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車購入の時

車を購入する時、このメーカだけは絶対に買わないと言うメーカはありますか? どんなにデザインが気に入ってもこのメーカはOUT of 眼中というところがあれば教えて下さい。 今後参考にします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • embrace
  • ベストアンサー率36% (101/276)
回答No.9

shoubakuさん こんにちわ shoubakuさんのような質問、実は大変大事な事だと思っています。 お気に入りのメーカーをつくること (ガレージをそのメーカーで埋め尽くしている人とかいますね) ここはどうしても苦手 というメーカーをつくること 車選びの時に大変大事な観点たど思っています。 そのメーカーのコンセプト、癖って何台か見てるとわかってきますもんね。 もしかして僕の他の回答を見てお気づきかもしれませんが、OUT of 眼中!!はホンダですね。次にコルトやエアトレックやeKワゴン、スポーツ以外の三菱車でしょうかね~。理由はみなさまと同じ気がします。 まぁ、個人的な意見なのですが、とりあえずホンダはパッケージングづくりが下手だと思います。エンジンは一流なのかもしれませんが、僕が思うにパッケージング面では国産社で最下位でしょうね。それと国産社で1番質の悪いシート、国産社で1番質感の低い内装でしょう。いろいろ最下位を走っていると思います。収納の機能性の低さも最下位。そこで、どうにもならないこの点で他社に必死こいて追いつくよりも、ユーザーの目を反らした方がはやいということで考えついたのが、シートアレンジによるユーザーの目反らしだと僕は思っています。これだけ推測を並べても説得力ないので、いちよう2つのご質問に対して、僕が回答してパッケージングの矛盾を破った回答がありますので、ご覧いただけたら幸いです。勝手に賛同してしまって申し訳ないのですがエンジンは一流でも そこに力を注ぐあまりズボラな点があまりに多すぎると思うので ♯1さんに同意です。 ◇ホンダのパッケージングの矛盾◇ トヨタ『ノア』とホンダ『ステップワゴン』で迷っています http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=477626 カローラ首位陥落について http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=453268 あとは やはりリコールが国産メーカーでもトップクラスで多いこと。 先日のユーザーをだまして 新車の税金分を横取りした詐欺事件。 そして安全性。自動車事故対策センターの自動車アセスメントを見ればわかりますが、ホンダの車は全体的にいい数値を出していませんね。 やはり♯1さんと同じで安全性能は低レベルなメーカーだと思っています。 あと♯2さん と ♯5さんの考え方に同意で、ホンダのクラッシャブルボディは好きじゃありません。  廃車、事故したら被害が広範囲に及ぶ など賛同できる言葉がたくさんです。カーコンさんに知り合いがいたり、実際の事故車両を見ればホンダがどこまで酷いかは一目瞭然だという気はします。 あとはインテリアデザインの迷走 女性ユーザーが多いのに ライフやザッツに老けたインパネデザインを提案するあたり、ユーザー思いとは思えません。 大衆車を狙ってつくられたフィットの老けたインパネデザインもコルトが新しい大衆車のインパネデザインを提案した今となっては過去の遺跡です。 フィットには赤やピンクや薄いグリーンがあるくらいだから、たまに女性が乗っているのもみますが、乗ってる女性が惨めに思えてきます。 ここもつまり、エンジンは一流でも そこに力を注ぐあまりズボラな点があまりに多すぎるということなのでしょう。もちろん外観で車を選ぶことは大事ですが、同様に内装にも購入の基準を置くべきです。愛車と自分が過ごす時、外観以上中から見た景色と一緒に多くの時間を愛車と共用するわけですし、同乗者と一緒に過ごす時間、当然見るのは愛車を外からよりも中からみているわけですし、アクセルを踏まない同乗車にとって、パッケージングも下手くそでインテリアデザインも悪い ホンダの車のどこがおもしろみは半減ですね。運転者を満足させようと過保護になりすぎるあまり、同乗者からの視点をあまりに軽視したたメーカーになりましたね。 シートの質も悪いです。実際に乗り比べてみればわかるでしょう。 また、ホンダのシートの方向性も見えません、シートが硬いのはよく指摘されるらしく、シートが硬いといわれたら、 BMWや メルセデスの名前を出し、長距離で疲れないのは硬いシートです。と言い張るのが切り抜け方のようです。 ただし、ここは日本です。 特に小さい車になればなるほど街乗りに使われる傾向があるため、そういう車はライバル社は柔らかいシートを多く採用していますが、街乗りの車にも硬いシートで乗り切っているのはホンダくらいです。フィット、ライフ、ザッツらに乗ればわかるでしょう。硬いシートが街乗りにはむかない理由は短時間では背中の設置面に違和感を感じ、短時間ではなじまず疲労感がたまってくるからです。それにホンダの言い訳自体 長距離では・・・ という説明ですからね。それに長距離 でも その人に硬いシートが合うかどうかはわかりませんよ。ホンダは試乗されるのに自信があるのでしょうかね。試乗の距離ならホンダのシートは不利なステージでしょうね。

shoubaku
質問者

お礼

貴重な意見ありがとうございます。 私も今度車を買う時はHONDAはやめるでしょう。

その他の回答 (11)

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.1

あくまでも個人意見ですが・・・ 私はホンダの車は「新車をあげる」と言われても乗りません! 貰っても即 売ります!! 理由としては・・・ 特筆する部分(エンジン)には気を使ってるのに全体的には目が届いてないと思うからです。 それがここ最近のホンダ車のリコール連発の原因にも繋がってるんじゃないかな? 安全性能でも低レベルだと私は思います。

shoubaku
質問者

お礼

そうですかHONDAはエンジンだけですか。 参考にします。

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