２段階右折のはずなのに・・・

質問

京都市内には本来ならば２段階右折のはずなのに、２段階右折の標識もなく、一旦停めておくスペースもないところが多いです。結果として、原付なのに、３車線もまたがって直接右折する原付も結構見ますが、たまに警察が見回りしてても知らないふり。これはどういうことなのでしょうか？

回答No.4

eimaru

京都市在住の原チャ乗りです。
以前、同じような質問にお答えしていますので、参考になれば…。
他の回答車の皆さんにも、実際に京都市内を原チャで走ってもらいたいものです。
そうすれば、質問者mottakunさんの言いたいことが良く分かります。
「川端御池」交差点ですか？片側３～４車線あり、「２段階右折禁止」の標識もありませんが、
あんなところで律儀に２段階右折するヤツは、大馬鹿です。

参考URL：

http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=405816

お礼

ありがとうございます。
川端御池の交差点はＴ字だったと思います。
烏丸御池の交差点はどんな感じだったか忘れましたが、とりあえず十字交差点ではどうでしょうか？

回答No.3

momomo_338

そもそも二段階右折と時速３０キロ制限自体が個人的には間違いだと思います。

警察が取り締まらない理由はあくまで推測ですけど・・・

・法的に二段階右折をしなくてはならない交差点でも二段階右折をすれば明らかに危険な状況でやむなく右折レーンに入った原付を取り締まるのは明らかに交通安全のための取り締まりではなく取り締まりのための取り締まりだから

では？

交通量が多い中二段階右折禁止の標識が目に入ってから時速３０キロで周りの流れを妨げずに右折レーンに入るのはほぼ不可能なので自分もしょっちゅう右折レーンに入れるようあらかじめ右側に移って走ってました。

３０キロ制限と二段階右折の理不尽な決まりが嫌になって中免を取ったようなもんです（＾＿＾；）

回答No.2

srs160

一旦停めておくスペースとは二段階右折の時交差点を↑と進んで→と進むときにバイクの向きを変えて待機するところでしょうか？

たまに白線でバイクのマークのついた待機スペースがあるところもありますが、そのスペースの関係なく二段階右折をしなければならないところは二段階右折をしなければなりません。

また、Ｔ字路で左側から下の方向へ右折したいとき（Ｔ字路を→ときて↓と進みたいとき）左側に待機スペースがありませんが、法的に二段階右折をしなければならないところであればしなければなりません。
（大概このようなところは二段階右折禁止か強引にスペースをとってありますが・・・）

あと、警察が取り締まらない理由についてはわかりません。

回答No.1

neumann

>京都市内には本来ならば２段階右折のはずなのに、２段階右折の標識もなく、

右折専用レーンを含めて片側３車線以上ある場合は二段階右折は必須です。
ですから「２段階右折の標識もなく」という表現は間違ってます。
「標識がなければ二段階右折をしなくても良い」というのではなく、「標識がなければ二段階右折をしなければいけない」というのが正解です。
また「二段階右折禁止」の標識がある場合に限り、片側３車線でも二段階右折をしなくても良いのです。

補足

標識がなくても必須であるのはわかっていますが、みんな守っていません。
「２段階右折禁止」標識がなければ、一旦停車するスペースもありませんので・・・
御池通りなど大きな交差点がそうだったかと思います。
僕もそうですが、原付で外から京都市内に入った友人はみんな「わからない」と驚きます。