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ボルトが外れません
バイクメンテナンスの為、キャブレターやシリンダーを分解している最中なのですが、ボルトやドライバーネジがきつくて外せないものがあるのですが上手く外せる方法は無いでしょうか?一部はあまりのキツさにねじ山をなめてしまいました。
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熱膨張の差を利用する ネジと溝の間に潤滑剤を浸透させる 貫通ドライバーなどで衝撃を与えて少しずつ緩める インパクトレンチで楽々 小さいネジの場合、ナメてしまったらヤスリで溝を掘り、その溝に貫通ドライバーの先を合わせて叩く(回す)、ペンチなどで挟み込み強引に力技で回すとかがあります。 ボルトはインパクトレンチを使うと大体楽に外せます。
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- toraayuyur
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まずはきちんとした工具を用意する。プラスドライバーは使い込むと摩耗でうまく回すことが出来なくなります。 方法としては、貫通ドライバーで叩く、ショックドライバーを使う、暖めて、材質の拡張差を利用する、など有ります。 でも、結局は経験です。少しでも無理と思ったら、素直にプロに任せ無いと、被害拡大になります。
お礼
かなり昔から使用しているドライバーを使用したので、よく見るとかなり摩耗していました。新しい物を購入して早速試してみます。「温度による膨張差を利用する」は目から鱗です。ありがとうございました。
http://www.jemex.co.jp/004kanren/2006-09-29T2024.html ドライバーを使う場合でもしっかりと締めている場合には上記のような工具で緩めます、そうしないと普通のドライバーだと工具のかかる部分を痛めてしまうことが多いです。 https://www.monotaro.com/p/0756/1644/ 又このような滑り止め材を使うことで簡単に舐めることを防止することも出来ます、もっともすでに激しく傷めて居れば他の方のような物に頼る、又丸ビス等ならバイスプライヤーなどでボルトの頭がつかめる場所限定ですが緩めることも出来ます。 そうなる前に色々と対策して作業はする方が苦労も少なくて楽です、又傷めたボルトやナットは交換しましょう(少しでも傷めていると思えば)実際には一度ほどくと新品交換を推奨されている場所が多いですが・・・
お礼
色々と便利なグッズがあるんですね。価格もお手ごろなので試してみます。ありがとうございました。
- sugar_19x
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ドライバーは貫通ドライバーってやつ(ダイソーでも買えます)で、 柄の根元を叩きながら回せば行けると思います。 普通のドライバーでも柄が丈夫なら叩きながら回せば良いのですが、 結構強めに叩いた方がいいのでやっぱり貫通ドライバーがあると便利です。 インパクトがあるならそれでも大丈夫ですけど、 慣れるまでは気をつけないとすぐネジ山がナメます。 インパクトやハンマードリルなどは電動で叩きながら回して外すのですが、 それを手でやるような容量で固いネジやボルトは叩きながら回すと、 ナメたりせずに外せます。
お礼
ダイソーで購入出来るなら費用も安くて済みそうです。衝撃をあたえながら回す方法は効果がありそうですね。ありがとうございました。
>きつくて外せないものがある ・ねじなどは適正なサイズのドライバーを用意する ・ボルトなどははずす前にCRCなどを隙間に拭きつける。 浸透するまで少し待ちましょう。 ホームセンターで1缶1000円ほどで売っている高浸透のものはいいです。 http://www.autobacs.com/shop/g/g4972444020035/ ・ボルトは適正な長さのメガネレンチで、それでもだめなら パイプなどを使って持ち手を延長します。 ・それでもだめなら鉄ハンマーでレンチを叩きます。 この場合、きっちりレンチがはまっていないと ボルトを舐めることになりますので注意してください。 ・なめたネジははずして交換しましょう。 http://www.neji-nakamura.co.jp/nametaneji.htm ・ねじもCRCをやってから外します。 その際貫通(インパクト)ドライバーなどでドライバーの尻を叩き、 ねじに衝撃を与えながらはずすと外れやすいです。 それでもダメならプロに相談してください。
お礼
CRC556は使用してみたのですが、浸透性の高いスパー556なる物があるとは知りませんでした。また、なめたネジを外す道具もあるんですね。スーパー556は今後の為にも早速購入してみようと思います。ありがとうございました。
- 4577
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叩くなど、振動をあたえながら外してみたらうまくいくかも知れませんよ^^
お礼
衝撃をあたえながら回す方法は効果がありそうですね。時間をかけてあせらずやってみます。ありがとうございました。
お礼
ナメしまったドライバーねじをどうしようかと悩んでおりましたが、早速ヤスリを購入して試してみます。ありがとうございました。