アテンザのいい所を教えてください。

質問

現在、車の買入を考えていますが、アテンザと言うとマツダは・・・
との返信が返って来ます。
アンチマツダが多いのかあまりマツダにいいイメージがありません。
で形は全然違いますがカムリが選択枠に入って来ました。
予算もあるので色々考えていますが皆さんはどう思われますか？

回答No.6

soma990

マツダ車は一度乗ったらやめられません。
知れば知るほど通好みの車造りです。
姉妹車には意外な高級車も多いですよ。

参考URL：

http://response.jp/issue/2004/0414/article59485_1.html

回答No.5

cherrytrout2005

cherrytroutと申します。

田舎にいた時はマツダばかりでした。
アテンザ良い車です。トヨタのクルマよりは真剣に作っていると思います。
でなければ、ヨーロッパカーオブザイヤーなんて受賞しませんよ。

長距離！！ヨーロッパ向けのクルマは１２０キロ当たりが一番快適に走れるように作るのが普通です。
●ヨタみたいに８０キロ辺りが快適なクルマとは分けが違います。

アテンザの前身カペラに乗っていましたが１１０キロ～１２０キロの巡航速度が一番快適。
内装はそつが無いですが、逆にオーソドックスなので飽きも来ない。

カムリよりブレーキも足回りも良いアテンザをお勧めしておきます。
ブレーキに関してはJAFのレポートを見れば一目瞭然。

リセールバリューの件ですが、近頃のマツダは結構高く取引されています。
２０年くらい昔の情報をそのまま持ち込んでいる方々の影響と思われ・・

今のマツダはアクセラ、アテンザ、デミオ、この主力機種はどれも人気が有ります。ですから言うほど下がっていません。

回答No.4

kai21

アテンザ良い車ですよ。
走りとデザインに注力してるところが、メーカーの方針だと思うので、
それに共感できる人にはとても向いていると思います。

マツダはリセールバリューが悪いと言われている方が良くいますが、
初代アテンザ以降のマツダ車の中古車の価格を見ても、
他社の車と比べて著しく値落ちしているわけではありません。

何を根拠にリセールバリューが悪いと言われているのか、私には理解できません。
変な所に売って、言いくるめられて、買いたたかれてるんじゃないんでしょうか。

回答No.3

noname#155097

アテンザは非常にいい車だと思いますよ。

それなりの車格がありながら、軽量できびきびよく走ります。
Ｎｏ１の方の言うとおり、峠などに行くとその良さがさらに分かります。

ただ、マツダの車はリセールバリューが悪いことと、
マツダ全体に言えることですが、やはり作りが安普請なのです。
安普請＝アラと考えてもいいと思います。
気にしなければ気にならない程度の話です。

と、いいながらマツダの車はけっこう乗ってきましたから
どちらかといえば、マツダシンパなのですが。

どちらかといえば、休日のドライブもけっこうこなすような
使い方をする若い方ならばアテンザをお勧めしたいですね。

こういうサイトも役に立つと思います。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4483/?bd=100&th=3572687&act=th

お礼

有難う御座います。とても参考になりました＾＾

回答No.2

lan78

こんにちは。

＞アテンザと言うとマツダは・・・
との返信が返って来ます。

これは昔のマツダを知っている人が言う台詞ですね。
アテンザやアクセラだけでなくマツダも最近はスゴク良い車を作っていると思います（マツダメーカーの人なんか下さいｗ）

個人的にはカムリよりアテンザのほうがおしゃれな感じがします。
あくまでも個人的ですよ＾＾；

お礼

返信有難う御座います。私もカムリより見た目はアテンザの方が好きなんですけど・・・長距離でよく旅行に行くのでアラの出と言われると
少し考えちゃいました。内装はHPで見てるのですが・・一度乗って
みようと思います。

回答No.1

FEX2053

アテンザの良さは、走ると分かるんですがね。特に緩いワインディング
が続いているような道（関東だと伊豆スカイライン、関西だと高野龍神
スカイライン）を走ると、「これしかない」と思えるんですが。

でも、チョイ乗りだと乗り心地が硬いなどのアラばかり見えますし、
なぜかリセールバリューが低いことと、細かい作りがあまり良くない
ことから、人気は無いですねえ。

ま、乗れば乗るほど良さが分かる「知る人ぞ知る」車なんですけどね。
誰にも勧められる車じゃないです。

お礼

有難う御座います。見た目が好きなんですがやっぱり少し
アラが出るのですね・・・一度試乗してみます。