ビートとカングーどっちを売れば吉ですか？

質問

現在、仕事用兼家族の移動用としてルノー・カングーを。
個人の趣味用としてホンダ・ビートを所有しています。
この体制でやってきたのですが仕事用の荷物が非常に多くなり、
カングーには乗りきらなくなってきたことから、
ハイエース200系/SGLの購入を決意しました。

ハイエースが来たときの使い方ですが、
仮に家族がハイエースで移動することになっても、
重量の重い仕事の道具を通年積みっぱなしにしておくつもりです。
毎回積み下ろしをするには大変な量なのです。
家族は、もし4人乗れる車がハイエースだけになった場合は、
ハイエースで移動することを了承してくれています。

駐車スペースは2台が限界なことから、
カングーかビートか、どちらかを売らなければなりません。
３台所有するという選択肢はありません。経済的に無理です。

私としてはビートもカングーもたいへん気に入って使っており、
家族や息子との思いでも詰まっています。
おそらく自動車が好きな方はその両方ともに
魅力のある車だということはおわかりのことと思います。

人生相談みたいになって申し訳ないのですが、
飼い犬を里子に出すような気持ちになってしまい、
自分では決められません。
自分の勝手な都合だけでペットを保健所に預けるような、
そういう気持ちになってしまいます。
特にビートはまともなユーザーの手に渡らなければ、
廃車にされちゃう可能性だってありますから。

というわけで、刻々とハイエースの納車が迫っており、
駐車場を空けなければなりません・・・
この際、自動車が好きなアカの他人の方々に、
バッサリと鋭い意見をしていただき、
参考にさせていただければと思っています

よろしくお願いいたします

回答No.5

tarojordan · ベストアンサー

個人的な意見を言わせてもらえば、ビートを残して欲しいとおもいます。
カングーを売っても乗車人数という要素は変わることがないからです。
筆者もビートを手放したひとりです。冬場に手放したために時節柄が悪く買い取り専門店で５千円でした。（１２万キロ走行）
季節的にはビートは高値がつくとおもいますが、今後あのような車は生産されないだろうことを考えると一度手放してまた手に入れるよりは廃車扱いにしてでも取っておきたかったと筆者は心残りです。
吉かどうかわかりませんが、ビートはイイ車です。本田宗一郎最後のスポーツカーです。
ぜひ大事にしてください。
よってバッサリとカングーを売るべきです。

お礼

わかります。

自由の象徴：ビート
家族の象徴：カングー
仕事の象徴：ハイエース

仕事は糧として外せないとして、まだ揺れてます
ビートの走りは代用品が無いんですよね
参考にさせていただきます　ありがとうございました

回答No.9

Bayonets

『ビートを手放す』に1票です。

悩ましい組み合わせでありますが…
荷物を載せっぱなしのハイエースで家族で移動は考えられません。
ここは泣く泣く一度自由の象徴を手放しましょう。

なに、仕事が順調に行けばスポーツは買いなおせます。
それよりも家族をとりましょう…
先の方も仰っていましたが『エンスーの杜』がよいかなあ…
でも時間がかかるかも、です。

私も自営始めたころはボルボエステートで12年頑張りまして…
おかげで今では趣味の車も買えるようになりました。
家には執着無いですが、趣味の車もドイツのスーパースポーツ系ワゴン、英国の1961年ものセダン、ドイツの2シーターと集まるに及んでとうとう30坪の車庫を建てました…本末転倒ですけどね。
他に仕事用軽バン2台、街乗り車1台、娘の車2台は家の前の露天に停めてます。

一日も早く自由の象徴に再び乗れるようになることをお祈りいたします。

お礼

前向きなご意見ありがとうございます。少し勇気がわいてきました。参考にさせていただきます

回答No.8

akiraRSZ

自分もビート含め３台所有している者ですが、自分もどれかを手放す事を考えた時に決断がつかなくて同じ様に悩むと思います
確かに使い勝手を考えるとビートが一番売却候補だと思いますが、あのクルマ程手頃な諸費用で維持出来るクルマも無いと思います
ＭＴＢなど行った事ある面々に聞くと、一度諸事情で手放したり某ＤのＣを購入しても結局ビートを買いなおした面々が結構いるそうです
なので、どうせ迷うなら駐車場を別に借りる手もありますよ
未だ思いれが在る内に手放すと、後で後悔しますよ

回答No.7

z485

度々失礼致します。下記、回答No6の者です。

カングーへのわだかまり・・・確かに納得できます。
カングーは、日本に於けるタウンエースやプロボックスあたりの位置づけですものね。
まして、家族持ちが2シーターを維持したい気持ちも考慮すると、カングーは積極的には選び難いですよね～＾＾；

私、フランス車好きと書いておきながら、冷静に考えれば、フランス車というのは欠陥品に近いモノだと感じております。（日本車を知ってしまっているから、尚更そう感ずるのでしょうが・・・＾＾；）
普通に考えれば、ビートを残される方がまだ後悔が少ないのかな？と思います。
ですので、逆にカングーをお勧めしている訳ですね（笑）

本当は先の投稿で書き忘れた事を書き足しに来たのですが、またダラダラと長文を書いてしまって済みません。
まぁカングーに否定的な事を書いておきながら、更に悩みの種を増やすようでナンですが・・・

下記リンクを補足しておきます。
リンク先はフランス車のオフ会です。ご存知でしたら申し訳ありません。
私達が”ただの商用車であるカングー”に共感できるモノがあるとすれば、それはフランスの香りのような、かなり形の無い物だと思っております。それを具現化したようなオフ会です。

是非一度ご参加頂いて、カングーへの愛情を確認されては如何かと思いまして・・・。

単純に車を集めて眺めるオフ会は、色々とあろうかと思いますが、色々なフランス系の出店があったり、本当にお祭りのような雰囲気を味わえるのは、このオフ会が一番だと思います。

参考URL：

http://www.kurumayama.com/fbm/index.htm

回答No.6

z485

これは悩ましいですね～～～

個人的にはフランス車好きですので、カングーを残して頂きたい所です。
あのシートは、フランス3大メーカーの車の中でも群を抜いていますし、あの見た目とギャップのある、走りの良さにもオーナーさんとしては悦びを感じられた事があろうかと思われます。
カングーは実用的なのにも関わらず、リゾートの香りと言うか、趣味性を感じさせてくれる、希有な存在だと思っています。

ただ、所詮はクルマ。必ず別れの時は来るものです；；
どちらを切っても、後悔は必ずします。
また機会があれば、そのクルマと出会える事でしょう。
その時に出会える可能性が低い方を手元に残しておく、というのも良い方法かも知れません。
まぁ、そうなると登場年数の浅いカングーを切るって事になってしまいますが・・・＾＾；

失礼を承知ながら申し上げますと・・・。
ビートは確かに運転感覚の楽しいクルマではありますが、やはり「軽」の枠でしか無いです（別に軽を悪く言うつもりはありません）
私が今まで乗ってきた中では、ああいう感覚というのはローバーのミニやロードスターなどでも味わえる気がします。
個人的にはビートの美点は、軽い車体が故の身のこなしと、オープンカーである点だと考えています。
オープンカーとしての魅力は、それこそ他の車でも味わえますし、お勧めのオープンカーは山ほどあります。
また軽い車体を活かした動力性能という意味では、ローバーミニに一度お乗り頂いても、味わう事は可能と考えています。

一度、カングーやビートと似たような性格付けの車に、試乗してから答えを出されては如何でしょう？？

お礼

なるほどこれもよくわかります。
カングーを推される方が多いのも、
家族が居たり、ハイエースには荷物を生みっぱなしにするという利用状況からすると当然かもです。

ただ、ひとつカングーに関してはわだかまりが残ることがあります。
カングーというと日本国内で言えば
シエンタやフリードなどが競合車になるのだと思いますが、
フランスでは商用車としての顔のほうが一般的だと思います。
そのように車本来の設計目的から理詰めで考えると、
ハイエースと、タウンエース（日本車に置き換えると）を
同時所有するようなものなのかな、と思わないでもないのです。

もちろんフランス車なりの味をもつカングーと、
日本の商用車を同列にして考えるのは愚の骨頂ではあるのですが、
とりわけ今度来るハイエースはスーパーGLなので
リアクーラー/ヒーターも装備された、
下手をすればカングーよりも乗用に近いバージョンなことから、
よけいにそう思うのかもしれません。

でも、おっしゃる通り他にも似たような車もあるのかもしれません。
いろいろな角度から物事を考えてみたいと思います。
ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.4

25730213

所帯持ちなら、やっぱりカングーを残すべきでしょう。

ハイエースに商売道具満載でプライベートの移動というのは非経済的ですし、万一の交通事故のリスクを考えると、代償が大きすぎると思います。

エンスーの杜で売却すれば、素敵なオーナー様に嫁がせることが出来ると思いますよ♪

それでは、素敵なカーライフを！

参考URL：

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/index.html

お礼

エンスーの杜、こんなサイトがあったのですね、はじめて知りました。
参考にさせていただきます　ありがとうございました

回答No.3

Gloon14

ご家族とどっちの車を残した方がいいのかトコトン話されてみては？
今は了承されているということですが、仕事用の荷物を積んだままのハイエースでの移動に対して不満が出てくる可能性はないのでしょうか？

車好きとしてビートを趣味用で所有しておきたい気持ちはわかりますが、書かれている内容からすれば、ご家族での移動や何かと便利に使えるいう点でカングーを残した方がいいような気がします。
手放す前によく調べれば趣味性からビートを欲しがる店もまだまだあると思いますよ。
書かれていないのでわかりませんが、どちらか一方の車に維持経費などがものすごくかかっているなら無条件にそちらの車なんでしょうけどね。

お礼

維持費も、輸入車であるカングーには及びませんが、
もともとトゥデイのパーツを流用していることから耐久性に乏しく
かつ年式の古いビートは案外かかっているのが現状です。
お前はイタ車かよという位に乗るたびにどこかが壊れます。
ご意見、参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.2

aska09070

自動車商の人間です。

どの買取店でもすぐに買取できるのはビート。
ハイエースには劣ってもなにかと便利なのはカングー。
残された一台の将来の利用法などに重きを置けば
オーナー様の判断もしやすいかと。

ご家族がいらっしゃるのでしたら、二人乗りのビートよりは
カングーを残されたほうが、いろいろと都合が良いのかなと
率直に思いました。
カングーにお子様の遊び道具を乗せることも、以後は可能なんですよね？
ビートではご夫婦＋お子様＋荷物というのも無理がありますし。

お礼

そうですよね・・・
たしかに、カングーはとても便利なんです。
ビートはまあ、実質は1人乗りですから・・・
ご意見ありがとございました。参考にさせていただきます

回答No.1

Us-Timoo

年式の古い廃車に近い方。

自動車にいくら思い出や思い入れがあるとしても
いずれは動かなくなり廃車にするときがきます。

それなら、年式の新しい方を残しておいたほうがいいですよ。

お礼

やはりそうですか・・・耐久消費材の運命って悲しいですね。
ありがとうございました。参考にさせていただきます。