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車高調の腐食
180sxにのっている物ですが、車高調買った時に付いてた物なのですが、ずっとダウンサスだと思ってました、が、これは車高調ですよね? そこで見ての通り腐食がひどすぎますよね。(ミイラみたい) これを錆などと同じようにワイヤーブラシで擦っていけばマシになるでしょうか?もう腐ってて駄目でしょうか? 買った時からこの状態だったので相当放置していたのでしょうね。 http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f577068%2fp5.jpg
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ネジが切ってあったり、Cリングがついていれば車高調ショックアブソーバーなのですけど、あげられた画像ではちょっと判断が難しいです。(たまにカサが無いこんな形の車高調整機能無しアブソーバーがありますので。) スプリングは不等ピッチなのでローダウンスプリングだと思いますけど。 錆については、これも画像では、錆なのか、汚れなのか、の判断が難しいので、一度、スチーム洗浄機(洗車場によくあるガンタイプのもの)で汚れを落としてみてはいかがでしょう。 外側が多少錆びていても、周動部からの漏れや周動部(軸)に錆がなければショックアブソーバの機能には問題ないと思いますよ。 でも、ネジ式車高調ショックアブソーバーだった場合、ネジ部が錆びて欠けていたら、諦めた方がいいと思いますけど…。
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- TYPE90
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画像が荒いし、近くで写っていないので断定は出来ないですが、多分、ねじ式車高調でしょう。不等ピッチスプリングにも見えますが、ヘルパースプリングと直巻きのスプリングの組み合わせでしょう。
- santana-3
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走行してショックアブソーバーを積極的に動かしてみて、その直後手で触って温度が上がってなかったら、ご臨終。
お礼
ほーぅ勉強になります。 多分生きてると思うんですけどね・・・ ありがとうございました。
- hiko3323
- ベストアンサー率37% (226/595)
って言うか、ココまでひどいと、 概観の問題よりも、中身のショックがヌケヌケじゃないですか? どんな高級ショックも、抜けたら純正以下ですので、 交換したほうが良いでしょうね。
お礼
それが抜けてないっぽいんですよね~ 初めてなのでわかりませんが、ふわふわとかしなく、普通に走れるんです。どちらにしろもう寿命ですね ありがとうございました。
確かにスプリングの下に2枚重ねのシートとリングらしきものがあるみたいですね。CRCなんかを吹き付けて根気良く錆をこすり落としてやればあるいは動くかもしれませんが、ねじ山が錆び落としでやせるとすぐリングが緩むような気がします。カッコも悪いしあきらめてもいいような気がしますけど。
お礼
そうですよね。 カッコもわるいですし諦めた方がいいのかもしれないですね。 ありがとうございました。
お礼
汚すぎてわからないですよね。明日にでも綺麗にして状況を見てみたいと思います。ちょっと削ったら緑色が出てきたのでテインかもです。 とても参考になりました ありがとうございました。