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ヤマハ DT200R(3ET) について?

久々にオフロードバイクが乗りたくなったのでお聞きします。 軽いレストア覚悟で20年ほど前の古いバイクヤマハのDT200R(3ET)が気になっているのですが部品調達等、やはり問題あると思いますか? ヤマハは結構このへんはいいと思うのですがいかがでしょうか? できたら実際乗っていられる方やヤマハ車に詳しい方お願いできますでしょうか?

みんなの回答

  • senry
  • ベストアンサー率59% (155/262)
回答No.1

RZVやTDRなど、DTより旧いヤマハ2ストばかり乗っていますが、今のところ致命的な問題点はありません。 ヤマハは元々他車種との共有パーツが多いので使い回しが結構出来ますし、よほど特別な部品で無い限りまだ部品も供給されています。 もちろんどんどん減ってきていますし、在庫パーツにも税金がかかるとの事で、値段も年々上昇していますが・・・。 ヤマハはWebにて在庫パーツが値段付きで検索が出来ますので、 レストアに必要なパーツが揃うかどうか、調べてみてからでも良いのでは無いでしょうか? リンク置いておきます。 因みにオーバーサイズピストンは既に無いと思いますが、 社外製が数社から出ていますので問題ありません。

参考URL:
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
boomerangs
質問者

お礼

どうもありがとうございます。 サイトで在庫検索等できるのですね。 結果まだまだ部品は供給されていました。 RZVに乗っていらしたのですか?私も昔はガンマ500に乗っていました。 500の2ストは化け物ですよね。そこらへんの道ですぐに170kmほど出ていましたよ。(今から考えると無茶苦茶でしたが^^)

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