アルファ156かBMW318か…

質問

[アルファロメオ156スポーツワゴンV6] と [BMW318iツーリング] 。
今どちらの車にするか、ものすご～く悩んでいます。
全然違うタイプの車なだけに、決断ができなくて…。
正直なところ、車のこと（特にメカニックなこと）はよくわかりません。
どちらにするのがいいと思いますか？
みなさんの好き嫌いから、噂や評判に関することまで、何でもいいので教えてください！

回答No.4

gsx250fx · ベストアンサー

ＢＭＷ（Ｅ３６）とアルファに２年づつ乗りましたが、信頼性の点では大して差はなかったですね。手間は一緒です。
ＢＭは信頼性が高いと期待していたのにそれほどでもなかったし、アルファは覚悟していたほどトラブルがなかったので拍子抜けしました。

不思議なのは、ＢＭで何かあると腹が立つのに、アルファで何かあっても気にならないことです。車に対するイメージがそう感じさせるのでしょうか。

記憶にあるトラブルとしては、
ＢＭは納車当日のランプ切れ、謎のマフラーの共振音、
アルファはエアバッグ警告灯の誤点灯、パワステプーリーのネジ１個脱落といったところでしょうか。大したものはなかったです。
正確に言うと、他にも１つ２つあったような気もしなくはないのですが・・・・。覚えていません。

どちらを選ぶかは好みの問題となりますが、個人的にはアルファを進めたいですね。機械的な冷たさがなく楽しかったもんね。
音もイイし。初めて乗ったときディーラーの人に「これでマフラーノーマルなんですか？」と聞いてしまいました。

お礼

BMWとアルファ、両方体験した方からのご意見、とても参考になりました。
そうですね～、この状況でBMWを買ってトラブルがあったら、すごく怒ってしまいそうです。アルファなら、多少のことは笑って許せそう。
アルファは内装もステキなので、乗ってて居心地よさそうだし。
…かなりアルファに傾いてきました（笑）。
ありがとうございました。

回答No.7

kan3

イタ車はこま鼠のように廻り、BMWはスポーツサルーンの勇。
BMの4気筒も良いですよ。

印象として、
走りはどちらまで？、山岳ならイタ車？、
ハイウエイ多用ならBMでしょうか？。

羨ましい。

お礼

回答ありがとうございます。
「走り」と言うほど走るわけではなく、街中を流す程度なんです。
小回りがきき、乗り心地が良い車が希望です。
BMが良い車なのはわかっているのですが、
アルファはスタイル&内装に惚れました。
中身はどうでしょうか…。

回答No.6

adjective

よくみたら、Ｖ６対Ｌ４ですよね。

間違いなく、アルファ（Ｖ６）でしょう！

ＢＭが６気筒ならそっちをお勧めしますが。
パワーの面でもV6の方がいいと思います。

アルファはライセンスプレート（ナンバー）の位置がかっこわるいのが
残念ですね。日本もナンバープレートが横に細長ければ・・・。

お礼

アルファも2000ccを考えていたのですが、オートマがよかったので。
2000cc（318）と2500cc（156）の違いはあるかなーと思っていましたが…。
アルファのV6は結構評判がいいみたいですね。
どうもありがとうございました。
（確かに、日本のナンバープレートは最低ですよね！
デザイン性が全く感じられません。）

回答No.5

FOCA

アルファに乗ってた友人は「楽しいぞー」とべた誉めでした。特に壊れたなんて話も無かったようですよ。
一方、雑誌なんかではやっぱりベタ誉めの318ですが、あの図体にあのエンジンです。だれが考えたってパワー不足はわかりそうなもんですが「パワーが足らん。なんとかしてくれー」とチューニングショップに駆け込むオヤジの多いこと。
とにかく一度試乗してから決めることをお奨めします。

お礼

どちらも試乗はしたのですが、緊張し過ぎて（笑）イマイチよくわからなかったんです…。乗った距離も短かったし。
でも言われてみると、確かにアルファのほうがスムーズだった気もします。
何より「楽しい」ところがアルファのいいところなんですね！
ありがとうございました。

回答No.3

tama4622

３１８i（現行型）も友人は新車で買って２年でＡＴが壊れて修理、
ＡＴユニットは全とっかえだったそうです。
ＢＭＷは新車なら「サービスフリーウエイ」加入が絶対条件です。
さもないと最初の車検までの３年間で、国産車の新車では有り得ないような
故障の修理代で目の玉が飛び出る経験をする可能性があります。
友人はサービスフリーウエイ加入なので自己負担はゼロ円でしたが、、、

サービスフリーウエイに入れない中古車をお考えの場合
アルファと較べれば多少マシですが故障する可能性、高い修理代等の
リスクを覚悟する必要がありそうです
（故障に関してＢＭと国産車との差は大ですが
ＢＭとアルファとはどんぐりの背比べかも）

とはゆうものの、私だったら近所（できれば徒歩圏内）に
アルファのディーラーがあればアルファ156にします
あのスタイリングと試乗記などで想像する乗り味は
故障リスクを覚悟で味わってみたい禁断の果実ではないですかねえ
うー、私もアルファに乗りたい！

お礼

早速の回答、ありがとうございます。
ＢＭＷにする場合、「サービスフリーウエイ」は入ろうと思っていました。
アルファにも「マエストロ・プログラム」という、
サービス（3年間/無料）はあるようなんですが…。
アルファのディーラーは結構近くです（徒歩圏内ではありませんが）。
でもやっぱりアルファって「禁断の」果実なんでしょうかね？（笑）

回答No.2

satopyon

実用性と安定を求めるのならＢＭＷ
非日常性とロマンを求めるのならＡＬＦＡ

壊れたらどうしようと思うのならＢＭＷ
壊れたら直せばいいさと思うのならＡＬＦＡ

そんな私は30年前のＡＬＦＡに乗ってます。
当然、普段の足は別にあります（軽の箱バン）。
昔ほどは壊れなくなったと聞きますが、なんと言ってもイタ車です。
ただし、ＢＭＷも壊れるときは壊れますので・・・。
個人的にはＡＬＦＡで地獄にはまって頂きたいと思います。

お礼

早速の回答、ありがとうございます。
「壊れたらどうしよう」という小心者でありながら、
ロマンを求めているので…（どうしましょう？）。
BMWの堅実さorアルファの華麗さ。
なかなか答えが出しにくいので、困っています。

回答No.1

nyatann

一時期、お隣さんがアルファ１５６、うちがBMW３２０と駐車場に並んで二台が停まっている時期がありました。
お隣さんのアルファはよく長期間不在で「旅行かな～？」と思っていると「車が入院中」だそうで。^^;
結局１年後にはBMWが二台並ぶことになりました。^^;

お礼

早速の回答、ありがとうございます。
そうなんですよね～。アルファへの信頼度はイマイチなんです…。
その点BMWは間違いがないと思うのですが、なんか無難すぎる感じがして。
うーーん、悩む！
BMWは乗っていて楽しい車ですか？
（内装は悲しいほど地味ですよね～。）