キセノンライト

質問

ハロゲンからキセノンライトに交換しようと思っています。
とは言ってもキットも千差万別。
１０万円ぐらいのものを付けないと後悔するとも聞きますし、
２万円ほどのキットもあり、これで品質が十分なら高いのを買ってコスト的に後悔します。
そもそもライトに１０万円以上も掛けたくないのが正直なところです。
お試し的に装着して、失敗しても後悔しない２万円前後のものを
選ぼうかと考えていますが、
安物を付けて後悔した失敗談があれば教えてください。
また、おすすめメーカやキットがあれば教えてください。
よろしくお願いします。（ちなみにバルブはＨ１１です）

回答No.3

saramannti · ベストアンサー

ベロフと安物の経験ありです。

ベロフの場合７年間問題なしでしたね。その後バーナー切れでバルブのみ一度交換し、今でも大丈夫です、合計で９年間。

ただ昔だったので後付けＨＩＤのメーカーが少なかったし、工賃込みで１７万程の出費は高かったですね。今は安くなってますけど。

安物の方はオークションで８千円程。ＤＩＹで取り付けて３ヶ月特に問題はありませんね。今からどうなるのか分かりませんが、この値段なら潰れても文句は言えないかなと割り切っています。

今後もしＨＩＤ化をするとしたら、カーメイトのコンバージョンを自分で取り付けるかな。違う車にカーメイトギガの純正交換型バーナー（６０００ｋ）付けてるけど非常に白くて明るいから。そんでもってベロフよりも安くて純国産なので。

長く付き合う車ならば少々高いのを、そこまで考えないならば安物でも良いんじゃないでしょうかね。

８千円でも結構（左右の色違いあり）いけてるんで、２万、３万出したらかなり良いんじゃないかと内心は思ってます。

お礼

情報ありがとうございました。
安物で壊れても割り切って使うのもありですね。

回答No.6

19841011

個人経営のカーショップでアルバイトをしています。
バルブ形式が分かってもメーカーにより適合・不適合がありますが、私はPIAAかベロフを一番にお勧めします。正直、値段は高価になりますが、「安全・安心・信頼」を考えると両社に限ると思います。

私自身、PIAA製品を5年使用していますが問題ありません（半年前からバルブのみカーメイト製を使用）。

ヘッドライトは命に関わる部品ですので、お金を惜しまず「安全・安心・信頼」できるものを装着して下さい。

それと、バルブ形式がH11とのことですが、フォグランプではないですよね？正直、フォグランプのHID化は意味がないと思います。理由としましては、1）使用状況、使用回数が極端に少ない。2）農務、雨・雪による視界不良でフォグを点灯しても、視界にたいした改善がない。この2点です。1）ですが、所構わずフォグを点灯させることは周りの車にも迷惑です。対向車や前車は、眩しくてたまりません。2）ですが、経験上の話をします。私は千葉の田舎に住んでいて農道も走り、冬季はスキーにも行きますが、年に5回使用するかしないかです。本当に視界不良のときは、どうあがいても視界は改善されません。有視界の安全運転に徹するしかありません。
もし、フォグのHID化をお考えなら再検討してみて下さい。
お分かりだとは思いますが、ファッションとしてやポジション（スモール）としてのフォグ点灯は止めて下さい。

お礼

ご丁寧に教えていただき有難うございました
参考にさせて頂きます。

回答No.5

ZZE-ALLEX

安物買いの銭失いとは私のことです・・・。
フォグに取り付けたのですが、
１回目，三万円ほどのHIDキット（サン○カ製）を量販店購入、取り付け直後左右色違いにて交換、数ヶ月後バラスト故障、その後新品交換、保証期間切れた直後バラスト故障で終了。
２回目，某オークションにて２万円程度のキット購入１年ちょっとでバラスト故障。終了。
３回目，某オークションにて１万５千円ほどの他のメーカーのキット購入。半年くらいでバーナー球切れ、その後三ヶ月ほどでバラスト故障。保証期間でしたが、もういいやと終了。
その後はハロゲンに戻しました。
損害、、キットとかバーナーとか１０万弱とキット取り付けのためのバンパー取り外しの手間１０回未満。量販店との交渉でのイライラ。
車いじりは嫌いではないのでそれほど後悔はしていませんがｗ

ちなみにヘッドライトはPIAA、８万くらいでしょうか。
５年間ノントラブル。

結論、安物は壊れる。
やはりベロフやPIAAにすべきでした。たぶんCAZとかスタンレー(レイブリック)も大丈夫っぽい。

余談ですがH11はフォグ規格？どちらにしても安物はバラストが逝きますので、フォグなら消えてもいいや的な感覚なら安物もアリかと思います。

回答No.4

115253

はじめまして。
私は三菱のシャリオグランディスにCATZ製を付けてます。
私も取り付け前にネットなどで色々調べましたが、高くても信頼性をとりました。（当時フルセットで７万弱）
取り付けて車検を３回程受けましたが、まったく問題なし。
取り付けも詳しい友人のポン付けです。
（取り付けは専門家に頼むのが基本です）
バルブも当時のままで、チラツキや一時的な片目なんて事もありません。
今でも明るく夜道を照らしてくれます。
最近の安いＨＩＤキットの信頼性はわかりませんが、金額より信頼性を重視した方が、結局安く上がるかなって感じます。
だから、CATZだけしか知りませんがお勧めします。

お礼

情報ありがとうございました。
なんとなくＣＡＴＺ製が良いような気がしてきました。

回答No.2

mayuge1200

２回買ってます。H4のHi-Lo切り替え式。
１回目は２万円弱のサンテカ製。
ヒューズが切れる不具合がありました。
(本当は良くないんだけど)容量を上げたら切れなくなりました。
H4のHi-Lo切り替えが出来なくなる不具合がありました。
Hiは滅多に使わないので諦めてました。
この切り替えの不具合は良くあるみたいです。
H11なら問題無さそう。

２回目は３万円のCATZ製。
さすがに品質的には問題無し。

３万円は払わないとまともなものは手に入らないのかな、という印象です。
でも、切り替えも無く、単に点灯させるだけで良いH11なら
ヤフオクで１万円ぐらいのやつを買って試す価値はあると思います。
１０万払うぐらいなら純正付けるかな…。

お礼

情報ありがとうございました。

回答No.1

noname#107565

安物は、１年程度でバラストが故障したりしました。
ただ、壊れないモノもあるようで、私はバイク用に購入したのは１年（と言うか数回）で壊れましたが、車用に使っているものは１年半経ちますが不調の気配はありません。（キットの値段は同じだったので、２個セットだった車用の方が単価は安かった計算になります。）
でも、こんなに明るいんだ！と言う体験としては十分満足できました。

H11タイプのバルブであれば、H4のように光軸の問題はないかもしれないですが、やはり、光の特性がちがうようで明るくはなっても配光がうまくいかないケースも有るようです。
ただ、配光は高いキットをかっても極端に違うということはないのではないかと思います。H4であれば、キットの高い安いで配光にかなり差が出るようなんですけど。

補足

tackey1964さん、情報ありがとうございます。（質問者です）
ちなみに製品は何を買われたのか、値段も差し支えなければ教えてください。
tackey1964さんのように１年で壊れた場合でも交換対応する１～３年保証付きのキットも３万円も出せばあるようですが・・・。