バンディット（GJ74)クラッチとリアサス交換おしえて！

質問

よろしくお願いします。

最近初期型のバンディットを買いました（格安で）
自分でいろいろ整備したいのですが、情報を教えてください。

バンディット初期型250（GJ７４）について質問です。
半クラッチが非常に狭く、クラッチが大分ちびてると考えています。
そのためクラッチの交換を行いたいと思っています。

単気筒の他車は交換経験あります。

０：半クラが狭くなったらクラッチ終わりですよね？？
１：社外でバンディット用がでていますか？、また流用情報ありましたおしえてください。
２：交換する際に、特殊工具は必要でしょうか？。
（オイル抜いて開けてすんなり交換できる？コツとかあればおねがいします）
３：スプリングとクラッチ板だけ交換しようと考えています。
ほかにもついでに交換した方が良いところがあればおしえてください。

どうやらリアサスが終わっているようです。
リアがポワンポワンします、シートの上で上下すると
サスの底付きとバネが伸びきったときにビヨウン！と言う感触あり。
ここまで抜けてるの初めてです。

で。

４：リアサスを交換したいのですが、
センタースタンドで持ち上げ、タンク外した状態で交換できますか？
リアタイヤ外さないとだめでしょうか？

リアサス交換したことある方、手順を簡単におしえてください＞＜

以上よろしくお願いします。

回答No.1

MAMI_SPR

安直に質問サイトで質問！じゃなくて、内容はすべてサービスマニュアル見りゃ載ってる。横着しないよーに。

ＢＡＮＤＩＴ２５０の社外クラッチはありません。
また下手に流用なんて愚問書き込まないこと。

・・・・と返答されてＹ！知恵袋みたいに”なんで上から目線で～”とかクチの聞き方云々と逆ギレ書き込みしないように！

お礼

ありがとうございます
社外クラッチはないんですね。
純正を使おうと思います。