修理か買い替えか？

質問

交差する道路の車が一時不停止で、事故にあったものです（車種アドレスＶ１２５Ｇ）
先日【さっき、事故にあいました】といったタイトルでも質問させていただきました。
壊れたスクーターをバイク屋に持っていってもらった結果

バイク屋さんによれば・・・
・フレームが曲がっており、交換等すると全部で５０万円くらいになる。
・（責任割合の問題もあるでしょうが）相手方の保険は「対物超過修理費特約」に入っており、修理の場合（評価額×割合）を超える金額は、５０万を限度にその特約から支払われる。
・フレームは曲がったものをまっすぐにするのとは違い「交換」なので場合によっては前の状態より良くなるとのこと。
・修理の場合フレーム交換の手続き等があり最低でも２週間はかかる（買い替えなら自分次第で極端な話、２・３日で済む）

・・・ということがわかりました。

自分としては生活で不便なので１日でも早く「足」を取り戻したいのですが
それ以上に経済的な負担は避けたいと考えてます。
ただ「修理せずに買い換えた方がいい」という決定的な理由があれば何万円かの負担は仕方が無いとは思ってます。

質問です。（どれかひとつでもいいのでお願いします。）
(1)自分で一部負担して買い換えるか、修理にするかの選択は自分でできるのでしょうか？
（相手保険会社が全損なので評価額以上は出せないといったらそうなってしまうのでしょうか？）
(2)バイク屋さん（営業担当）は「「交換」なので場合によっては前の状態より良くなる」と言ってましたが、これは営業の担当が言ってきた話で、持っていった担当の話は「前の状態に戻ることはありえない」でした。営業担当の人の話は信用していいのでしょうか？
(3)同じような事故を体験された方で、「修理してよかった」「修理しなければ良かった」といった体験談があればぜひ教えてほしいです。
(4)上記(1)の回答にもよるのでしょうが、同じような立場になったら皆さんならどうしますか？
（「買い換えると言って金はもらって以降乗らない」というのはナシで）

回答No.6

h90025 · ベストアンサー

１月の事故ですぐにフレームをオーダーして、やっと今週フレームが来ました。
事故車と同じフレーム番号入りの正規の物です。
個別製作とはいえ、時間かかりすぎです。
車体は同じくV125Gです。
ちなみに、フレーム修正はダメですよ。V125は角パイプですので正確には戻りません。直しても段々ゆがんできます。

ちなみに修理代５０万円は高すぎです。あり得ません。
おそらく全損扱いになって、同程度の中古車価格での査定になると思います。
今年新車で買ったのなら、新車価格での査定も考えられます。

お礼

ありがとうございます。

他の皆さんのも悪くなかったでしたが、正直こういう生の声が欲しかったです。
確かに高いと思いますが、
「買って２０数万で修理で５０万？？」
って聞いても
「はい。」
と平然と言われればねえ、
そういうもんだと思ってしまいますよｗ
ちなみに査定は１４．５万と言われました。

回答No.7

toraayuyur

本当に修理代金５０万円出るなら、新車でしょう。
新車で３０万円かからない物を５０万円で修理って保険屋さんも認めないです。
この条件で新車にしない理由が知りたいですね。

お礼

１：「対物超過修理費特約」について勘違いしていたこと。
（自分では一銭も出さずに済むと思っていたこと）
２：「交換」なんで前よりも良くなるとバイク屋い言われたこと。

でしょうか？

新車のアドＶ１２５はスペックが落ちてるんでなるべくなら避けたいってのもあったですかね？

回答No.5

oo14

水をさすようですが、

仮にですが、私に修理を依頼されたら、
価格コムの平均価格で新車手配し
壊れたバイクを引き取り、
修理費用として５０万円いただきますね。
性能は修理前よりよくなっているのは保証します。
２年ぐらいなら保証も付けてあげます。
あなたも実質新車に替わるのでうれしいでしょう。
となります。

車体番号が変わるのはいっしょですし、
壊れた部品は現物確認してもらえます。
しかし、どう考えてもそんなことにはなりません。

おそらく
あなたが保険屋さんからもらうのは５万×０．８＝４万円
支払うのは、５０万円ですから、差引４６万円赤字になることは
まず間違いありません。

バイク屋さんも保険屋さんもみんな喜んでもらって
儲かればいいのです。
うち一人ぐらいがハイリスクハイリターンを狙って
万一損をしても気にしないのではないかという気がします。
査定がおりる前に動けば取らぬ狸の皮算用。

なお、修理見積もりは１２０％にするのがコツ。
査定額がちょうど被害内に収まります。

お礼

ありがとうございます。
その差し引き４６万を「対物超過修理費特約」で全額まかなえてもらえると勘違いしてました。

ひとつわからないのは、見積もりが１２０％で、修理額は１００％ならば
１００％しか降りないのでは？と思いました。
まして、見積もりは自腹で修理費用の何％だかで、軽く２・３万はかかると言われてましたんで・・・

回答No.4

ameru2007

過失割合は？

相手が悪かったなら買い換えてもいいと思いますよ

私は、買い換えました。（全額相手負担）

まぁ　状況ですね＾＾

お礼

相手は「自分が全面的に悪かった」と現場でも電話での謝罪でも言ってたらしいですが
警察や保険会社には「ちゃんと一時停止した」と言ってるらしく
少し腹立たしく思ってます。
２５：７５と言ってきたらしいので却下してます。
（金額にしては１・２程度の差なんですがね）

回答No.3

kumasan815

順番は入れ替わりますが・・・

＞(2)バイク屋さん（営業担当）は「「交換」なので場合によっては
　前の状態より良くなる」と言ってましたが、これは営業の担当が
　言ってきた話で、持っていった担当の話は「前の状態に戻ることは
　ありえない」でした。営業担当の人の話は信用していいのでしょう
　か？

フレームは通常走行でもいろんな力が掛かっていて、少しずつでも
歪んだりヘタリが出てきます。ですから「修正」ではなく「交換」で
あれば事故前より「場合によっては」状態がより良くなる事もあると
思います。しかしフレームが曲がるほどの事故であればフレーム以外
の損傷（ハンドル周りやホイール等）も有ると思いますのでこれらに
問題が残っていれば「前の状態に戻ることはありえない」となります。

それで

＞(1)自分で一部負担して買い換えるか、修理にするかの選択は自分で
　できるのでしょうか？

これはどちらでも可能です。あなたが相手に請求が出来るのはあなた
が実際に受けた損害に対する相手の過失割合分です。
（自分の過失割合分と相手の損害に対するあなたの過失割合ぶんは
逆にあなたもしくはあなたが加入している保険からの負担です。）
ですからバイクの修理代、修理期間中の代車代、怪我をしていれば
治療代、通院代、仕事等に影響があれば休業補償などが請求対象と
なります。
これらによって支払われた保障はあなたがどのように使おうが自由
なので不足分は足して買い替えても良いし修理をしても良いし
走行に係わる部分は修理・交換をしてキズだけの外装等はそのまま
使用して修理代を安くするのも自由です。

これらを考慮した上で前の回答者さんも書かれているように「お互いが
妥協できる点」で話をして行くのが良いと思います。

お礼

ありがとうございます。

今回は
１：フレームをまっすぐに伸ばすのではなく交換なので前よりよくなるとバイク屋に言われたこと。
２：自分の勘違いで、評価額に過失割合をかけた分での金額で修理代いたり無ければ「対物超過修理費特約」は全額出してもらえると思った点。
にあります。
たとえ、「１」のとおりだとしても自分が出す金額を増やしてまで「修理」は無いですよね。

まあ、少し日数もたって冷静に考えられるようになりましたんで妥協点を見つけていきたいと思います。

回答No.2

wathavy

事故の後処理は、「示談」という「お互いに納得行くまで話し合いをしましょう。」という行為です。決裂すると裁判になります。この場合、示談の結論が納得いかないから、裁判するということになると思います。示談を代行してくれているのが、保険屋さん達ということになります。

つまり、自分の意図があり、そのようになるよう話を誘導するのは当事者である質問者さんご自信の権利であり、責任になります。基本的には、事故は双方が納得すれば、警察も、保険会社も関係なく示談に持ち込むこともできるのです。

さて、今回は、相手がとりあえず修理代金を払うという内容ですが、足りなければ「もっと出して欲しい」といえばいいのです。（話し合いですから）
また、「修理が終わるまでの足代をほしい」これも正当な主張です。相手が認めるかどうかは相手次第です。

No1の回答者の方の言われるように、要するに主張を通せばなんでもありです。（ごね得）無理を言うと後々響きますから、適当なところで手を打つなど、手段は選ばなければなりませんが、とにかく、納得できる線を相手にぶつけて、話し合いをする必要があります。

当面、弱みは足がないことですから、代車を要求してみるのも一法です。
事故は、自己責任です。天から降ってきた事故というのはなく、事前にある程度やばいと分かっています（スピードの出しすぎなど）
いろいろ試して、勉強だと考えて見られてはいかがでしょうか？

そのうち、事故にあわない運転ができるようにもなります。

お礼

ありがとうございます。

周りも色々言ってくれるんですが、いわゆる保険屋が言ってくる部分以外の部分（回答者さんの言われるゴネ得部分）が
どうも、ピンと来ないというか、できないです。
きっとどこまでが正当な主張なのか自分でもよくわからないからだと思います。

最後の書かれたとおり、自分の持ち出しになる部分は勉強代と思うようにします。

回答No.1

ststst46

pgg500さん　こんばんは。お体は大丈夫でしょうか？
当方の見解としては、フレーム交換は止めた方がいいでしょう。
正直、それだけで完全に直るとは限らないからです。
大金払って直したつもりが後で不満が出ても誰もめんどうは見てくれません。

当方、過去にガレージに車が突っ込みバイク7台ほどタイヤがどこかを向いてしましました。その時は一度バイク屋に引き取りを依頼し修理見積もりを取りました。総額60万円程度だったでしょうか？
相手の保険屋にそれを提示したところ、すぐに支払いしてくれました。
結局、バイク屋には運送費往復＋見積もり料金の数万円払いバイクは自分で修正したため自分の工賃となりました。
今回の1台50万円の修理費が満額出るかどうかは微妙です。ひとまず
修理見積書をバイク屋で発行してもらい一度相談して見たらいかがですか？

その他、軽トラックを追突され年式も古く10万円との査定が相手の保険屋から提示されたことがあります。これじゃ買い替えの手数料程度にしかならんと食い下がり15万UPの25万で手を打ったこともあります。

時間がそれなりに掛かりますが、現在の足が何とかなるのでしたら
納得のいくところまで頑張ってください。どこまで時間と粘るかはあなた次第です。

お礼

早々の回答、ありがとうございます。
やはり「交換」でも、後々不具合が出るということでしょうか？
ということはバイク屋（営業担当）が言ったことも鵜呑みにはできないということになりますね。

検討しますが「見積書」は保険の対象外なので自分で支払うことになると言われております。
（修理費用の何％かは忘れましたが、その時一例で出して修理費用でも２５０００円だったので、今の修理費用だと５万以上？かかることになりそうですね）

参考にさせていただきます。