果の得られるものが作れるか 微妙ですし、そうすると一般人がとても買えない様な高価な パーツになる)。 でも、エアロパーツってどんなけつけても数十キロですし、 付けたからと言って燃費や加速ががっくっと落ちる物では ないですよ(その重量を気にするのであれば、トランクに不要な 荷物をつまないとか、ガソリンを満タンにせず、小まめに給油 した方が効果的です)。 なので、エアロパーツは好みによって、余り深く考えずに 装備なさったら構わないとおもいます(笑)

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  • 86tarou
  • ベストアンサー率40% (5093/12700)
回答No.2

あくまで推測ですが、前者ではないでしょうか。見るからにそういう目的で作ってないようなのも多いですし、効果が出るには100km/h超とかのような気がします。ダウンフォースが効くということはコーナリングで良いのかもしれませんが、それには速度不足かもしれません。これは空気抵抗にもなっているので、加速や燃費も悪くなりそうですね。

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  • MOMON12345
  • ベストアンサー率32% (1125/3490)
回答No.1

昔エアロパーツが流行った頃にテスト記事などがありました。 ほんの一部のものを除いて空力効果は皆無だったと記憶しています。 その後エアロパーツは廃れたのですが、今はミニバンに付けるのが流行っているんですね。 メーカ純正(ディーラオプション)などもあって。 しかし元々空力が悪く全面投影面積のデカい、しかも走る車ではなく運ぶ車なミニバンにエアロとは笑えます。 扁平タイヤと共に自己満足か目立ちたがり屋かどちらかなのでしょう。

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