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軽自動車or軽自動車（ターボ）orコンパクトカー
の３つのどれかで迷っています。 使用環境として、 主に１人（２人もしばしば）で。 田舎道（６０Km/hは普通に出しますねぇ…） 豪雪地帯 坂道多（急勾配は少ないですが…） 通勤で毎日往復６０Km走行。 このような状況下でどれがいいのか悩んでおります。 維持費、整備の手間（ターボ車でのオイル交換頻度↑など）、走行性など、全体的に考慮した場合、どれがよろしいでしょうか。 また、その中でオススメの車種があれば教えて頂ければありがたいです。 ちなみに、家族で住んでおり、今現在は親の車１台（アルファード）があり、感覚的にはセカンドカーのような形で購入したいと思っております。（通勤がメインになりますが）
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＞通勤で毎日往復６０Km走行 この条件から 軽ＮＡでは 疲れますねー 軽ならターボ！ ＞田舎道（６０Km/hは普通に出しますねぇ…） ＞豪雪地帯 ＞坂道多（急勾配は少ないですが…） ４ＷＤ（ＡＷＤ）が良いと思います ＦＦでも走れますが 楽に安全に走るには ４ＷＤが絶対ですねー 燃費は小型車（９～１３ｋｍ／ｌ位）の方が かえって 軽のターボ（８～１１ｋｍ／ｌ位）より良いです 維持費は、やはり 燃料費以外は、小型車の方が割高になります。 豪雪地帯との事で ヒーターも酷使すると思います そうなると１．２～１．５Ｌクラスの ＮＡ４ＷＤが良いと思います。 マーチ、スイフトなど 軽のターボ車オイル交換は 理想３千ｋｍ毎 遅くても５千ｋｍ毎に行う事を薦めます（軽は小型車よりエンジン過酷に酷使してます） ＮＡでも５千ｋｍを越えないようにしたほうが万全 ダイハツムーブやミラで純正ｏｉｌで １．慣らしせず オイル交換せず ２千キロ越えで焼きつき ２．純正オイルで７千ｋｍ越えて焼きついたという事を 知人から聞きました。 古い ワゴンＲでも 白いｏｉｌ煙出してる（オイルブロー）のをよく見かけます ６６０ＣＣで８００～９００ＫＧの車体を動かしてるのと １２００ＣＣで １，０００ＫＧの車体を動かす事の違いで エンジンに掛かる負荷を考えていただければ 少しご理解頂けるかと考えます。 軽は 丁寧に扱い（無理に回さず走る）メンテをしっかりする 事で 長持ちさせる秘訣となるでしょう
お礼
結局は持ち主の整備がどれだけキチンとできてるか、車を可愛がってあげるかが大事なんですよね。 燃費も走り方でだいぶ変わりますしね。 慣らしや整備など、もっと勉強しなきゃいけないですね！ 御回答ありがとうございました！