おすすめの車は何でしょうか？

質問

独身男25歳、都内在住、年収600万(貯金300万)くらいです。
現在、車は所有していません。
利用目的は、土日のみ(平日は乗る時間がない)でレジャー目的です。
スノボが好きなので、雪道に強いほうがいいです。
なので、クロカン系が良さそうです。
あと土日しか利用しないので、燃費はあまり気にならないかなぁとおもいますが、維持費(修理代)があまりにかかるのはちょっとつらそうです。
でも、見栄は張りたいし、人とちょっと違う車がいいです。
こんな自分におすすめの車を教えていただければ幸いです。

基本的に中古での購入を考えています(ローンは組みたくない)。
中古車サイトで検索して手の届きそうな範囲(100台半ば～200万弱)の候補(○良い点/×悪い点)としては、
・レガシーアウトバック(旧型)
　○コストパフォーマンス
　○燃費
　×この前、スノボの帰りに3台くらい連なっているの見て萎えた
・VWパサートワゴン(旧型)
　○結構お手頃
　○デザイン的に好き
・ボルボXC70(旧型)
　○こわれないらしい
　△デザイン的にはそんなに好きじゃない(実際に見たことないけど。)
　×予算的に走行多い
・アウディオールロードクワトロ(旧型)
　○かっこいい！！
　×高級車だし維持費がすごそう。修理代とか。
　×予算的に走行多い
　×燃費
・ムラーノ(旧型)
　○デザイン的に好き
　○かなり相場が崩れてますね。買い時？
　×でかいので駐車がおっくうになりそう

という感じなのですが、
アドバイスや他におすすめなどありますでしょうか？

旧型ばっかりですが、値段的にお買い得なのと、デザインも旧型の方が好きなものが多いので。。。
オールロードクワトロがかなり気になりますが、維持するのは大変でしょうか。
そもそも外車(特に高級車の部類)は維持費(修理代)気にするくらいならやめたほうがいいですかね。

お気に入りの車を買って乗りつぶすまで乗りたいです。
よろしくお願いします。

回答No.3

s_tuscan · ベストアンサー

こんにちは。
クロカン系であまり人が乗ってない車ということだと、
ランドローバーフリーランダー（初代）とかがおすすめですね。
中古市場も高年式のものでもかなりお手頃価格です。

エンジンも2.5リッターのV６エンジンなので、
同じクラスのライバル車のチェロキーとかより経済的です。
ランドローバーならではの独特の乗り味はのるとちょっといいですよ。
オフロード専門のランドローバー社だけにオフロード性能はしっかりしてます。
ただkojii1984さんが上げている5台とくらべると、
内装の質感なんかはだいぶ劣りますけど。

維持費を気にされるならば、
間違いなく国産を選んだ方が良いというのは間違いありませんが、
輸入車の場合の方がとことん気に入る可能性は高いです。
のり潰すまでということであれば輸入車を買われる事をお勧めしたいです。

ちなみにオールロードクワトロはエアサスなので、
もしエアサスが壊れた時の出費はかなりすると思います。
（一昔前のエアサスよりはだいぶ品質はいいのでそれほど心配する必要は
ないとはおもいますが）
あとやはり元が700万くらいの車なので部品代は高いとお思います。
carviewなどのユーザーレポートを参考になさってください。

参考URL：

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3408&MakeID=26

お礼

ご回答ありがとうございます。
たしかに、輸入車の方が断然気にいりそうです。
あまり、走っている数も多くないですし。
アウディは部品代がかなり高いらしいですね。。。
んー悩みますね。
carviewいつも参考にしています。ありがとうございます。

回答No.6

nayou

はじめまして。
私はアウトバック後期型に乗ってます。
スキーも好きなのでアウトバック大活躍で、冬道を２シーズン走りましたが、何の問題＆恐怖もありませんよ。
冬道のコーナリングや急坂も安心＆安全です。（ちなみに零下－１０℃になるような山道を走っての感想です）
以前トヨタのハイラックスサーフに乗ってましたが、冬道の走行状況はアウトバックが安定しております。
この車、ウィンタースポーツをする方なら断然おすすめ商品です。

回答No.5

Ferrariboy

私もスキーをやっています。レガシーは多いですよね！よく見かけますよ。アウトバックよりツーリングワゴンのほうが好きなんですが・・・（B4もいいが、スノーバーンには向いてないと思う）
　私が選ぶとしたら、まず、条件として、４WD（あたりまえですけど）かFF車どちらかで、キャリーがつくか、中に板を積んでも居住スペースが十分に確保できている大きい車ですね！
　たとえば、NISSANのムラーノ（あまり見かけませんがSUVなんで一応）とかX-TRAILとかいいと思いますよ！X-TRAILはムラーノよりお勧めです！なぜかといいますと、４シーター座席暖房？が付いているんで、吹雪帰りでも寒くないし、ウエアーについている雪も早く溶けてなかなかいいと思います。燃費も悪くないですし、まさにボーダーな雰囲気を漂わせている車だとおもいます。
　ミニバンとかもどうでしょうか？TOYOTAアルファード、ヴェルファイア、エスティマ、NISSANエルグランドなんかも、キャリーをつかわなくても、シート下に板を積んだりでき、さらに雪道に４WDに次に強いFF車なので、走破性もあると思います。家族がいるのならなおさらです。車内がとても広いのであらゆる用途で使うことができると思います。
　SUV以外でいきますと、少し値段は上がりますが、AUDI RS4またはRS6なんかはどうでしょうか？あまり見かけませんが、雪道にはかなり強いです！しかも、２６０km/hぐらい出て、燃費も悪くない！
　それと、１０００万円くらいしますが、HUMMER H2はどうでしょうか？HUMMERはとにかくボディーがでかい！生粋のアメ車です。もともとはアメリカ軍の軍用車を一般向けに改造したもの。どんな悪路でも走破することができる車です。たしか４５度の角度のもの（岩とか）軽々超えられる車です。日本の公道を走っていれば、絶対にみんなの注目の的です！
　こんなかんじで私の意見を長々と述べさせてもらいました！参考になれば幸いです。

回答No.4

ji-tyan

使用目的と維持費（駐車場代を含む）を算出した上での決断になりますが
使用する毎に借りるレンタカー（さすがに外国車は無いでしょうが）の方が年間の費用は少ないと思います。
私の例ですが２Ｌ車（すでに車のローンは無いので）で
税金４．３万円+（車検時の法定費用の半額）約８万円+燃料費０．６万円＝約１３万円
この他にタイヤおよび消耗品交換は別となります。
都内にお住まいで駐車場を借りられる場合は更に　月額ｘ１２（これは分かりませんのでそちらの状況で試算ください）
通勤に使用されるのでしたらともかく　レジャー目的ですと対費用効果的に見て不利といわざるを得ません。
また外車ですと腕の良い修理業者を見つけなければ　お金をどぶに捨てるようなものです
（ディーラーだからといって腕が良いとは限りません）。
腕の良い業者を見つけて　市場に玉数の多い車種から選定して　年間に掛かる費用と見比べて
納得の上で購入されるのでしたら非常に幸福な事と思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
確かに、輸入車買ったときの修理工場は懸念事項です。
逆に費用対効果はそれほどは気にしないですね。
レンタカーの方が当然経済的ですが、ちょっとした用事のために手続きするのが面倒なのと、所有できる喜びがないということで、購入しようと思ったわけです。
カーシェアも考えましたが、結局あれって長時間借りるならレンタカーの方がやすいんですよね。

回答No.2

I_love_Ai

雪道を考えるのならBMWでしょう。足回りは他社に比べかなり強いです。ちょっと高いですがキャデラックエスカレードや、ポルシェカイエンなんかが個人的には好きです。ランドローバーもおすすめです。ちょっと前までは壊れやすいと評判でしたが最近では改善されたようでディスカバリー３なんかは好評です。

補足

ご回答ありがとうございます。
BMWが雪道に強いとは知りませんでした。
３シリーズのツーリングワゴンなどは好きです。
候補に加えてみます。
カイエン。。。一生手が届きそうにないです。。。

回答No.1

s_14silvia

その要素で車を使われるようでしたら、正直中型が一番いいかな。
と思っていますが、荷物も積むようですのでなるべくコストも良く、燃費もいいと言ったらアイシスではないでしょうか。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5359&MakeID=1
満足度は10人中8人（1000人中800人）となっていますね。
今はお手ごろ価格です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
アイシス知りませんでした。
コスト重視、燃費重視なら良さそうですね。
参考にします。