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ワゴンR(CT51S)のECUから出ているインジェクター信号線を知りたいのですが
H10.4年式 ワゴンR CT51S N/A MT グレードはたぶんFX、に乗っております。 以前より燃費計を付けたかったのですがどれも診断コネクタに付けるタイプで指をくわえて見ておりましたが、先日車速信号線とインジェクター信号線に繋げるタイプの燃費計(Pivotのe-nenpiFCM)を見つけ入手しました。 早速接続・・・と思ったのですが、車速信号線の位置が違っておりました。(ナビを付ける際に車速線はディーラーに教えてもらってましたので) 車速線の方は説明書を間違いと確信出来たのですが、肝心なインジェクター線も違っているのではないかという気がしてならないのです。 と言うのも、Googleで調べまわって見つけた図を見て見ると、インジェクター線を記載しているものが見つけられず、更に当車両に対するコネクタ形状がまず違い、同等コネクタで見ても車速線の位置がバラバラなのです。つまりは見た図のどれもこれも信用できない・・・(汗) ちなみにそれらの中には、燃費計にてインジェクター信号線を示している所が回転数信号線となっているのもあり、今の所踏み込み量の大小や燃料カット状態に入るアクセルオフに持ち込んでもほぼ一定量でコンスタントに燃料消費量が進んでいることから本当に回転数信号線なのではないかと思い、これでは意味が無いので何とかしたく質問したしだいです。 (どうにもならなければ、精度は多少落ちるようですが最終手段でインジェクターの根元から引き込むしか無いかと・・・) 今しばらくはディーラーに出向いて教えてもらうことが出来ない状況にあるので、どなたかご存知の方、若しくはヒントなど頂けたらと思います。 よろしくお願いします。
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- sora212
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閲覧できるサービスマニュアルですと、線色・青黄は♯3インジェクタ線ですね。 車速線は16P側コネクタ下段、右から2番目の線色・紫になっています。 H9・4月~の資料ですが、もしかするとH10.4月ですと線色が 変更になっているのかもしれません。 オンラインマニュアルを参照しているのですが、これ以上の資料は別途課金で調べられませんので参考意見としてください。申し訳ありません。
- sora212
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こんにちは。 >H10.4年式 ワゴンR CT51S N/A MT エンジン型式K6A(NA)のCPUからのインジェクタ信号線 は、コネクタを接続した状態で26極コネクタをコネクタ側からみて 上段一番左端(線色・青赤 ♯1インジェクタ)です。 ※資料出典先 ワゴンRサービスマニュアル追補NO5
補足
回答ありがとうございます。 取り敢えずで現在接続しているのが燃費計の説明書に有った通りのその端子なのですが(26p+16p構成コネクタの26p側上段左端)、ケーブルの色は青黄でした。 調べ歩いたサイトでのその端子には、記入のあったものでは回転数線だったりGND線だったりとなっていたのですが・・・GNDだとそもそも信号をまともに拾えないでしょうから回転数かインジェクションかのどちらかであって、燃費計の反応から見て回転数かなと疑っていたのです。 線色は違ってもインジェクター線なら構わないのですが・・・ 同型でも年代やグレードによって配置が違うことがあるのでしょうか? 彼女の親からのお下がりなので正確なグレードは不明なのですが、車のGooサイトで資料を見ると初代4型のFXが一番近いと思ったもので。(5ドア型なので) 混乱させるような話で申し訳ありません。
お礼
線色が正しいとするならばどちらにしてもインジェクター信号と言う事ですね。 車速信号の色は紫単色と、以前ポータブルナビの自律航法ユニットを取り付ける際に行きつけのディーラーにて教えてもらっており、現在まで問題無くナビは稼動し、また今回燃費計を接続するに当たって拾うはずの車速信号が説明書に有る端子では拾えず、教えてもらってた紫線で認識できた事からも、端子の位置より線色で判断するのが正しいということでしょうか。(ちなみに車速信号は16pコネクタ側の下段「左から」2番目に出ています(汗)) ECUもパーツの一つですから、グレード若しくは時期毎に微妙に違っているのかもしれませんね。 どちらにしても、目的としているインジェクター信号の線には違いないようなのでこのまま使用して、ディーラーに出向けたときに確認して見ようと思います。 ありがとうございました。